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ABS
3.1.3.4
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1 1
(6)
2
Abbildung 13:BOSCH ABS
1 ABS-Steuergerät mit Gehäuse
2 Bildschirm
3 ABS-Kontrollleuchte
4 Bedienteil
5 Bremshebel Vorderrad
6 Bremssattel
7 Radgeschwindigkeits-Sensor
8 Sensorscheibe
ABS ist in machen Pedelecs als Zusatzfunktion
enthalten.
Die Funktionalität der Hinterradbremse ist nicht
abhängig von der Funktionsfähigkeit des
Antiblockier-Systems.
Bei Betätigung der Bremsen erkennt die ABS-
Funktion durch Raddrehzahlsensoren am Vorder-
und Hinterrad kritischen Schlupf und begrenzt
diesen am Vorderrad, indem es dort den
Bremsdruck abbaut und somit das Rad
stabilisiert. Nachdem sich das Rad stabilisiert hat,
wird durch gezielte Druckaufbauten das Rad
wieder an die Blockiergrenze gebracht.
Der Hebel bewegt sich dadurch bei jedem
Bremsimpuls ein kleines Stück in Richtung
Lenker. Blockiert das Rad wieder, erfolgt ein
MY20P07 - 1_1.0_21.06.2019
erneuter Druckabbau. Dies wiederholt sich, um
das Rad stets an der Haftgrenze zu halten und
damit den Reibwert zwischen Reifen und
Fahrbahn optimal auszunutzen.
Die ABS-Funktion wird beendet, wenn eines der
nachfolgenden Ereignisse eintritt:
•
Die Speicherkammer im ABS-Steuergerät ist
vollständig gefüllt.
•
Das ePedelec ist zum Stehen gekommen.
•
Der Fahrer lässt die Bremse los.
Neben der reinen ABS-Funktion ist ebenfalls auch
eine Erkennung für ein Abheben des Hinterrades
bei Vollbremsungen integriert. Damit kann
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innerhalb gewisser Grenzen einem Überschlag
nach vorn bei sehr heftigen Bremsmanövern
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gegengesteuert werden.
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Sinkt die Ladung des Akkus unter eine definierte
Schwelle, deaktiviert das System zunächst die
Motorunterstützung. Ungeachtet dessen bleibt
das System inklusive Display, Licht und ABS
aktiv, bis auch die Reserve der Batterie
aufgebraucht ist. Erst bei nahezu vollständig
entladenem Akku schaltet sich das elektrische
Antriebssystem und damit das ABS aus.
Vor dem endgültigen Ausschalten leuchtet die
Kontrollleuchte noch einmal für ca. 5 Sekunden.
Ab diesem Zeitpunkt ist die ABS-Kontrollleuchte,
trotz nicht verfügbarer ABS-Regelung, erloschen.
Ist keine oder ein leere Akku am Peedelec
vorhanden, so ist das ABS nicht aktiv.
Die Bremsanlage selbst bleibt funktionsfähig,
lediglich die Antiblockier-System-Regelung
entfällt.
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