Jung JLB 3 K Betriebsanleitung Seite 20

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Beispiel komplizierter Fall
Durch einen nicht mittig liegenden Schwerpunkt verän-
dert sich die Gewichtsverteilung auf den Auflagepunkten
(komplizierter Fall). Ein größeres Fahrwerk wird
benötigt.
Der Schwerpunk des gleichen Transportguts ist um etwa
500 mm in Richtung der hinteren linken Fahrwerks-
kassette verschoben. Dadurch erhöht sich die wirkende
Last auf 4800 kg (4). Das Lenkwerk trägt eine Last
von 900 kg (1) und die rechte Fahrwerkskassette ein
Gewicht von 300 kg (3). Die zulässige Traglast der
Fahrwerkskassette des Idealfalls wird um mehr als das
3fache überschritten.
Lösung:
Als geeignetes Fahrwerk wird das JFB 12K mit einer
zulässigen Traglast von je 6000 kg pro Fahrwerkskas-
sette eingesetzt (Sicherheitsfaktor 1,25).
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Bodenunebenheiten
HINWEIS
Der im Folgenden dargestellte Anwendungsfall ist nicht
empfehlenswert!
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Gibt es vier Auflagepunkte, so müssen einige Aspekte
beachtet werden. Durch Bodenunebenheiten kann es
passieren, dass die gesamte Last auf nur zwei Fahrwer-
ken aufliegt. Deshalb ist darauf zu achten, die richtigen
Fahrwerke auszuwählen.
WARNUNG
Die gesamte Last muss von zwei Fahrwerken (bzw.
einzelnen Kassetten) getragen werden können. Achten
Sie auf die Verwendung von geeigneten Fahrwerken.
Ansonsten kann es zu Verletzungen kommen. Tragen
Sie immer Schutzkleidung.
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Beispiel unebener Boden
Der Schwerpunkt des Transportguts liegt in der Mitte.
Das Transportgut wiegt insgesamt 6000 kg. Somit
ergibt sich für die Auflagepunkten der vier Fahrwerke
jeweils eine Last von 1500 kg.
© JUNG Hebe- und Transporttechnik GmbH
Transportfahrwerke Serie K / S / G / H
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