Notwendige Werkzeuge: Die folgenden Werkzeuge kö nnen für die Installation des Torantriebs erforderlich
sein. Sie benötigen Schraubendreher, einen Elektrobohrer, Schneidezangen und eine Abisolierzange, einen
Steckschlüsselsatz und eventuell Zugang zu einem Schweißgerät.
Wenn Sie den Antrieb installieren, sollten Sie eine Betonplatte bauen, um die Grundplatte des Antriebs zu
stützen und die richtige Stabilität zu gewährleisten.
Der Installationsvorgang ist wie folgt:
1. Ein Loch für die Betonplatte graben, das ca. 46 x 42 x 35cm betragen sollte. Es kann 10cm über dem
Boden und 25cm tief in den Boden ragen. Erhöhen Sie die Plattehöhe, wenn nötig, um das System vor
Überschwemmungen, starkem Schnee usw. zu schützen.
2. Bereiten Sie eine oder mehrere Leitungen für
die elektrischen Kabel vor, bevor Sie Beton
gießen. Beachten Sie, dass die Leitungen
durch das Loch im Boden geführt werden
müssen.
3. Beton gießen und vor dem Aushärten prüfen,
ob er parallel zum Torflügel und perfekt eben
ist.
4. Die vier Ankerbolzen müssen beim Gießen in
den Beton eingesetzt werden. Stellen Sie
sicher, dass die Position der Ankerbolzen
entsprechend
der
Position
der
Befestigungslöcher
auf
der
Antriebbasis
platziert wurde, bevor der Beton aushärtet.
5. Montieren Sie den Antrieb an der Betonplatte.
Es ist nur eine vorübergehende Installation. Bei
der Installation der Zahnstange sind weitere
Einstellungen erforderlich.
Manuelle Bedienung
Sie können das Tor bei Stromausfall manuell öffnen. Der Antrieb sollte in die manuelle Position
(Notentriegelung) gebracht werden, bevor die Zahnstange eingestellt und der Antrieb und der Endschalter
installiert werden. Der Prozess ist wie folgt:
1) Entfernen Sie den Gummistopfen.
2) Setzen Sie den Entriegelungsschlüssel ( mitgeliefert) ein und drehen Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn um
180° um die Kupplung zwischen Getriebewelle und Antriebsmotor zu lösen. Nun befindet sich der Antrieb im
Handbetrieb.
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