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Llenado De Aceite Del Circuito Oleodinamico - Degometal GO 171 Bersetzung Von Originalanleitung

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  • DEUTSCH, seite 20
GO 171
GO 171
f5
18 mm
14 mm
M
f6
M
N
f7
A
Revisione - 08
E
I
LLENADO DE ACEITE DEL CIRCUITO OLEODINAMICO (fig. f8)
Es necesario llenar el circuito oleodinámico de aceite luego de un
prolongado periodo de trabajo, cuando se advierte una disminución
de potencia de la remachadora. Proceder como sigue: cortar la
alimentación y con la remachadora parada y en posición horizontal,
quitar el tapón (F) y la boquilla (A) por medio de las llaves especiales
previstas en el equipamiento de base. Al efectuar esa operación hay
que cuidar de que no se hayan desbordamientos de aceite. Atornillar
en el asiento del tapón (F) el contenedor de fuelle (O) lleno de aceite
hidráulico de tipo comercial HLP 32 cSt. A continuación, con la
remachadora horizontal, conectar la alimentación del aire y apretar
el pulsador de tracción de manera que la remachadora cumpla una
serie di ciclos y acabe la emisión de burbujas de aire en el contenedor
(O). Una vez alcanzada esa condición, se acaba la restauración de
nivel de aceite. A continuación, con la remachadora en posición
horizontal, destornillar el contenedor de aceite (O) y cerrarlo.
No presionar el pulsador de tracción durante esta operación.
Luego cerrar con el tapón (F).
ATENCION: Se han de cumplir siempre las instrucciones arriba
mencionadas y efectuar todas las operaciones de restauración de
nivel de aceite por medio de guantes y gafas o viseras protectoras.
Si se efectúa el vaciado completo del circuito hidráulico, hay que
coger el aceite en un contenedor apropiado y contactar con una
firma autorizada para la eliminación de desechos.
¡ATENCIÓN!
¡Antes de desconectar el tubo del aire comprimido
de la remachadora, ¡asegurarse que éste no esté
bajo presión!
IMPORTANTE: Asegurarse que el tapón de llenado
aceite (F) sea enroscado con un par de acople
correspondiente a: Mín. 5 Nm ÷ Máx. 8 Nm.
Nosotros aconsejamos el uso del aceite HLP 32
cSt o similares.
min. 5 Nm
max. 8 Nm
f8
Date 01-2017
A
F
O
27

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