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7.3.3
HMT HLP-Kassette - Demontage und Montage
(Abb. 20/21)
• Wenn die HLP-Kassette auf der Seite liegt, entfernen Sie die
drei vorderen Schrauben des Abstandshalters (12) und die
beiden Schrauben des Abstützblocks (13) und anschließend
die der Seitenplatte der HLP-Kassette (1 oder 2).
• Entfernen Sie die Ratschenbuchse (14). Die Antriebsscheibe
kann nun aus der Kassette entfernt werden. Entfernen Sie
vorsichtig die beiden Druckfedern (8) von der Antriebsscheibe
und legen Sie diese beiseite.
• Entfernen Sie die Ratsche (4), die Klinke (5) und die Federn der
Klinke (6).
• Lösen Sie die beiden Halter des Antriebsstifts (9) und ziehen Sie
den Antriebsstift (7) aus der Antriebsscheibe
• Entfernen Sie an der Halteplatte die drei vorderen Schrauben
des Abstandshalters (12) und die beiden Schrauben des
Abstützblocks (13). Entfernen Sie den vorderen Abstandshalter
(11) und den Abstützblock (10) von der verbleibenden
Seitenplatte der HLP-Kassette (1 oder 2).
• Demontieren Sie den Abstützblock, indem Sie die beiden
Inbusschrauben (17) entfernen, und entfernen Sie die
Verschleißplatte (16) vom Abstandshalter des Abstützblocks
(10).
• Reinigen Sie alle Komponenten mit einem milden
Reinigungsmittel.
• Überprüfen Sie sämtliche Teile auf Beschädigung. Alle
beschädigten Komponenten müssen ausgetauscht werden.
• Trocknen Sie alle Komponenten. Tragen Sie eine dünne Schicht
Molybdändisulfid-Fett auf, wie in Abbildung 20 dargestellt.
HINWEIS
Stellen Sie sicher, dass Ratsche, Antriebsscheibe,
Klinke, Feder der Klinke, Vierkantantrieb, Zugangsstopfen und
Druckfedern korrekt installiert sind, und zwar in umgekehrter
Reihenfolge der Demontage. Wenn diese Komponenten nicht
ordnungsgemäß montiert sind, kann die Komponente beschädigt
werden. Siehe die Abbildungen 19 und 20.
• Bringen Sie die HLP-Kassette am Gehäuse der entsprechenden
Antriebseinheit an.
• Schließen Sie den Drehmomentschlüssel an der Pumpe
an und überprüfen Sie den Hydraulikdruck, bevor Sie den
Drehmomentschlüssel wieder in Betrieb nehmen. Siehe das
Verfahren in Abschnitt 7.2.6.
• Überprüfen Sie den Betrieb bei Nenndruck, ohne den
Drehmomentschlüssel auf eine Mutter oder einen Bolzen
aufzusetzen, um sicherzustellen, dass der Kolben ungehindert
aus- und einfährt.
• Lassen sie den Druck ab und stellen Sie sicher, dass der Kolben
vollständig einfährt.
20
7.3.4
(Abb. 22/23)
• Um den Abstützarm (4) des Vierkantantriebs zu entfernen, lösen
und entfernen Sie den Gewindestift des Abstützarms (20).
• Entfernen Sie den Sprengring des Vierkantantriebs (8)
und ziehen Sie die Verzahnung des Abstützarms (3) vom
Vierkantantrieb (2) ab. Entfernen Sie die Buchse des Antriebs
(6) und den verbleibenden Sprengring des Abstützarms (9).
• Entfernen Sie den Vierkantantrieb (2), den Sprengring des
Antriebs (21), den Halterungsblock (5) und die Halterung der
Drucktaste (16).
• Entfernen Sie die vorderen Stifte des Abstandshalters (22) und
anschließend den vorderen Abstandshalter (15).
(3)
heraus.
• Die Antriebsscheibe kann nun aus dem Gehäuse entfernt
werden. Entfernen Sie vorsichtig die beiden Federstifte des
Stangenendes (18) von der Antriebsscheibe und legen Sie
diese beiseite.
• Lösen Sie die beiden Halter des Antriebsstifts (19) und ziehen
Sie den Stift des Stangenendes (10) aus der Antriebsscheibe
(11)
• Entfernen Sie die Ratsche (7), die Klinke (14) und die Federn
der Klinke (13).
• Wenn der Verbindungsstift (12) ersetzt werden muss,
schrauben Sie die M4-Kopfschraube (24) heraus und entfernen
Verbindungsstift und Sicherungsband (23) vom Gehäuse.
• Reinigen Sie alle Komponenten mit einem milden
Reinigungsmittel.
• • Überprüfen Sie sämtliche Teile auf Beschädigung. Alle
beschädigten Komponenten müssen ausgetauscht werden.
HINWEIS
Fett auf die Bohrung des Ratschenhebels oder die Zahnung des
Antriebsschuhs auf. Wenn auf diese Bereiche Fett aufgetragen wird,
kann dies zu Funktionsstörungen, Schlupf des Antriebsmechanismus
und erhöhtem Verschleiß der Komponenten führen.
• Trocknen Sie alle Komponenten. Tragen Sie eine dünne Schicht
Molybdändisulfid-Fett auf, wie in Abbildung 22 dargestellt.
HINWEIS
die Klinke, die Wellenfeder der Klinke, der Vierkantantrieb und die
Zugangsstopfen im folgenden Schritt korrekt montiert werden.
Stellen Sie sicher, dass der Vierkantantrieb durch die Antriebsscheibe
eingesetzt wird. Wenn diese Komponenten nicht ordnungsgemäß
montiert sind, kann die Komponente beschädigt werden. Siehe die
Abbildungen 21 und 22.
• Bringen Sie die Vierkant-Kassette am Gehäuse des
entsprechenden Drehmomentschlüssels an.
• Schließen Sie den Drehmomentschlüssel an der Pumpe
an und überprüfen Sie den Hydraulikdruck, bevor Sie den
Drehmomentschlüssel wieder in Betrieb nehmen. Siehe das
Verfahren in Abschnitt 7.2.6.
• Überprüfen Sie den Betrieb bei Nenndruck, ohne den
Drehmomentschlüssel auf eine Mutter oder einen Bolzen
aufzusetzen, um sicherzustellen, dass der Kolben ungehindert
aus- und einfährt.
• Lassen sie den Druck ab und stellen Sie sicher, dass der Kolben
vollständig einfährt.
HMT HLQ-Kassette - Demontage und Montage
heraus.
Tragen Sie unter keinen Umständen Molybdändisulfid-
Stellen Sie sicher, dass die Ratsche, die Antriebsplatte,
L4478_b
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