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Husqvarna HS 139A Werkstatt-Handbuch
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Workshop manual
HS 139A, HS 166A
Deutsch
1425 - 001 - 03.06.2020

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Verwandte Anleitungen für Husqvarna HS 139A

Inhaltszusammenfassung für Husqvarna HS 139A

  • Seite 1 Workshop manual HS 139A, HS 166A Deutsch 1425 - 001 - 03.06.2020...

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Inhalt 1 Einleitung 1.1 Allgemeines............3 1.2 Beschreibung des Dokuments....... 3 1.3 Zielgruppe.............. 3 1.4 Revisionen............. 3 1.5 Sicherheit............... 3 1.6 Wartungswerkzeuge..........3 2 Sicherheit 2.1 Sicherheitsdefinitionen........... 4 2.2 Allgemeine Sicherheitshinweise......4 2.3 Besondere Sicherheitshinweise......4 2.4 Symbole auf dem Gerät......... 5 3 Vorbereitung und Wartung des Geräts 3.1 Wartungsplan............

  • Seite 3: Einleitung

    Anweisungen geben Auskunft darüber, welche Werkzeuge für die einzelnen Verfahren erforderlich sind. HS 139A HS 166A Diese Publikation deckt Husqvarna Motoren HS 139A, HS 166A ab Modelljahr 2020 ab. Werkstatthandbücher stehen für Modelle zur Verfügung, die nicht länger verkauft werden.

  • Seite 4: Sicherheitsdefinitionen

    2 Sicherheit 2.1 Sicherheitsdefinitionen • Kraftstoff ist feuergefährlich; durch die ausströmenden Dämpfe besteht Explosionsgefahr. Warnungen, Vorsichtsmaßnahmen und Hinweise Um Verletzungen, Feuer oder Explosionen zu werden verwendet, um auf besonders wichtige Teile der vermeiden, seien Sie beim Umgang mit Kraftstoff Bedienungsanleitung hinzuweisen. vorsichtig.

  • Seite 5: Symbole Auf Dem Gerät

    • Leeren Sie den Kraftstoff im Freien und abseits von Feuer und Funken in einen für Kraftstoff zugelassenen Behälter. 2.4 Symbole auf dem Gerät WARNUNG! Dieses Gerät kann gefährlich sein und schwere oder tödliche Verletzungen des Bedieners oder anderer Personen verursachen. Gehen Sie vorsichtig vor, und verwenden Sie das Gerät ordnungsgemäß.

  • Seite 6: Vorbereitung Und Wartung Des Geräts

    3 Vorbereitung und Wartung des Geräts 3.1 Wartungsplan Wartung Alle Alle Vor dem 50 Be- 100 Be- Betrieb triebs- triebs- stunden stunden Außenfläche reinigen. Schalldämpfer, Auspuffrohr und Motor von Schmutz und unerwünschtem Schmiermittel reinigen. Motor, Kraftstofftank und Kraftstoffleitungen auf Undichtigkeiten überprüfen. Muttern und Schrauben anziehen.

  • Seite 7: So Prüfen Sie Den Ölstand

    Verwenden Sie kein Benzin, das mehr als 10 % Ethanol enthält. • Kontrollieren Sie den Füllstand vor jedem Gebrauch und füllen Sie bei Bedarf auf. • Füllen Sie den Kraftstofftank nicht vollständig. Der Abstand sollte mindestens 2,5 cm betragen. 3.3 So prüfen Sie den Ölstand ACHTUNG: Ein zu niedriger Ölstand kann den Motor beschädigen.

  • Seite 8: Servicedaten

    4 Servicedaten HS 139A 8~12 Nm M6 x 14 (3) 8~12 Nm M6 x 60 (2) 6~10 Nm 8~12 Nm M6 (2) 8 - Servicedaten 1425 - 001 - 03.06.2020...
  • Seite 9 HS 166A 8~12 Nm M6 x 70.5 (2) 8~12 Nm M6 x 20 (2) 1425 - 001 - 03.06.2020 Servicedaten - 9...
  • Seite 10 HS 139A 55~65 Nm Torque 14 mm Special Nut 8~12 Nm Torque 8~12 Nm Torque M6 x 72 Stud Bolt M6 x 78 (2) Stud Bolt 8~12 Nm Torque M6 x 30 (1) Bolt 8~12 Nm Torque M6 x 16.5 (4)
  • Seite 11 HS 166A 55~65 Nm Torque 14 mm Special Nut 8~12 Nm Torque 8~12 Nm Torque M6 x 72 Stud Bolt M6 x 78 (2) Stud Bolt 8~12 Nm Torque M6 x 22 (2) Bolt 8~12 Nm Torque M6 x 16.5 (4) Bolt 1425 - 001 - 03.06.2020 Servicedaten - 11...
  • Seite 12 8~12 Nm Torque M6 x 25 (10) Bolt 11-13 Nm Torque M6 x 26 (2) Bolt 12 - Servicedaten 1425 - 001 - 03.06.2020...

