U.S. Air Force A-10C Schlachtflugzeug HOTAS™(**) (Hands On Throttle And Stick) Replik Joystick-Pack, mit: 1 Replik-JOYSTICK • Innovative, neue H.E.A.R.T HallEffect AccuRate Technology(*): - 3D Magnetsensoren (Hall Effect) am Stick - 16-bit Auflösung (65536 x 65536 Werte) - 5 Spriraldruckfedersystem(*) •...
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Zwei Replik-GASHEBEL • Innovative, neue H.E.A.R.T HallEffect AccuRate Technology(*): - 3D Magnetsensoren (Hall Effect) an den beiden Gashebeln - 14-bit Auflösung (16384 Werte) an jeden Gashebel • USB-Anschluss mit erweiterungsfähiger USB Firmware • Zwei Gashebel mit: - Handauflage aus Metall - Schließsystem - einstellbares Spannungssystem - realistische IDLE Arretierung mit “Pull &...
REALISTISCHE IDLE- UND AFTERBURNER-ARRETIERUNG Die Gashebel des HOTAS Warthogs verfügen über ein realistisches System zur IDLE- (LEERLAUF-) und AFTERBURNER- (NACHBRENNER-) Arretierung (das AFTERBURNER- System ist abschaltbar). IDLE: Wenn auf IDLE gesetzt: Um die Motoren des Flugzeugs abzustellen (in kompatiblen Spielen), heben Sie die Gashebel etwas an (um über Stop zu kommen) und stellen die Gashebel auf die OFF-Position.
AFTERBURNER: Wenn das AFTERBURNER-Stopmodul etabliert ist, heben Sie die Gashebel etwas an (um über Stop zu kommen) und drücken diese nach vorne. MONTIEREN/DEMONTIEREN DES AFTERBURNER-STOPS: (Werksseitig ist das AFTERBURNER-Stopmodul nicht montiert). - Benutzen Sie den beigefügten Inbusschlüssel, um die beiden Schrauben, wie untenstehend gezeigt, zu lösen und entfernen den herausnehmbaren Riegel zwischen den beiden Gashebeln.
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- Herausnehmen des AFTERBURNER-Moduls, zu finden unter dem herausnehmbaren Riegel: (In dieser Position ist der AFTERBURNER-Stop deaktiviert) 12/18...
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- Drehen Sie das Modul um und stecken dieses wieder an seinen Platz: (In dieser Position ist der AFTERBURNER-Stop nun aktiviert) - Stecken Sie den herausnehmbaren Riegel wieder zwischen die beiden Gashebel und drehen die beiden Schrauben fest. WICHTIGE ANMERKUNG: Um eine mögliche Beschädigung des AFTERBURNER-Moduls zu vermeiden, sollten Sie die Gashebel nicht ohne den ordnungsgemäß...
EINBAU DES JOYSTICKS IN EIN COCKPIT ODER AUF EINER ANDEREN HALTERUNG Um den Joystick in ein Cockpit einzubauen: - Lösen Sie die vier Schrauben unter der Metallbasis des Joysticks und entfernen die metallene Basisplatte. - Nutzen Sie die vier Schraubgewinde unten am Joystick, um diesen auf Ihre Halterung zu montieren.
- Sie können die weiße Markierung auf dem Rad dazu nutzen, um Ihre Drehungen gegebenenfalls zu zählen. ABWÄRTSKOMPATIBILITÄT Der neue “HOTAS Warthog-” Griff ist abwärtskompatibel mit der Basis des “HOTAS Cougar” (und umgekehrt). Nur der CMS Druckbutton (Button 19) funktioniert nicht, da dieser ursprünglich nicht auf dem HOTAS Cougar vorhanden ist.
TECHNISCHER SUPPORT Sollten Sie mit Ihrem Produkt ein Problem haben, besuchen Sie bitte die Seite http://ts.thrustmaster.com und klicken Sie auf Technischer Support. Von dort aus können Sie auf verschiedene Instrumente zugreifen (Fragen und Antworten (FAQ), die neuesten Versionen von Treibern und Software), die Ihnen bei der Lösung Ihres Problems helfen könnten. Falls das Problem weiterhin besteht, können Sie mit dem technischen Support der Thrustmaster Produkten in Kontakt treten („Technischer...