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Husqvarna HS 413AE Werkstatt-Handbuch
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Werkstatthandbuch
HS 413AE
Deutsch
1578 - 001 - 01.04.2021

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Verwandte Anleitungen für Husqvarna HS 413AE

Inhaltszusammenfassung für Husqvarna HS 413AE

  • Seite 1 Werkstatthandbuch HS 413AE Deutsch 1578 - 001 - 01.04.2021...

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Inhalt 1 Einleitung 8 Technische Daten 1.1 Allgemeines............3 8.1 Technische Daten..........35 1.2 Beschreibung des Dokuments....... 3 8.2 Leistungs-/Drehzahlkurve........36 1.3 Zielgruppe.............. 3 8.3 Abmessungen............37 1.4 Revisionen............. 3 8.4 Anziehmomente........... 38 1.5 Sicherheit............... 3 8.5 Standardabmessungen und Verschleißgrenzen.. 38 1.6 Wartungswerkzeuge..........

  • Seite 3: Einleitung

    Husqvarna Wartungswerkzeuge zu verwenden. Die Anweisungen geben Auskunft darüber, welche Werkzeuge für die einzelnen Verfahren erforderlich sind. Diese Publikation deckt Husqvarna-Motoren HS 413AE ab Modelljahr 2020 ab. Werkstatthandbücher stehen für Modelle zur Verfügung, die nicht länger verkauft werden. 1.2 Beschreibung des Dokuments...

  • Seite 4: Sicherheitsdefinitionen

    2 Sicherheit 2.1 Sicherheitsdefinitionen • Kraftstoff ist feuergefährlich; durch die ausströmenden Dämpfe besteht Explosionsgefahr. Warnungen, Vorsichtsmaßnahmen und Hinweise Um Verletzungen, Feuer oder Explosionen zu werden verwendet, um auf besonders wichtige Teile der vermeiden, seien Sie beim Umgang mit Kraftstoff Bedienungsanleitung hinzuweisen. vorsichtig.

  • Seite 5: Symbole Auf Dem Gerät

    • Leeren Sie den Kraftstoff im Freien und abseits von Feuer und Funken in einen für Kraftstoff zugelassenen Behälter. 2.4 Symbole auf dem Gerät WARNUNG! Dieses Gerät kann gefährlich sein und schwere oder tödliche Verletzungen des Bedieners oder anderer Personen verursachen. Gehen Sie vorsichtig vor, und verwenden Sie das Gerät ordnungsgemäß.

  • Seite 6: Vorbereitung Und Wartung Des Geräts

    3 Vorbereitung und Wartung des Geräts 3.1 Wartungsplan Wartung Wartungsintervall in Stunden Erste Wartung Den Kraftstoffschlauch kontrollieren. Ggf. ersetzen. Kraftstofffilter ersetzen. Den Luftfilter ersetzen. Motor und hydrostatisches Getriebe reinigen. Kühlrippen des hydrostatischen Getriebes prüfen. Schalldämpfer und Wärmeableiter prüfen. Technische Daten auf Seite 35 . Das Motoröl wechseln.

  • Seite 7: So Ersetzen Sie Den Ölfilter

    5. Befüllen Sie den Motor mit neuem Motoröl. WARNUNG: Tragen Sie stets Informationen zum empfohlenen Motoröl finden Sie Schutzhandschuhe. Wenn Motoröl auf Ihre Haut Technische Daten auf Seite 35 . unter gerät, reinigen Sie diese mit Wasser und Seife. So prüfen Sie den Ölstand auf 6.

  • Seite 8: Servicedaten

    4 Servicedaten 2x 8–12 Nm 1x 8–12 Nm 2x 6–10 Nm 8 - Servicedaten 1578 - 001 - 01.04.2021...
  • Seite 9 55–65 Nm 14 mm 2x 8–12 Nm 4x 8–12 Nm 2x 8–12 Nm 4x 8–12 Nm 1578 - 001 - 01.04.2021 Servicedaten - 9...
  • Seite 10 10x 12 Nm 2x 12 Nm 10 - Servicedaten 1578 - 001 - 01.04.2021...

  • Seite 11: Funktionsübersicht

    5 Funktionsübersicht 5.1 Geräteübersicht 1. Motorabdeckung 3. Schraube 2. Schraube 4. Schraube 1578 - 001 - 01.04.2021 Funktionsübersicht- 11...

  • Seite 12: Seriennummer Am Gerät

    5. Schwungradabdeckung 6. Gebläse 7. Kurbelgehäuse 8. Regler 9. Vergaser 10. Schwungrad 5.2 Seriennummer am Gerät Die Seriennummer des Motors befindet sich auf der Rückseite des Motors. 12 - Funktionsübersicht 1578 - 001 - 01.04.2021...