  • Seite 13: Funktionsübersicht

    5 Funktionsübersicht 5.1 Geräteübersicht HS 139A 1. Motorverkleidung 6. Kraftstofftank 2. Mutter 7. Kraftstofftankschrauben 3. Motorabdeckung 8. Kurbelgehäuse 4. Schwungradgehäuse 5. Kraftstofftankdeckel 1425 - 001 - 03.06.2020 Funktionsübersicht- 13...

  • Seite 14: Geräteübersicht

    5.2 Geräteübersicht HS 166A 1. Motorverkleidung 7. Kraftstofftankschrauben 2. Mutter 8. Kurbelgehäuse 3. Motorabdeckung 4. Schwungradgehäuse 5. Kraftstofftankdeckel 6. Kraftstofftank 14 - Funktionsübersicht 1425 - 001 - 03.06.2020...

  • Seite 15: Seriennummer Am Gerät

    5.3 Seriennummer am Gerät Die Seriennummer des Motors befindet sich auf der Rückseite des Motors. 1425 - 001 - 03.06.2020 Funktionsübersicht- 15...

  • Seite 16: Reparaturanweisungen

    Reinigen und überprüfen Sie alle Teile vollständig. In den entsprechenden Kapiteln zu den jeweiligen Teilen finden Sie weitere Anweisungen, ob Spezialwerkzeuge oder Spezialverfahren erforderlich sind. 6.2 Startvorrichtung HS 139A HS 166A 1. Halteschraube 2. Starterklinkenhalter 3. Scheibe 4. Reibfeder 5. Starterklinken 6.

  • Seite 17: So Entfernen Und Installieren Sie Die Seilrolle

    6.2.1 So entfernen und installieren Sie die Seilrolle 6.2.2 So demontieren Sie die Anlassereinheit 1. Entfernen Sie die Motorabdeckung. WARNUNG: Verwenden Sie eine Schutzbrille. Die Rückzugfeder kann aus der Seilrolle 2. Entfernen Sie den Griff des Starterseils vom herausspringen und Verletzungen hervorrufen. Starterseil.

  • Seite 18: So Montieren Sie Die Seilrolle

    6.2.3 So montieren Sie die Seilrolle 6. Bringen Sie die Starterklinken und die Rückstellfedern in Position. Stellen Sie sicher, dass WARNUNG: Verwenden Sie eine Schutzbrille. das Ende der Starterklinken in den Schlitz an der Die Rückzugfeder kann aus der Seilrolle Seilrolle eingesetzt wird.

  • Seite 19: So Ersetzen Sie Ein Beschädigtes Starterseil

    6.2.4 So installieren Sie die Rückzugfeder in der 3. Ziehen Sie das Starterseil ca. 30 cm heraus, und setzen Sie es in die Aussparung an der Seilrolle ein. Seilrolle Üben Sie mit der Hand Druck auf die Seilrolle aus. WARNUNG: Verwenden Sie eine Schutzbrille. Die Rückzugfeder kann herausspringen und Verletzungen verursachen.

  • Seite 20: Luftfilter

    9. Ziehen Sie die Verbindung fest an. Stellen Sie 3. Nehmen Sie den Luftfilter heraus. sicher, dass das freie Ende des Starterseils so kurz wie möglich ist. 10. Wickeln Sie das Starterseil 3 Mal gegen den Uhrzeigersinn um die Seilrolle herum. 11.
  • Seite 21 6.3.3 So entfernen und installieren Sie den 3. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Luftfilterhalter WARNUNG: Tragen Sie stets Schutzhandschuhe. So entfernen und 1. Entfernen Sie den Luftfilter. Siehe installieren Sie den Luftfilter auf Seite 20 . 2. Entfernen Sie die 2 Muttern und nehmen Sie den Luftfilterhalter ab.

