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Ammann APF 1033 Originalbetriebsanleitung
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Originalbetriebsanleitung
Trans la ti on of the original
Ope ra ting in struc tions
Tra duc ti on du Mode d'emploi
ori gi nal
APF 1033
Honda GX120
Book ID: 2-00002036
(DE)
(EN)
(FR)

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Verwandte Anleitungen für Ammann APF 1033

Inhaltszusammenfassung für Ammann APF 1033

  • Seite 1 Originalbetriebsanleitung (DE) Trans la ti on of the original Ope ra ting in struc tions (EN) Tra duc ti on du Mode d‘emploi ori gi nal (FR) APF 1033 Honda GX120 Book ID: 2-00002036...
  • Seite 3 Originalbetriebsanleitung (DE) APF 1033 Honda GX120 Book ID: 2-00002036...

  • Seite 5: Eg-Konformitätserklärung

    Vi brat ions plat te / Vi brat ion pla te / Pla que vi bran te Hier mit er klä ren wir, dass die Ma schi ne (Typ) APF 1033 APF 1033 He re with we de cla re that the ma chi ne (Type) Par la pré...
  • Seite 6 (Vom Ty pen schild ent neh men) 1. Masch.-Typ.: ________________________________ 2. Masch.-Nr.: __________________________________ 3. Mo tor-Typ: __________________________________ 4. Mo tor-Nr.: __________________________________ Ammann Verdichtung GmbH Josef-Dietzgen-Straße 36 • 53773 Hennef • GERMANY Tel.: +49 2242 8802-0 • FAX: +49 2242 8802-59 E-Mail: info.avd@ammann-group.com www.ammann-group.com...

  • Seite 7: Inhaltsverzeichnis

    In halt Con tents Tab le des ma tiè res Si cher heits be stim mun gen ..2 Sa fe ty re gu la tions ..24 Con sig nes de sé...

  • Seite 8: Si Cher Heits Be Stim Mun Gen

    1. Si cher heits be stim mun gen Die se Am mann-Ma schi ne ist dem heu ti gen Stand und den gel - Si cher heits hin wei se in der Be triebsan lei tung ten den Re geln der Tech nik ent spre chend ge baut. Den noch In der Be triebs an lei tung wer den fol gen de Be nen nun gen bzw.
  • Seite 9 1. Si cher heits be stim mun gen lich zu träg li che Atem luft vor han den ist (s. UVV Bau ar bei ten, Ar bei ten an hyd rau li schen Ein rich tun gen dür fen nur Per so nen mit BGV C22, §§...

  • Seite 10: Tech Ni Sche Da Ten

    2. Tech ni sche Da ten APF 1033 1. Ab mes sun gen Ar beits brei te B 330 mm 2. Ge wicht Ein satz ge wicht 54 kg Was ser be ries elung +3 kg 3. An trieb Mo tor typ...
  • Seite 11 2. Tech ni sche Da ten 5. Vi brat ion Rüt tel kraft 10.5 kN Rüt tel fre quenz 100 Hz 6. Ar beits flä che Grund ge rät 0.11 m² 7. Spez. Auf la ge druck Spez. Auf la ge druck 9.3 N/cm²...

  • Seite 12: Be Die Nung

    3. Be die nung 3.1 Be schrei bung Die APF 1033 ist eine Vi brat ions plat te, die nach dem Schlepp - schwing sys tem ar bei tet. Das heißt, dass sich die Plat te nur in Vor wärts rich tung bewegt.

  • Seite 13: Vor Der In Be Trieb Nah Me

    3. Be die nung 3.2 Vor der In be trieb nah me Per sön li che Schutz aus rü stung (ins be son de re Schall schutz mit tel und Si cher heits schu he) be nut - zen. Ge fahr von Ge hör ver lust! Gefahr Si cher heits be stim mun gen be ach ten.

  • Seite 14: Be Die Nung Mo Tor

    3. Be die nung 3.3 Be die nung Mo tor 3.3.1 Mo tor star ten • Mo tor schal ter (4) auf «ON» drehen. • Kraft stoff hahn (1) auf «ON» stel len. • An las ser griff (5) leicht zie hen bis Wi der stand spür bar wird, dann kräf tig durch zie hen.

