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TEM
Safe Parking
Einbauhinweise
Prüfung
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Wie nachfolgend beschrieben TEM
auf Dichtheit und
Funktion zu überprüfen.
Drucklose Anlage
Löseventil (schwarzer Knopf) muss gedrückt sein
(Anhän gefahrzeug sichern), Parkventil (roter Knopf)
automatisch herausgedrückt.
Erstbefüllung
Druck an Anschluss 1 einsteuern, dabei muss das
Löseventil (schwarzer Knopf) in Betriebsstellung gehen
(herausspringen). Parkventil (roter Knopf) bleibt heraus-
gedrückt.
Automatische Notbremsung
Roten Knopf eindrücken. Druck an Anschluss 1 auf
0 bar absenken, dabei muss der rote Knopf heraus-
springen und die Notbremsung einsetzen.
Überströmventil
Einstellhinweise sind den Einbauhinweisen
Best.Nr.: 000 314 012 zu entnehmen.
Einbauzeichnug 352 075 000 2
Parkbremsventil (roter Knopf)
Druck an Anschluss 1 einsteuern. Parkventil (roter
Knopf) reindrücken, mind. 5,0 bar im Vorratsbehälter,
Parkventil (roter Knopf) ziehen, Anschluss 12, 2
(Feststellbremse) muss auf 0 bar entlüften, Fahrzeug
gebremst.
Achtung – Gefahr!
Vor Antritt der Fahrt müssen die Feder speicher zylinder
manuell mit dem Parkventil gelöst werden.
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Innovative Vehicle Solutions
2012
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