  • Seite 22: Vergaser

    6.4 Vergaser HS 139A 1. Stellschraube für Leerlaufdrehzahl 14. Ablassschraubendichtung 2. Vorsteuerschraube 15. Ablassschraube 3. Gashebelwelle 16. Schwimmerkammer 4. Dichtung 17. Dichtung 5. Wärmeschild 18. Schwimmerkammerschraube 6. Dichtung 19. Reglergestänge 7. Isolierkörper 20. Reglerarm 8. Dichtung 21. Reglerfeder 9. Dichtung 22.

  • Seite 23: Vergaser

    25. Reglerhebel 4. Gashebelwelle 26. Reglerstift 5. Reglerwelle 6.5.1 So entfernen und installieren Sie den 6. Gashebelgestänge Vergaser HS 139A 7. Dichtung So entfernen und 1. Entfernen Sie den Luftfilter. Siehe 8. Isolierkörper installieren Sie den Luftfilter auf Seite 20 .
  • Seite 24 3. Ziehen Sie den Kraftstoffschlauch vom Vergaser ab. 6. Bauen Sie den Vergaser und die zugehörigen Dichtungen sowie den Isolierkörper aus. 4. Lösen Sie das Regler- und das Choke-Gestänge. 7. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. 6.5.2 So entfernen und installieren Sie den Vergaser HS 166A So entfernen und 1.
  • Seite 25 a) Drücken Sie das Gashebelgestänge aus dem 5. Heben Sie die Gashebelwelle und die Schlitz an der Gashebelwelle. Gashebelrückstellfeder an und nehmen Sie sie ab. b) Heben Sie das Gashebelgestänge an und nehmen Sie es ab. 6. Nehmen Sie das Reglergestänge von der Reglerwelle ab.

  • Seite 26: So Demontieren Sie Den Vergaser

    b) Heben Sie das Reglergestänge an und nehmen 6.5.3 So demontieren Sie den Vergaser Sie es ab. 1. Entfernen Sie den Luftfilterhalter. Siehe entfernen und installieren Sie den Luftfilterhalter auf Seite 21 . 2. Reinigen Sie den Vergaser außen. Siehe reinigen und untersuchen Sie den Vergaser auf Seite 27 .

  • Seite 27: So Führen Sie Eine Druckprüfung Am Vergaser Durch

    6. Setzen Sie einen dünnen Dorn (E) in die Öffnung 13. Messen Sie den Abstand zwischen dem Ende der am Vergasergehäuse ein. Leerlaufeinstellschraube und der Schraubenbohrung. 14. Entfernen Sie die Leerlaufeinstellschraube. 15. Entfernen Sie den O-Ring und die Vorsteuerschraube. 6.5.4 So reinigen und untersuchen Sie den Vergaser 1.

  • Seite 28: So Montieren Sie Den Vergaser

    3. Schließen Sie den Druckprüfer am Kraftstoffeinlass 12. Setzen Sie den Schwimmerstift in die Halterung am des Vergasers an. Erhöhen Sie den Druck auf Schwimmer ein. 50 kPa. 4. Platzieren Sie den Vergaser in einem Behälter mit 13. Setzen Sie den Schwimmer auf das Gehäuse des Kraftstoff, um undichte Stellen zu finden.

  • Seite 29: So Entfernen Und Installieren Sie Den Regler

    3. Drehen Sie die Schraube für die Leerlaufdrehzahl im 4. Nehmen Sie die Reglerfeder vom Reglerhebel und Uhrzeigersinn, um die Leerlaufdrehzahl einzustellen. vom Reglerarm ab. 5. Lösen Sie die Mutter des Reglerarms und entfernen Sie die Schraube des Reglerarms. 6. Bauen Sie den Reglerarm aus. 7.

  • Seite 30: Schalldämpfer

    b) Heben Sie das Reglergestänge an und nehmen 6.5.10 So stellen Sie den Regler ein Sie es ab. 1. Lösen Sie die Mutter (A) des Reglerarms. 2. Halten Sie den Reglerarm (B) mit einer Zange fest. 3. Bewegen Sie den Reglerarm nach hinten und halten Sie ihn in Position.

  • Seite 31: Funkenschutz (Optionale Ausstattung)

    6.6.3 Funkenschutz (optionale Ausstattung) WARNUNG: Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie den Funkenschutz entfernen. 1. Entfernen Sie für HS 139A die Motorabdeckung. 2. Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Schalldämpferabdeckung gehalten wird. 3. Entfernen Sie die Abdeckung des Schalldämpfers.

  • Seite 32: Zündanlage

    6.7 Zündanlage 5. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Stellen Sie sicher, dass der Luftspalt korrekt ist. Standardabmessungen und Siehe 6.7.1 So entfernen und installieren Sie das Verschleißgrenzen auf Seite 48 . Zündmodul 1. Entfernen Sie die 3 Muttern. 6.7.2 So überprüfen Sie die Zündkerze 2.