  • Seite 15: Nach An Sprin Gen Des Mo Tors

    3. Be die nung 3.3.2 Nach An sprin gen des Mo tors 3.3.3 Mo tor ab stel len • • Dreh zahl he bel auf Leer lauf stel len. Gas he bel (3) auf «min» stel len. • Mo tor 1 ... 2 min. warm lau fen las sen. •...

  • Seite 16: Be Trieb

    3. Be die nung 3.4 Be trieb 3.5 Was ser be ries elung • So bald der Mo tor auf kur zes Gas ge ben rea giert, kann die Ma - schi ne in Be trieb ge nom men werden. •...

  • Seite 17: Trans Port

    4. Trans port 4.1 Tran sport Die An schlag punk te (Bü gel, He beö sen) vor der Be nut zung auf Be schä di gun gen und Ver schleiß prü fen. Be schä dig te Tei le so fort aus tau schen. Gefahr Die Ma schi ne ge gen Ab rol len, Ab rut schen und Ab kip pen si chern.

  • Seite 18: War Tung

    5. War tung • 5.1 All ge mei ne Hin wei se «PLUS»- und «MINUS»-Pol der Bat te rie nicht ver tau - schen. Sorg fäl ti ge War tung: • Kurz schlüs se an strom füh ren den Ka beln un be dingt ver - hö...

  • Seite 19: Schmier Plan

    5. War tung 5.3 Schmier plan Wech sel in ter vall Men ge Schmiers toff Be stell-Nr. Schmier stel le [Be triebs stun den] Mo tor 0.6 l Erst mals nach 20 h, Mo to re nöl 2-80601100 dann alle 100 h API SG-CE SAE 10W40 Er re ger...

  • Seite 20: War Tungsar Bei Ten Mo Tor

    5. War tung 5.5 War tungsar bei ten Mo tor 5.5.2 Motor öl stand prü fen In die ser Be triebs an lei tung sind nur die täg li chen Mo tor war - Al töl auf fan gen und um welt freund lich ent sor gen. tungs ar bei ten auf ge führt.

  • Seite 21: Luftfiltereinsatz Reinigen

    5. War tung 5.5.3 Luft fil terein satz rei ni gen • Schaum fil ter ein satz: Schaum fil ter ein satz (5) in war mer Sei fen lau ge oder nicht Fil ter ein satz aus wech seln: ent flamm ba rem Lö sungs mit tel rei ni gen, spü len und gründ - –...

  • Seite 22: War Tung Ma Schi Ne

    5. War tung 5.6 War tung Ma schi ne 5.6.2 Anzieh dreh mo men te 5.6.1 Rei ni gung Zur Rei ni gung kei ne brenn ba ren oder agres si ven Stof fe ver wen den. Achtung Beim Rei ni gen der Ma schi ne mit Hoch druc krei ni - ger die elek tri schen Bau tei le nicht di rekt ab sprit - zen.
  • Seite 23 5. War tung 5.6.3 Schraub ver bin dun gen 5.6.4 Gum mi puf fer prü fen Bei Vi brat ions ge rä ten ist es wich tig, in Ab stän den die Schraub - Gum mi puf fer auf Ris se und Aus brü che so wie fes ten Sitz prü fen, ver bin dun gen auf fes ten Sitz zu prü...
  • Seite 24 5. War tung 5.6.5 Keil rie men prü fen, span nen • Auf glei che Vor span nung der Puf fer ach ten. • Gum mi puf fer fest schrau ben. • An trieb von Hand durch dre hen und Durch drüc kmaß er neut kon trol lie ren, ggf.
  • Seite 25 5. War tung 5.6.6 Erre ger: Öl wech sel/Öl stand Öl wech sel bei war mem Ge trie be öl durch füh ren. Hinweis • Der Ölstand muß min de stens bis an die Un ter kan te des Ge - win des (min) rei chen.

