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Hachette BISMARCK Bauanleitung

Hachette BISMARCK Bauanleitung

Teil 140 die fernbedienung
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Die Fernbedienung
140-01
140-03
Bauteile im Überblick
140-01: Deckplatte
140-02: Kasten
140-03: Batteriefach-Abdeckung
140-04: Knopfmatte
SCHRITT 1: Der Zusammenbau der Fernbedienung
1
140-02
Legen Sie den Kasten
140-02
Nehmen Sie die Platine
139-01
zum Kasten, wie angedeutet.
140-04
140-05
140-05: Knopfmatte
140-06: zwei Knopfmatten
140-07: fünf Regler
139-01
auf Ihre Arbeitsplatte.
und führen Sie sie
BAUANLEITUNG FÜR DIE BISMARCK
140-02
140-07
140-06
zwei Schrauben AP (2 x 6 mm)
fünf Schrauben EP (2,3 x 5 mm)
sechs Schrauben NP (2,6 x 8 mm)
2
140-02
Die Platine
139-01
ist korrekt in den Kasten
140-02
eingesetzt. Legen Sie vier Schrauben
bereit.
EP
AP
NP
EP
139-01
EP
3

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Inhaltszusammenfassung für Hachette BISMARCK

  • Seite 1 BAUANLEITUNG FÜR DIE BISMARCK Die Fernbedienung 140-01 140-02 140-04 140-03 140-07 140-06 140-05 Bauteile im Überblick 140-01: Deckplatte 140-05: Knopfmatte zwei Schrauben AP (2 x 6 mm) ■ 140-02: Kasten 140-06: zwei Knopfmatten fünf Schrauben EP (2,3 x 5 mm) ■...
  • Seite 2 140-02 139-01 140-02 139-01 Fixieren Sie die Platine 139-01 mit den vier Schrau- Nehmen Sie den Stecker vom Kabel, das sich im am Kasten 140-02, wie abgebildet. Kasten 140-02 befindet, und fügen Sie ihn in den Port der Platine 139-01 ein.
  • Seite 3 140-03 140-02 140-02 140-02 Nehmen Sie die Batteriefach-Abdeckung 140-03 Drehen Sie den Kasten um und setzen Sie und führen Sie sie zur Öffnung im Kasten 140-02, vier Microzellen (AAA) ein, wie angedeutet. wie angedeutet. 140-07 140-02 140-03 140-02 Befestigen Sie die Batteriefach-Abdeckung 140-03 Drehen Sie den Kasten 140-02...
  • Seite 4 SCHRITT 2: Die Takelage Zum Anbringen der Takelage verwenden Sie das Garn 138-14 und die Antennenhalterungen 138-12. Spannen Sie jeweils ein passendes Garnstück und verknoten Sie seine Enden an den Ösen, Rahen, Masten, Spannringen o.ä. Achtung: Große Teile der Takelage (nämlich die Fäden zwischen den beiden Masten und die Fäden vom Großmast zum Schornstein) befinden sich auf zwei verschiedenen Abschnitten des Oberdecks.
  • Seite 5 Der Faden C wird zwi- schen dem Fokmast und dem Großmast gespannt. Die beiden Detailfotos verdeutlichen die exakte Position der Knoten an den Masten. Jeweils ein Faden D ver- läuft vom Großmast zum Zuganker (Detailbilder) auf beiden Seiten des Aufbaudecks.
  • Seite 6 Der Faden E verläuft von der Öse 138-11 auf dem Decksteil der achteren Aufbauten hinauf zum Großmast. Die beiden Detailbilder verdeutli- chen die Position des Knotens am Masten und die Position der Öse. Der Faden F verläuft vom äußeren, backbordseiti- gen Loch an der Rücksei- te des achteren Signal- stands 107-03 hinauf zum...
  • Seite 7 Die Fäden H und I verlau- fen von den beiden inne- ren Löchern an der Rück- seite des achteren Sig- nalstands 107-03 hinauf zur Rah A am Großmast und von dort weiter zur Rah C. Die Detailbilder verdeutlichen die Positi- on der Knoten am Signal- stand und an den beiden Rahen.
  • Seite 8 Gleiches Spiel auf der Steuerbordseite: Fünf Fäden (6-10) verlaufen von den Bohrungen auf der Steuerbordseite und der Vorderseite des ach- teren Signalstands (siehe Detailbild) hinauf zum Faden G, den Sie mit Schritt 6 gespannt haben. Der Faden 11 verläuft vom Rahmen 4 aus dem Metallrahmen 104-05 (Detailbild) zum Faden E, den Sie mit Schritt 5...
