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Die optimale Einstellung des Zugstufen-
Dämpfers ist erreicht, wenn sich die
Ausfederbewegung des Hinterrads mit der des
Vorderrads vergleichbar anfühlt.
Federt das Hinterrad wesentlich schneller oder
langsamer aus als das Vorderrad, die Einstellung
durch drehen des Einstellrads ändern.
•
Um die Ausfedergeschwindigkeit zu erhöhen, das
Einstellrad gegen den Uhrzeigersinn drehen.
•
Um die Ausfedergeschwindigkeit zu verringern,
das Einstellrad im Uhrzeigersinn drehen.
6.15.6 Druckstufe des Rock Shox-
Dämpfers einstellen
Gilt nur für Pedelecs mit dieser Ausstattung
Die Druckstufen-Dämpfung steuert die
Geschwindigkeit, mit welcher der Hinterbau-
Dämpfer bei langsamen Stößen einfedert, z. B.
bei Gewichtsverlagerungen des Fahrers,
leichteren Stößen und Kurvenfahrten. Sie
verbessert die Kontrolle und Effizienz.
Mit einer zu hohen Druckstufendämpfung fühlt
sich die Federung bei Stößen zu hart an. Der
Druckstufen-Dämpfer wird mit dem Hebel
eingestellen.
•
Um die Einfedergeschwindigkeit zu verringern,
den Hebel im Uhrzeigersinn (+) drehen.
Um die Einfedergeschwindigkeit zu erhöhen, den
Hebel gegen den Uhrzeigersinn (-) drehen.
1
Abbildung 78:Härte des Druckstufen-Dämpfers am Hebel
(1) des Hinterbau-Dämpfer einstellen
6.16
Gangschaltung
Die Wahl des passenden Gangs ist
Voraussetzung für körperschonendes Fahren und
MY20B05 - 11_1.0_21.06.2019
die einwandfreie Funktion des elektrischen
Antriebssystems. Die optimale Trittfrequenz liegt
zwischen 70 und 80 Umdrehungen pro Minute.
Es ist es ratsam, während des Schaltvorganges
das Treten kurz zu unterbrechen. Dadurch wird
das Schalten erleichtert und die Abnutzung des
Antriebsstranges reduziert.
6.16.1 Kettenschaltung nutzen
Gilt nur für Pedelecs mit dieser Ausstattung
Durch die Wahl des richtigen Ganges kann bei
gleichem Krafteinsatz die Geschwindigkeit und
die Reichweite erhöht werden.Kettenschaltung
nutzen.
I
1
2
Abbildung 79:Runter-Schalthebel (1) und Hoch-
Schalthebel (2) der linken (I) und rechten (II) Schaltung
Mit den Schalthebeln den passenden Gang
einlegen.
Die Gangschaltung wechselt den Gang.
Der Schalthebel kehrt in seine
Ausgangsposition zurück.
Sollten die Schaltvorgänge blockieren, das
Schaltwerk reinigen und schmieren.
Betrieb
II
1
2
76
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