  • Seite 26: Hil Fe Bei Stö Run Gen

    6. Hil fe bei Stö run gen • 6.1 All ge mei ne Hin wei se Im mer zu erst die am be sten zu gäng li chen, bzw. de ren Prü fung am ein fachs ten ist, Ur sa chen über prü fen (Si che - •...
  • Seite 27 Trans la ti on of the original Ope ra ting in struc tions (EN) APF 1033 Honda GX120 Book ID: 2-00002036...
  • Seite 29 Also ob serve the cor re spond ing rules and reg u la tions valid in your coun try. Ammann Verdichtung GmbH is not li a ble for the func tion of the ma chine when used in an im proper man ner and for other than the in tended pur pose.

  • Seite 30: Sa Fe Ty Re Gu La Tions

    1. Sa fe ty re gu la tions This Ammann ma chine has been built ac cord ing to the state of Safety in for ma tion in the op er at ing in struc tions the art in com pli ance with the per ti nent rules. Nev er the less,...
  • Seite 31 1. Sa fe ty re gu la tions Check pro tec tive de vices and brakes for proper func tion ing prior to Be fore work ing on the elec tri cal sys tem of the ma chine, dis con nect op er a tion.

  • Seite 32: Tech Ni Cal Data

    2. Tech ni cal Data APF 1033 1. Di men sions Work ing width B 330 mm (13 in) 2. Weights Op er at ing weight 54 kg (119.05 lb) Sprin kling sys tem + 3 kg (6.6 lb 3. Drive...

  • Seite 33: Noise Data

    2. Tech ni cal Data 5. Vi bra tion Vi bra tion force 10.5 kN Vi bra tion fre quency 100 Hz 6. Work ing sur face Work ing sur face 0.11 m² (1.184 ft 7. Spec. sur face pres sure Spec.

  • Seite 34: Ope Ra Ti On

    3. Op er a tion 3.1 De scrip tion The APF 1033 is a for ward mov ing vi bra tory plate that uses a trac tion-os cil lat ing sys tem. The en gine drives the vi bra tor via a cen trif u gal clutch and V-belt...

  • Seite 35: Prior To Use

    3. Ope ra ti on 3.2 Prior to use Use per sonal pro tec tive equip ment (in par tic u lar hear ing pro tec tors and safety shoes). Risk of loss of hear ing! Danger Ob serve the safety con di tions. Ob serve the op er a tion and main te nance in struc - tions.

  • Seite 36: Op Er A Tion The En Gine

    3. Ope ra ti on 3.3 Op er a tion the en gine 3.3.1 Start ing the en gine • Set the en gine switch (4) to «ON». • Turn the fuel valve (1) to «ON». • Pull the starter han dle (5) slightly un til re sis tance is no tice - able, then pull firmly.

  • Seite 37: Switch Ing Off The En Gine

    3. Ope ra ti on 3.3.2 Af ter the en gi ne has start ed: 3.3.3 Switch ing off the en gine • • Set the throtte le ver to idling. Set the throt tle le ver (3) to «min.». •...

  • Seite 38: Ope Ra Ti On

    3. Ope ra ti on 3.4 Op er a tion 3.5 Wa ter spray • When the en gine re sponds to brief ac cel er a tion, the ma chine can be op er ated. • Cock (1) tur ning Po si ti on«I»...

  • Seite 39: Trans Por Ta Ti On

    4. Trans por ta ti on 4.1 Trans port Check the con tact points (fra me, lif ting rings) be - fo re use for da ma ge and wear. Im me di ate ly re pla - ce da ma ged parts. Danger Se cu re the ma chi ne against rol ling or slip ping off and against tip ping over.

  • Seite 40: Main Ten An Ce

    5. Main ten an ce • 5.1 Ge ne ral no tes Be fore com menc ing work on any elec tri cal equip ment, dis con nect the bat tery and cover it with in su lat ing ma te - Ca re ful main ten an ce: ri als.

  • Seite 41: Lu Bri Ca Tion Sched Ule

    5. Main ten an ce 5.3 Lu bri ca tion sched ule Change in ter vals Quan tity Lu bri cant Or der No. Lu bri ca tion point [op. hrs.] En gine 0.6 l (0.158 US gal) First time af ter 20 h; En gine oil 2-80601100 then ev ery 100 h...

  • Seite 42: En Gine Main Te Nance

    5. Main ten an ce 5.5 En gine main te nance 5.5.2 Check ing the en gine oil level These op er at ing in struc tions only con tain in for ma tion on Im me di ately re place dam aged seals. daily en gine maitenance work.