  • Seite 13: Reparaturanweisungen

    6 Reparaturanweisungen 6.1 Reinigung und Überprüfung der 3. Entfernen Sie die Schraube (A) und die Motorsteuereinheit (B). Produktteile • Reinigen und überprüfen Sie alle Teile vollständig. In den entsprechenden Kapiteln zu den jeweiligen Teilen finden Sie weitere Anweisungen, ob Spezialwerkzeuge oder Spezialverfahren erforderlich sind.

  • Seite 14: Luftfilter

    6.5 Luftfilter 4. Trennen Sie die Chokestange vom Servoarm an der Chokehebel-Baugruppe. 6.5.1 So entfernen und installieren Sie den Luftfilter 1. Drehen Sie die 2 Knöpfe in die entriegelte Position. 5. Die Installation erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. 2. Nehmen Sie vorsichtig den Luftfilterdeckel (A) und den Luftfilter (B) ab.

  • Seite 15: Funktionsprüfung

    3. Entfernen Sie die Chokehebel-Baugruppe. Siehe 6. Stellen Sie sicher, dass die Vollgasdrehzahl korrekt entfernen und montieren Sie die Chokehebel- Technische Daten auf Seite 35 . Stellen ist. Siehe Baugruppe auf Seite 13 . Sie ggf. die maximale Geschwindigkeit ein. Siehe stellen Sie die Leerlaufdrehzahl ein auf Seite 18 .
  • Seite 16 6.6.3 So passen Sie das Ventilspiel an 3. Ziehen Sie die Kontermutter des Kipphebelzapfens fest. 1. Halten Sie den Kipphebelzapfen fest und lösen Sie die Kontermutter. 4. Messen Sie das Spiel zwischen Kipphebel und Ventilschaft. 2. Drehen Sie den Kipphebelzapfen, um das Spiel einzustellen.

  • Seite 17: Vergaser

    6.7 Vergaser 6.7.1 Vergaser 1. Gashebelwelle 9. Dichtung 2. Leerlaufdüse 10. Vergasergehäuse 3. Chokewelle 11. Nadelventilsitz 4. Dichtung 12. Nadelventil 5. Isolierkörper 13. Gemischrohr 6. Drosselklappenplatte 14. Hauptdüse 7. Leerlaufeinstellschraube 15. Schwimmer 8. Drosselluftklappenplatte 16. Scharnierstift 1578 - 001 - 01.04.2021 Reparaturanweisungen- 17...
  • Seite 18 17. Schwimmerkammerdichtung 6.7.3 So stellen Sie den Regler ein 18. Schwimmerkammer 1. Lösen Sie die Mutter (A) des Reglerarms. 19. Ablassschraubendichtung 20. Ablassschraube 21. Schwimmerkammerschraube 22. Reglerstange 23. Reglerarm 24. Reglerarmschraube 25. Reglerarmmutter 6.7.2 So stellen Sie die Leerlaufdrehzahl ein 1.
  • Seite 19 5. Trennen Sie die Reglerstange von der 7. Nehmen Sie die Chokestange von der Chokewelle Gashebelwelle. 8. Entfernen Sie den Vergaser (A) und die Dichtung a) Bewegen Sie die Reglerstange in Richtung der (B). Öffnung oben am Vergaser. b) Entfernen Sie die Reglerstange. 6.

  • Seite 20: So Demontieren Sie Den Vergaser

    6.7.6 So demontieren Sie den Vergaser 6. Prüfen Sie das Nadelventil und den Nadelventilsitz (E) auf Verschleiß und Schäden. So entfernen 1. Entfernen Sie den Vergaser. Siehe Ersetzen Sie das Nadelventil und den und installieren Sie den Vergaser auf Seite 18 . Nadelventilsitz, wenn eines der Teile Verschleiß...

  • Seite 21: So Montieren Sie Den Vergaser

    12. Messen Sie den Abstand zwischen dem Ende der 12. Setzen Sie den Schwimmerstift in die Halterung am Leerlaufeinstellschraube und der Schwimmer ein. Schraubenbohrung. 13. Entfernen Sie die Leerlaufeinstellschraube. 14. Entfernen Sie den O-Ring und die Leerlaufdüse. 13. Setzen Sie den Schwimmer auf das Gehäuse des 6.7.7 So montieren Sie den Vergaser Vergasers.