  • Seite 33: So Überprüfen Sie Das Zündmodul

    4. Wenn kein Funke sichtbar ist, entfernen Sie die 6. Schließen Sie zwischen den Punkten (A) und (B) ein Zündkerze und verbinden Sie das Zündprüfgerät (A) Multimeter an und messen Sie den Widerstand. Den mit der Zündkappe (B). korrekten Wert finden Sie unter Standardabmessungen und Verschleißgrenzen auf Seite 48 .

  • Seite 34: Kraftstofftank

    3. Entfernen Sie die 2 Schrauben und entfernen Sie das Zündmodul an, bis der Abstand stimmt. Ziehen den Kraftstofftank. Sie die Schrauben mit dem vorgeschriebenen Anziehmomente auf Seite HS 139A Drehmoment an. Siehe 48 . HS 166A 10. Entfernen Sie das Luftspaltmessgerät.

  • Seite 35: Schwungrad

    4. Erhöhen Sie den Unterdruck im Tank. Wird der 6.9.1 So entfernen und installieren Sie das Unterdruck beibehalten, tauschen Sie den Schwungrad Kraftstofftankdeckel aus. 1. Entfernen Sie die Zündkappe von der Zündkerze. 6.8.5 So tauschen Sie den Kraftstofffilter aus 2. Entfernen Sie die Motorabdeckung. Nicht alle Modelle verfügen über einen Kraftstofffilter.
  • Seite 36 So entfernen 5. Entfernen Sie das Zündmodul. Siehe 6.10.4 So demontieren Sie den Kolben von der und installieren Sie das Zündmodul auf Seite 32 . Pleuelstange 1. Demontieren Sie das Kurbelgehäuse. Siehe 6. Entfernen Sie den Motor aus dem Gerät. Demontage des Kurbelgehäuses auf Seite 35 .

  • Seite 37: So Montieren Sie Kolben Und Pleuelstange

    6.10.5 So montieren Sie Kolben und Pleuelstange 4. Montieren Sie den Ölabstreifring (C), den zweiten Kolbenring (B) und den oberen Kolbenring (A) mit 1. Bauen Sie die Pleuelstange ein. einem Abstand von 120° zueinander (D). ○ a) Richten Sie die Markierung am Kolbenboden auf die längere Seite der Pleuelstange aus.

  • Seite 38: So Kontrollieren Sie Den Kompressionsdruck

    4. Richten Sie die Markierung am Nockenwellen- 8. Bringen Sie die 10 Schrauben an, mit denen die Kettenrad auf die Markierung an der Kurbelwelle Kurbelwelle zusammengehalten wird. aus. So entfernen 9. Bauen Sie das Zündmodul ein. Siehe und installieren Sie das Zündmodul auf Seite 32 . 5.

  • Seite 39: So Demontieren Sie Die Ventile

    6.10.8 So demontieren Sie die Ventile 10. Bauen Sie den Ventilstößel (A) und die Stoßstange (B) aus. 1. Demontieren Sie das Kurbelgehäuse. Siehe Demontage des Kurbelgehäuses auf Seite 35 . 2. Bauen Sie den Kolben und die Pleuelstange aus. So demontieren Sie den Kolben von der Siehe Pleuelstange auf Seite 36 .

  • Seite 40: So Schleifen Sie Die Zylinderventile

    6.10.10 So schleifen Sie die Zylinderventile 5. Stellen Sie sicher, dass die Leerlaufdrehzahl korrekt Technische Daten auf Seite 44 . Stellen ist. Siehe 1. Demontieren Sie die Zylinderventile. Siehe So stellen Sie die Leerlaufdrehzahl ggf. ein. Siehe demontieren Sie die Ventile auf Seite 39 . Sie die Leerlaufdrehzahl ein auf Seite 28 .
  • Seite 41 6.11.3 So passen Sie das Ventilspiel an 1. Halten Sie den Kipphebelzapfen fest und lösen Sie die Kontermutter. 2. Drehen Sie den Kipphebelzapfen, um das Spiel einzustellen. 3. Ziehen Sie die Kontermutter des Kipphebelzapfens fest. 4. Messen Sie das Spiel zwischen Kipphebel und Ventilschaft.