  • Seite 43: Clean Ing The Air Fil Ter El E Ment

    5. Main ten an ce 5.5.3 Clean ing the air fil ter el e ment • Foam air fil ter ele ment (5): Clean in warm soapy wa ter, rinse, and al low to dry thor - Change the fil ter el e ment: oughly.

  • Seite 44: Ma Chine Main Te Nance

    5. Main ten an ce 5.6 Ma chine main te nance 5.6.2 Tightening torques 5.6.1 Clean ing For clean ing, do not use any flam ma ble or ag gres - sive ma te ri als. Attention When clean ing the ma chine with a pres sure washer, do not spray the elec tri cal com po nents di - rectly.
  • Seite 45 5. Main ten an ce 5.6.3 Bolted con nec tions 5.6.4 Check ing rub ber buff ers When us ing vi brat ing ma chines, it is im por tant that the bolted Check rub ber buff ers for cracks and other dam age as well as for con nec tions are checked for tighteness at reg u lar in ter vals.
  • Seite 46 5. Main ten an ce 5.6.5 Checking and tensioning the V-belt • En sure uni form buffer ten sion • Tighten rub ber buff ers • Crank the drive man u ally, re check de flec tion and cor rect if nec es sary •...
  • Seite 47 5. Main ten an ce 5.6.6 Exciter: Oil change/oil level Oil changes should be car ried out with the gear oil warm Important • The oil level must reach to the lower edge of the thread (min.) • Screw in oil drain plug, use a new seal ing ring. •...

  • Seite 48: Trou Bles Hoo Ting

    Spark fit plug and at tempt to start en gine If the en gine still does not start, con tact an authorised Ammann or Honda Ser vice Cen tre. Re duced en gine per for mance Air fil ter clogged Clean air fil ter;...
  • Seite 49 Tra duc ti on du Mode d‘emploi ori gi nal (FR) APF 1033 Honda GX120 Book ID: 2-00002036...
  • Seite 51 Ammann Ver dich tung GmbH n’as sume au cune res pon sa bi li té pour le fonc tion ne ment de la ma chine en cas de ma ni pu la tion non conforme à...

  • Seite 52: Con Sig Nes De Sé Cu Ri Té

    1. Con sig nes de sé cu ri té Cette ma chine Ammann a été cons truite se lon l’é tat ac tuel de la Indi ca tions de sé cu ri té dans les ins truc tions de fonc - tech nique.

  • Seite 53: Con Duite De La Ma Chine

    1. Con sig nes de sé cu ri té tion des ac ci dents du tra vail “Tra vaux de cons truc tion”, VBG 37 §§40 Ne pas mo di fier le ré glage des sou pa pes de sur pres sion. et 41).

  • Seite 54: Ca Rac Tér Is Ti Ques Tech Ni Ques

    2. Ca rac tér is ti ques tech ni ques APF 1033 1. Di men si on Lar geur de tra vail B 330 mm 2. Poids brut Poids brut 54 kg Ar ro sa ge d’eau + 3 kg 3.
  • Seite 55 2. Ca rac tér is ti ques tech ni ques 5. Vi brat ion For ce vi bratoi re to ta le 10.5 kN Fré quen ce vi bratoi re 100 Hz 6. Sur fa ce de com pac ta ge Ma chi ne de base 0.11 m²...

  • Seite 56: Mise En Oeuv Re

    3. Mise en oeuv re 3.1 Des crip tion L’APF 1033 est une plaque vi brante qui fonc tionne se lon le sys - tème de vi bra tion par trac tion. Cela si gnifie que la plaque ne se dé...

  • Seite 57: Avant La Mise En Ser Vice

    3. Mise en oeuv re 3.2 Avant la mise en ser vice Uti li ser un équi pe ment de pro tec tion per son nelle (en par ti cu lier équi pe ment in so no ri sant et chaus - su res de sé...

  • Seite 58: Uti Li Sa Tion Du Mo Teur

    3. Mise en oeuv re 3.3 Uti li sa tion du mo teur 3.3.1 Faire dé mar rer le mo teur • Pla cer l’in ter rup teur de dé mar rage (4) sur « ON ». • Pla cer le ro bi net de car bu rant (1) sur « ON ». •...

