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BAUANLEITUNG FÜR DIE BISMARCK Die beiden äußeren Propeller 120-03 120-01 120-02 Bauteile im Überblick 120-01: linker Propeller mit Wellenbock, Wellenhose, Stevenrohr und Welle neun Schrauben AM (2 x 4 mm) ■ 120-02: rechter Propeller mit Wellenbock, Wellenhose, Stevenrohr und Welle drei Schrauben CM (2 x 3 mm) ■...
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C-6, C-7, C-8, C-9 64-01 Die Kabel mit den Markierungen C-1, Durch den selben Bügel am Oberdecksabschnitt 64-01 führen Sie, ebenfalls von rechts nach links, werden, wie abgebildet, in die Schlitze des oberen die Kabel mit den Markierungen C-6, C-7, Schlitzstegs gedrückt: Ihre Enden werden nach C-9, wie abgebildet.
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Verbinden Sie die Stecker der zehn Kabel mit den entsprechenden Ports der Platine: Das Kabel mit der Markierung gehört in den Platinenport 1; das Kabel mit der Markierung in den Platinenport 2. Fahren Sie nach diesem Muster fort bis zum Kabel mit der Markierung C-10, dessen Stecker in den Plati- nenport gehört.
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Platzieren Sie die achteren Aufbauten auf dem Modell oder bocken Sie sie so auf, dass sich das Schwenkgetriebe frei drehen kann. Stellen Sie den Schalter der Batteriebox nun auf „On“: Es läuft die Initialisierung ab. Dabei dreht sich der Turm einmal maximal nach Steuerbord, verharrt dort einige Sekunden und kehrt dann wieder in die Ausgangsposition zurück.
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Drücken Sie auf dem Tester 18-01 Knopf „S3“ (Detailbild), gehen die LED der beiden Scheinwerfer der achteren Aufbauten an. Sie beenden den Test durch erneutes Drücken des Knopfes „S3“. Drücken Sie auf dem Tester 18-01 Knopf „S4“ (Detailbild), rotiert die E-Mess-Drehhaube auf dem achteren Leitstand.