  • Seite 42: Fehlerbehebung

    7 Fehlerbehebung 7.1 Fehlerbehebung Start Ursache Lösung Das Gerät springt Kraftstofftank leer. Kraftstofftank befüllen. nicht an. Der Motorölstand ist niedrig. Den Motorölstand kontrollieren. Bei Bedarf Motoröl nachfüllen. Das Zündkabel ist von der Zündkerze ge- Das Zündkabel mit der Zündkerze verbinden. trennt.
  • Seite 43 Motordrehzahl erhö- Ursache Lösung hen und verringern Die Motordrehzahl Der Kraftstofffilter ist verstopft. Den Kraftstofffilter reinigen. Bei Bedarf den kann nicht erhöht Kraftstofffilter ersetzen. werden. Der Kraftstoffschlauch ist verstopft. Den Kraftstoffschlauch reinigen. Bei Bedarf den Kraftstoffschlauch ersetzen. Es befindet sich Luft im Kraftstoffrohr. Die Kraftstoffpumpenblase verwenden, um die Luft aus dem Kraftstoffschlauch zu entfer- nen.

  • Seite 44: Technische Daten

    8 Technische Daten 8.1 Technische Daten HS 139A HS 166A Marke Husqvarna Husqvarna Motortyp Einzylinder, 4-Takt, Zwangsluft- Einzylinder, 4-Takt, Zwangsluft- kühlung, OHV kühlung, OHV Hubraum, cm Leerlaufdrehzahl, U/min 1800±150 1800±150 Höchstdrehzahl des Motors, U/min 2900±100 2900±100 Max. Leistung, kW/3600 U/min Max.

  • Seite 45: Leistungs-/Drehzahlkurve

    8.2 Leistungs-/Drehzahlkurve HS 139A HS 166A P (kW) / (HP) P (kW) / (HP) Me (N.m) Me (N.m) 5.00 10.00 10.00 5.00 9.00 4.50 9.00 4.50 4.00 8.00 8.00 4.00 3.50 7.00 7.00 3.50 6.00 3.00 6.00 3.00 P (kW) 2.50...

  • Seite 46: Abmessungen

    8.3 Abmessungen HS 139A 23°±0.1° 60°±0.1° 2XØ8.7±0.1 Ø2013.2±0.1 Cylinder Head 3XØ8.8±0.1 49°±0.1° 23°±0.1° 53°±0.1° Ø25.4 2xØ16 15° R0.5 8.4 - R1.5 3/8-24UNF-2B 3/8-24UNF-2B R7.5 Ø22.2 - 0.025 6.6 - 46 - Technische Daten 1425 - 001 - 03.06.2020...
  • Seite 47 HS 166A 5XØ8.8±0.1 Ø203.2±0.1 Engine Mount Surface 2xØ16 Ø 25 - 0.025 R05(min) 3/8-24UNF-2B 1425 - 001 - 03.06.2020 Technische Daten- 47...

  • Seite 48: Anziehmomente

    8.4 Anziehmomente Teil Schraubengewinde Drehmoment, Nm Pleuelschraube M6×1,0 Schwungradmutter M14×1,5 (Spezialmutter) 55–65 Kipphebelzapfen M6×0,5 (Spezialmutter) Kontermutter des Kipphebelzapfens M8×1,25 Schraube der Kurbelgehäuseabde- M6×1,0 ckung Schalldämpferschraube M6×1,0 Mutter des Luftfilters M6×1,0 Mutter der Motorabdeckung M6×1,0 Schraube des Kraftstofftanks M6×1,0 Mutter des Reglerarms M6×1,0 Standard-Anzugsdrehmoment M5-Schraube, Mutter...
  • Seite 49 Teil Werkzeug Standardabmessungen Abnutzungsgrenze Pleuelstange Kunststoff-Fühler- Ölspalt: 0,032–0,055 mm / Ölspalt: 0,120 mm / 0,0050" lehre 0,0013"–0,0022" Pleuelstange Fühlerlehre Axialspiel: 0,10–0,70 mm / Axialspiel: 1,1 mm / 0,043" 0,004"–0,028" Kurbelzapfen Mikrometer Außendurchmesser: 25,980– Außendurchmesser: 25,993 mm / 1,0228"–1,0228" 25,920 mm / 1,0205" Ventil, Einlassventil Fühlerlehre Spiel: 0,10–0,15 mm /...
  • Seite 50 50 - Technische Daten 1425 - 001 - 03.06.2020...
  • Seite 51 1425 - 001 - 03.06.2020 Technische Daten- 51...
  • Seite 52 1142191-51 2020-06-12...

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Hs 166a

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