PEUGEOT 308 SW Bedienungsanleitung Seite 180

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PRAKTISCHE TIPPS
Schalten Sie den Kompressor ein,
indem Sie den Schalter B auf "I"
stellen, und zwar so lange, bis der
Reifendruck 2,0 bar beträgt.
Das Dichtmittel wird unter Druck in
den Reifen gespritzt; klemmen Sie
den Ventilschlauch während dieses
Vorgangs nicht ab (Spritzgefahr).
i
Sollten Sie diesen Druckwert nach
ca. 5 bis 7 Minuten nicht erreichen,
so ist der Reifen nicht reparabel.
Wenden Sie sich in diesem Fall an
das PEUGEOT-Händlernetz oder
eine qualifi zierte Werkstatt, um Ihre
Reifenpanne beheben zu lassen.
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Entfernen Sie das Pannenset und
schrauben Sie den Verschluss wie-
der auf den weißen Schlauch.
Achten Sie darauf, Ihr Fahrzeug
nicht durch Flüssigkeitsrückstände
zu verunreinigen. Halten Sie das
Pannenset in Reichweite.
Fahren Sie sofort ca. fünf Kilome-
ter mit reduzierter Geschwindigkeit
(20 bis 60 km/h), damit das Leck
abgedichtet wird.
Halten Sie an, um die Reparatur
und den Druck mit Hilfe des Reifen-
pannensets zu kontrollieren.
i
Reifendrucküberwachung
Wenn das Fahrzeug über eine Funktion
zur R eifendrucküberwachung verfügt,
leuchtet die Warnleuchte für zu nied-
rigen Reifendruck auch noch nach der
Reifenreparatur weiter, bis das System
durch einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder eine qualifi zierte
Werkstatt neu initialisiert worden ist.