  • Seite 22: So Entfernen Und Installieren Sie Den Regler

    6.7.8 So entfernen und installieren Sie den Regler 8. Ersetzen Sie alle abgenutzten bzw. beschädigten Teile. 1. Entfernen Sie den Luftfilter und den Luftfilterhalter. So entfernen und installieren Sie den Siehe 9. Die Installation erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Luftfilterhalter auf Seite 14 . So stellen Sie den 10.

  • Seite 23: Zündanlage

    5. Die Installation erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. WARNUNG: Der Schalldämpfer wird Stellen Sie sicher, dass der Luftspalt korrekt ist. während und nach dem Betrieb und auch im Standardabmessungen und Siehe Leerlauf sehr heiß. Tragen Sie Verschleißgrenzen auf Seite 38 . Schutzhandschuhe, um Verbrennungen zu vermeiden.

  • Seite 24: So Überprüfen Sie Das Zündmodul

    4. Wenn kein Funke sichtbar ist, entfernen Sie die 4. Schließen Sie zwischen den Punkten (A) und (B) ein Zündkerze, und verbinden das Zündprüfgerät (A) mit Multimeter an, und messen Sie den primären der Zündkappe (B). Widerstand. Den korrekten Wert finden Sie unter Standardabmessungen und Verschleißgrenzen auf Seite 38 .

  • Seite 25: Schwungrad

    6.10 Schwungrad 3. Entfernen Sie den Schalldämpfer. Siehe entfernen und installieren Sie den Schalldämpfer auf Seite 22 . So entfernen 4. Entfernen Sie den Vergaser. Siehe und installieren Sie den Vergaser auf Seite 18 . 5. Entfernen Sie die Motorabdeckung. Siehe Entfernen und Montieren der Motorabdeckung auf Seite 13 .
  • Seite 26 12. Bauen Sie die Nockenwelle aus. 15. Ziehen Sie Kolben und Pleuelstange heraus. 13. Entfernen Sie die 2 Schrauben und die 6.11.2 So demontieren Sie den Kolben von der Stangenabdeckung. Pleuelstange So zerlegen 1. Zerlegen Sie das Kurbelgehäuse. Siehe Sie das Kurbelgehäuse auf Seite 25 . 2.

  • Seite 27: So Montieren Sie Kolben Und Pleuelstange

    6.11.3 So montieren Sie Kolben und Pleuelstange 4. Montieren Sie den Ölabstreifring (C), den zweiten Ring (B) und den oberen Ring (A) mit einem 1. Bauen Sie die Pleuelstange ein. Abstand von 120° zueinander (D). ○ a) Richten Sie die Markierung am Kolbenboden auf die längere Seite der Pleuelstange aus.
  • Seite 28 6.11.4 So demontieren und montieren Sie die 5. Entfernen Sie das Reglerzahnrad mit einem Dorn. Regler-Baugruppe 1. Lösen Sie die Mutter (A), und entfernen Sie den Reglerarm (B) von der Welle des Reglerarms (C). 6. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. 6.11.5 So demontieren und montieren Sie die Ölpumpe 1.

  • Seite 29: So Montieren Sie Das Kurbelgehäuse

    11. Bauen Sie den Ölpumpenrotor (A), die 6.11.6 So montieren Sie das Kurbelgehäuse Ölpumpenwelle (B) und das Ölpumpengehäuse (C) 1. Installieren Sie den Kolben auf dem Pleuel. Siehe aus. So montieren Sie Kolben und Pleuelstange auf Seite 27 . 12. Demontieren Sie das Kurbelgehäuse, und entfernen So zerlegen Sie das Sie die Nockenwelle.

  • Seite 30: So Kontrollieren Sie Den Kompressionsdruck

    5. Bauen Sie die Nockenwelle ein. Richten Sie die 9. Montieren Sie die 10 Schrauben, mit denen die Markierung am Nockenwellen-Kettenrad auf die Kurbelgehäusehälften zusammengehalten werden. Markierung an der Kurbelwelle aus. 6. Bauen Sie die erste Ausgleichswelle ein. Stellen Sie 10.
  • Seite 31 3. Starten Sie den Motor 4 Mal, und messen Sie den 7. Drücken Sie die Ventilfederhalter nach unten, und Kompressionsdruck. Informationen zum korrekten entfernen Sie die Ventilschaftverriegelungen. Technische Daten auf Seite Druck finden Sie unter 35 . 6.11.8 So demontieren und montieren Sie die Motorventile So zerlegen 1.