  • Seite 59: Arrê Ter Le Mo Teur

    3. Mise en oeuv re 3.3.2 Après le dé mar ra ge du mo teur : 3.3.3 Arrê ter le mo teur • • pla cer le le vier de ré gime sur marche à vide. Pla cer le le vier des gaz (3) sur « min ». •...

  • Seite 60: Foncti On Ne Ment

    3. Mise en oeuv re 3.4 Fonc tion ne ment 3.5 Ar ro sa ge d’eau • Dès que le mo teur réa git à un bref ac tion ne ment des gaz, la ma chine peut être mise en ser vice. •...

  • Seite 61: Trans Port

    4. Trans port 4.1 Trans port Après le char ge ment, blo quer la ma chine afin qu - ’elle ne puisse ni glis ser ni se ren ver ser. Danger S’as su rer que per sonne n’est mis en dan ger. Lors du trans port et du char ge ment, main te nir la ma chine ho ri zon tale afin d’é...

  • Seite 62: Main Ten An Ce

    5. Main ten an ce • 5.1 In di ca tions gé né ra les Ne pas échan ger les pô les «PLUS» et «MOINS» de la bat - terie. Main ten an ce soig née: • Evi ter ab so lu ment des courts-cir cuits des câ bles Plus grande durée de vie conduc teurs.

  • Seite 63: Tab Leau De Lu Bri Fi Ca Ti On

    5. Main ten an ce 5.3 Tab leau de lu bri fi ca ti on In ter val le de rem pla ce ment Quan ti té Lu bri fi ant Nu mé ro de l’article Lieu de lu bri fi ca ti on [heu res de tra vail] Mo teur 0.6 l...

  • Seite 64: Tra Vaux De Main Te Nance Sur Le Mo Teur

    5. Main ten an ce 5.5 Tra vaux de main te nance sur le mo teur 5.5.2 Con trôle du ni veau d’huile du mo teur Seuls les tra vaux quo ti diens de main te nance du mo teur Rem pla cer im mé...
  • Seite 65 5. Main ten an ce 5.5.3 Net toyer la car touche du filtre à air • Elé ment fil trant en mous se: Rem pla cer l’in sert fil trant : Net toyer l’é lé ment fil trant dans de l’eau sa von neuse chaude, le rin cer et le lais ser sé...

  • Seite 66: Main Te Nance De La Ma Chine

    5. Main ten an ce 5.6 Main te nance de la ma chine 5.6.2 Cou ples de ser rage 5.6.1 Net toyage Ne pas uti li ser de pro duits in flam ma bles ou agres - sifs pour le net toyage. Attention La pous sière, les par ti cu les en sus pen sion, l'air com pri mé, l'eau sous pres sion ou la va peur peu -...
  • Seite 67 5. Main ten an ce 5.6.3 Rac cords vis sés 5.6.4 Con trôle des tam pons en caout chouc Sur les ma chi nes vi bran tes, il est im por tant de con trô ler à in ter - Con trô...
  • Seite 68 5. Main ten an ce 5.6.5 Contrô ler et tendre la courroie tra pé zoï dale • Veil ler à ce que la pré con trainte des tam pons soit iden tique. • Ser rer les vis des tam pons en caout chouc. •...
  • Seite 69 5. Main ten an ce 5.6.6 Exci ta teur : vi dange d’huile/ni veau d’huile Effec tuer la vi dange d’huile lorsque l’huile d’en gre - nage est chaude. Important • le ni veau d’huile doit at teindre au mi ni mum le bord in fé rieur du fi le tage (mini.).

  • Seite 70: Aide En Case De Dé Fail Lan Ces

    Si vous ne pou vez pas re con naî tre ou éli mi ner vous-même la cau se de la dé fail lan ce, veuil lez vous adres ser à une fi li ale de ser vi ce après-ven te d’Ammann. 6.2 Tab leau des dé fail lan ces Cau se pos si ble Re mè...
  • Seite 72 Ammann Verdichtung GmbH Josef-Dietzgen-Straße 36 53773 Hennef Phone +49 2242 8802-0 www.ammann-group.com 03 / 2015...

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