Inhaltsverzeichnis
Werbung
ABS *
Für Ihre SICHERHEIT empfiehlt Ihnen PEU-
GEOT :
- Bremsflüssigkeitsstand kontrollieren
- Bremsbeläge auf Abnutzung
kontrollieren
- Das Funktionieren der Vorderrad-
und Hinterradbremse zu überprüfen. Hierzu
sind folgende Punkte zu beachten :
- Wenn ein Eingriff notwendig wird, die
Einstell- und Wartungsarbeiten einem PEU-
GEOT-Händler überlassen.
- Ausschließlich PEUGEOT-
Originalersatzteile verwenden.
Die hydraulische Bremsanlage ist mit einer
Flüssigkeit gefüllt, die den Normen PEUGEOT
entspricht, zu beachten sind :
- Der Flüssigkeitsstand in der hydraulischen
Bremsanlage
- Die Dichtheit des Systems
- Der Zustand der Bremsscheiben
Wenn der linker Bremshebel bei Betätigung zu
weit nachgibt, sofort eine Überprüfung des
Bremssystems beim PEUGEOT-Händler
durchführen lassen.
- Bedienung
Hinweis
Das Bremssystem des Fahrzeugs ist mit
einem Bremsmodul ausgerüstet, das als
Bremskraftverstärker auf die
Vorderradbremse wirkt und eine ABS-
Funktion für das Vorderrad hat.
- Durch die Betätigung des linken Hebels
werden gleichzeitig die Vorderradbremse (über
das ABS-Modul) und die Hinterradbremse
betätigt. Mit der rechten Hand wird der Gasgriff
und mit der linken Hand die Bremsen betätigt.
- Am rechten Griff befindet sich auch ein
Bremshebel, der jedoch nur die
Vorderradbremse über das Bremsmodul
aktiviert.
Vorsicht
Da der Bremshebel am rechten Griff nur die
Vorderradbremse aktiviert, reicht dies nicht
aus, um das Fahrzeug im Notfall zum
Stehen zu bringen. Wenn die ABS-Anzeige
auf der Instrumententafel aufleuchtet, die
Fahrgeschwindigkeit reduzieren und
unverzüglich zum nächsten Peugeot-
Händler fahren.
- ABS-Anzeige
- Wenn diese Anzeige beim Fahren aufleuchtet,
deutet dies auf eine Störung des ABS-Systems
hin; es wird jedoch die Not- bzw Grundfunktion
des Bremssystems gewährleistet.
- Das Fahrzeug unverzüglich von einem
PEUGEOT-Händler kontrollieren lassen.
Hinweis
- Die Anzeige leuchtet beim Einschalten der
Zündung auf und erlischt, sobald sich das
Vorderrad dreht.
- Um den optimalen Fahrkomfort zu
erhalten empfiehlt Peugeot Motocycles die
Marke und den Typ des Reifens
beizubehalten.
* Je nach typ
Hydraulische Vorder- und
Hinterradbremse *
(außer ABS- Bremssystem)
Für
Ihre
SICHERHEIT
Ihnen PEUGEOT :
- Bremsflüssigkeitsstand
kontrollieren
- Die Bremsbeläge auf
Abnutzung zu kontrollieren
- Das Funktionieren der
Vorderrad- und Hinterradbremse
zu überprüfen. Hierzu sind
folgende Punkte zu beachten :
- Wenn ein Eingriff notwendig
wird, die Einstell- und
Wartungsarbeiten einem PEUGEOT-
Händler überlassen.
- Ausschließlich PEUGEOT-
Originalersatzteile verwenden.
Die hydraulische Bremsanlage ist mit
einer Flüssigkeit gefüllt, die den Normen
Peugeot entspricht.
Die Bremswirkung ist abhängig von :
- Der Flüssigkeitsstand in der
hydraulischen
Bremsanlage
- Die Dichtheit des Systems
- Dem Zustand der Bremsbeläge.
Wenn der Bremshebel bei Betätigung
zu weit nachgibt, sofort eine
Überprüfung des Bremssystems beim
PEUGEOT-Händler durchführen
lassen.
- Bremsen und Parken
Eine abgestimmte Betätigung von
Gasdrehgriff und VORDERRAD- sowie
HINTERRADBREMSE ist sehr wichtig.
- Verringern Sie Ihre
Geschwindigkeit, indem Sie den
Gasdrehgriff zurückdrehen.
- Betätigen Sie die VORDERRAD-
und HINTERRAD-BREMSE
gleichzeitig.
Wichtig
Der Einsatz nur einer Bremse
vermindert die Bremsleistung.
Zu starkes Bremsen mit nur einer
Bremse kann das Blockieren des
jeweiligen Rades hervorrufen. Sie
könnten die Kontrolle über das
Fahrzeug verlieren und stürzen.
Beim Bergabfahren mit starkem
Gefälle kein Gas geben und beide
Bremsen betätigen, um die Ge-
schwindigkeit zu reduzieren und
das Fahrzeug unter Kontrolle zu
behalten. Die Bremsen nicht
ständig betätigen; dies kann zur
Überhitzung führen, die Brems-
wirksamkeit beeinträchtigen und
somit zu Unfällen führen.
* Je nach typ
11
Reifen : Luftdruck
Überprüfen Sie öfters den Reifendruck
und gleichen Sie ihn wenn nötig an.
Befolgen Sie die folgenden Angaben :
empfiehlt
REIFEN
Vom
130/60 x 13
Hinten
140/60 x 13
Bem. : 2 bar = 0,2 Mégapascal
Ein falscher Reifendruck führt zur
ungewöhnlichen Abnutzung der Laufflä-
che und beeinträchtigt die Sicherheit.
Es ist gefährlich und verboten, mit
abgefahrenen Reifen zu fahren.
Abgefahrene Reifen beeinträchtigen
die Lenkung, das Bremsen, den
Antrieb und die Straßenlage und kön-
nen zu Unfällen führen.
- Räder
Dieser Motorroller ist mit schlauchlosen
Reifen
ausgestattet. Die Aufschrift
Tubeless auf der Seitenwand der Reifen
und den Felgen zeigt an, daß diese Teile
speziell für die Benutzung ohne Schlauch
konzipiert sind.
Die Felgen nehmen die passenden Ven-
tile auf.
Benutzen Sie beim Auswechseln nur
Reifen und Felgen mit der Bezeichnung
Tubeless.
- Überlassen Sie die
Reifenreparaturen und Reifenwechsel
Ihrem PEUGEOT-Händler oder einem
Reifendienst.
!
- Niemals in einen schlauchlosen
Reifen einen Schlauch oder auf
eine gewöhnliche Felge einen
schlauchlosen Reifen montieren;
dies kann zum Platzen der Reifen
oder zum Bersten der Felgen und
damit zu Unfällen führen.
- Um den optimalen Fahrkomfort zu
erhalten empfiehlt Peugeot
Motocycles die Marke und den Typ
des Reifens beizubehalten.
Die Größe der zugelassenen Bereifung
dieses Fahrzeugs beträgt 140/60x13
gemäß der ETRTO-Norm. Vorsicht:
Nach dieser Norm ist eine Breite bis
zu 153 mm und ein Durchmesser bis
zu 510 mm zulässig. Es sind jedoch
ausschließlich Reifen mit einer max.
Breite von 140 mm und einem max.
Durchmesser von 498 mm für dieses
Fahrzeug geeignet; die Bereifung
''HUTCHINSON PASE'' 140/60x13
erfüllt diese Anforderungen.
* Je nach typ
Kalte Reifen
2,0 bar
2,2 bar
!
Vorsicht
Hinweis*
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