  • Seite 32: So Schleifen Sie Die Zylinderventile

    4. Stellen Sie sicher, dass sich alle Teile der Zylinderventile im Toleranzbereich befinden. Ersetzen Sie die Zylinderventile, wenn Sie zu viel Verschleiß aufweisen. Ersetzen Sie den Zylinderblock, wenn die Zylinderventilführungen zu viel Verschleiß aufweisen. Siehe Standardabmessungen und Verschleißgrenzen auf Seite 38 . 5.

  • Seite 33: Fehlerbehebung

    7 Fehlerbehebung 7.1 Fehlerbehebung Start Ursache Lösung Das Gerät springt Kein Kraftstoff. Kraftstofftank befüllen. nicht an. Der Motorölstand ist niedrig. Den Motorölstand kontrollieren. Bei Bedarf Motoröl nachfüllen. Das Zündkabel ist von der Zündkerze ge- Das Zündkabel mit der Zündkerze verbinden. trennt.
  • Seite 34 Motordrehzahl erhö- Ursache Lösung hen und verringern Die Motordrehzahl Der Kraftstofffilter ist verstopft. Den Kraftstofffilter reinigen. Bei Bedarf den kann nicht erhöht Kraftstofffilter ersetzen. werden. Der Kraftstoffschlauch ist verstopft. Den Kraftstoffschlauch reinigen. Bei Bedarf den Kraftstoffschlauch ersetzen. Es befindet sich Luft im Kraftstoffrohr. Die Kraftstoffpumpenblase verwenden, um die Luft aus dem Kraftstoffschlauch zu entfer- nen.

  • Seite 35: Technische Daten

    8 Technische Daten 8.1 Technische Daten Marke Husqvarna Motortyp Einzylinder, 4-Takt, Zwangsluftkühlung, OHV Hubraum, cm Leerlaufdrehzahl, U/min 1850±150 Höchstdrehzahl des Motors, U/min 3.000±100 Max. Leistung, kW/3600 U/min Max. Drehmoment, Nm/2600 U/min Kompressionsdruck , kg/cm 4,0-6,0 Bohrung/Hub, mm 88×68 Verdichtungsverhältnis 8,5:1...

  • Seite 36: Leistungs-/Drehzahlkurve

    8.2 Leistungs-/Drehzahlkurve P (kW) / (HP) Me (N.m) 35.00 30.00 25.00 P (kW) 20.00 P (HP) Me (N.m) 15.00 10.00 5.00 0.00 Speed (rpm) 36 - Technische Daten 1578 - 001 - 01.04.2021...

  • Seite 37: Abmessungen

    8.3 Abmessungen HS 413AE 89.8 104 89.8 21.81 1578 - 001 - 01.04.2021 Technische Daten- 37...

  • Seite 38: Anziehmomente

    8.4 Anziehmomente Teil Schraubenge- Drehmoment, winde Pleuelschraube M6×1,0 Schwungradmutter M14×1,5 (Spe- 55–65 zialmutter) Kipphebelzapfen M6×0,5 (Spezi- almutter) Kontermutter des Kipphebelzapfens M8×1,25 Schraube der Kurbelgehäuseabdeckung M6×1,0 Schalldämpferschraube M6×1,0 Mutter des Luftfilters M6×1,0 Mutter der Motorabdeckung M6×1,0 Schraube des Kraftstofftanks M6×1,0 Reglerarmmutter M6×1,0 Standard-Anzugsdrehmoment M5-Schraube,...
  • Seite 39 Teil Werkzeug Standardabmessungen Abnutzungsgrenze Bohrung für den Kolbenbolzen Mikrometer Innendurchmesser: 13,006– Innendurchmesser: in der Pleuelstange 13,017 mm / 0,5120"–0,5125" 13,07 mm / 0,5146" Bohrung für die Kurbelwelle in Mikrometer Innendurchmesser: 26,025– Innendurchmesser: der Pleuelstange 26,035 mm / 1,0246"–1,025" 26,07 mm / 1,0264" Pleuelstange Kunststoff-Fühler- Ölspalt: 0,032–0,055 mm /...

  • Seite 40: Schaltplan

    8.6 Schaltplan Charge Coil Yellow Yellow Yellow Yellow Regulator rectifier Ignition coil Black Black Spark Plug Main cable harness Z View Stopping Engine Isolators DC(14.5~15.0V) Wire, Black Wire, Red Connector 40 - Technische Daten 1578 - 001 - 01.04.2021...
  • Seite 41 1578 - 001 - 01.04.2021 Technische Daten- 41...
  • Seite 42 42 - Technische Daten 1578 - 001 - 01.04.2021...
  • Seite 43 1578 - 001 - 01.04.2021 Technische Daten- 43...
  • Seite 44 1142558-51 2021-04-15...

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