  • Seite 9 Auf der Backbordseite des Gefechtsmastes: Die Fäden J, K und L verlau- fen von der Reling des unteren Mastdecks hin- auf zur Antennenspreize unterhalb des Schein- werferdecks. Wechsel auf die Steuer- bordseite des Gefechts- mastes: Hier werden die Fäden M, N und O gespannt.
  • Seite 10 Zurück auf die Backbord- seite des Gefechtsmas- tes: Der Faden P wird zwischen den beiden abgebildeten Antennen- spreizen gespannt. Auf der Steuerbordseite des Gefechtsmastes wird zwischen den beiden entsprechenden Anten- nenspreizen ebenfalls ein Faden gespannt: Q. Der Faden R verläuft an der Vorderseite des Gefechtsmastes: von der unteren Antennenspreize,...
  • Seite 11 Der Faden S wird auf der Backbordseite der vorde- ren Aufbauten gespannt. Er verläuft von den Halte- rungen H-5 und H-8 (sie- he Detailbilder) zur Brü- ckennock und dann zur Öse 38-11. Nach dem gleichen Mus- ter wird auf der Back- bordseite der vorderen Aufbauten der Faden T gespannt: von den Halte-...
  • Seite 12 Nun werden die Anten- nen zwischen den beiden Masten gespannt. Tren- nen Sie vier Antennen- halterungen aus dem Rahmen 138-12. Verbin- den Sie zwei Halterun- gen mit jeweils zwei Fäden (U-2 bzw. V-2). Anschließend werden die Halterungen mit jeweils einem Faden an der Rah 4 des Fockmas- tes (U-1 bzw.
  • Seite 13 Trennen Sie die beiden letzten Antennenhalte- rungen aus dem Rahmen 138-12. Verbinden Sie die Halterungen mit zwei Fäden (X-2). Die vordere Halterung wird anschlie- ßend mit einem Faden an der steuerbordseitigen Antennenspreize des Vormarsstands (X-3) befestigt. Die hintere Halterung wird an der Rah D des Großmastes (X-1) fixiert.
  • Seite 14 Gleiches Spiel auf der Steuerbordseite: Der Faden Z verläuft von der Antennenspreize am Vor- marsstand zur Rah D des Großmastes. Spannen Sie den Faden 12 von der vorderen Öse 138-11 auf der Backbord- seite des Schornsteins hinauf zum Faden Y.
  • Seite 15 Wir bleiben auf der Backbordseite: Der Faden 13 verläuft von der Admiralsbrücke zur Antennenspreize am Vor- marsstand. Wechsel auf die Steuer- bordseite. Der Faden 14 wird von der vorderen Öse 138-11 am Schorn- stein hinauf zum Faden U-2 gespannt. Der Faden 15 verläuft vom Anten- nenschacht 3, der sich an der Vorderseite des...
  • Seite 16 Der Faden 16 verläuft vom Antennenschacht 3, (siehe auch Detailbild) hinauf zum backbordsei- tigen Faden B. Auf der Backbordseite des Rumpfs: Der Faden 17 verläuft von der Bug- spiere zum Spierenbaum. Achtung: Sollten Sie das Vorderdeck einmal abnehmen wollen, ent- fernen Sie zuvor diesen Faden.
  • Seite 17 Auf der Backbordseite des Oberdecks: Die Fäden 18, 19 und 20 wer- den von den entspre- chenden Ösen 138-11 zu den Bohrungen des Spie- renbaums gespannt. Wechsel auf die Steuer- bordseite: Der Faden 21 verläuftt von der Bug- spiere zum Spierenbaum. Achtung: Sollten Sie das Vorderdeck einmal abnehmen wollen, ent-...
  • Seite 18 Auf der Steuerbordseite des Oberdecks: Die Fäden 22, 23 und 24 wer- den von den entspre- chenden Ösen 138-11 zu den Bohrungen des Spie- renbaums gespannt. Im Heckbereich auf der Backbordseite des Rumpfs: Hier werden die Fäden 25, 26 und 27 von den Ösen 138-11 zum Schraubenschutz gespannt.
  • Seite 19 Noch etwas weiter ach- tern wird auf der Back- bordseite der Faden 28 von der Öse 138-11 zur Heckspiere gespannt. Wechsel auf die Steuer- bordseite: Spannen Sie die Fäden 29, 30 und 31 von den Ösen 138-11 zum Schraubenschutz. Auf der Steuerbordseite wird ebenfalls ein Faden von der Öse 138-11 zur Heckspiere gespannt,...
  • Seite 20: Frontansicht

    DIE TAKELAGE IN DER TOTALEN Frontansicht Heckansicht...