Verwandte Anleitungen für Hoss R1
Inhaltszusammenfassung für Hoss R1
- Seite 1 Bedienungsanleitung hoss R1 Persönlicher Assistenz Roboter (P.A.R.) Deutsch F e b 2 1 w w w . h o s s - m o b i l i t y . c o m P a g e 1 | 59...
- Seite 2 Die Hoss Mobility GmbH haftet jedoch nicht für eventuelle Fehler in den Informationen oder daraus resultierenden Folgen. Für Schäden, die durch von Dritten ausgeführte Arbeiten entstehen, haftet die Hoss Mobility GmbH nicht. Die von der Hoss Mobility GmbH verwendeten Gebrauchsnamen, Handelsnamen, Handelsmarken usw.
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
OLLSTUHL ANGEBRACHTE UFKLEBER UND INWEISE WARTUNG DES HOSS ............................. 37 F e b 2 1 w w w . h o s s - m o b i l i t y . c o m P a g e... - Seite 4 ............................... 46 ONDERFUNKTIONEN ............................ 46 LUTER CHALTEN ............................. 46 CHILDKRÖTENMODUS ............................47 CHIEBEN DES ERÄTES ANPASSEN DES HOSS ............................. 48 ......................48 ERSTEHEN DER RICHTIGEN ITZEINSTELLUNG ............................50 ITZPOSITION EINSTELLEN .............................. 52 ITZHÖHE EINSTELLEN ............................53 RMLEHNE ABNEHMEN ............................53 RMLEHNE VERSTELLEN KONTAKT ...............................
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Seite 5: Bestimmungsgemäße Verwendung
Nutzung und korrekte Wartung des hoss R1 unbedingt erforderlich. Zur leichteren Lesbarkeit wird in dieser Anleitung der hoss R1 Fahrzeug, Gerät oder nur hoss genannt. Hoss R1 ist der Produktname! Hoss Mobility GmbH ist der Erfinder, Entwickler und Hersteller des hoss R1. -
Seite 6: Allgemeine Sicherheitshinweise
Personen- und Sachschäden führen. Die Reihenfolge der Hinweise sagt nichts über deren Wichtigkeit aus. Geschwindigkeit Der hoss hat eine Maximalgeschwindigkeit von 15 km/h. Wie bei allen Fahrzeugen müssen Sie die Geschwindigkeit entsprechend der Situation anpassen. Besonders bei Engstellen und auch beim Fahren auf Gefällen ist es notwendig die Geschwindigkeit zu reduzieren. -
Seite 7: Mindestabstand
Mindestabstand Die Besonderheit des hoss ist, dass er sich dynamisch selbst stabilisiert. Das hießt, er ist immer bestrebt den Schwerpunkt in seiner Achse zu halten. Dies gelingt dadurch, dass der hoss ständig den Winkel (Hochachse) anpasst. Bewegen Sie sich nach vor, so muss der hoss etwas Weg nach vorne aufnehmen um Ihrer Schwerpunkts-Änderung entgegen zu wirken. -
Seite 8: Steigung/Gefälle
Steigung/Gefälle Der hoss wurde konstruiert auf eine maximale Steigung / Gefälle von 11%. Straßen werden in der Regel maximal 11% steil gebaut. Befahren Sie Steigungen größer 11% so kann die Sicherheit des hoss nicht mehr garantiert werden. Befahren Sie Rampen oder steilere Straßen so besteht die Gefahr, dass die Räder der Sicherheitsstützen die Fahrbahn berühren. - Seite 9 Beachten Sie, dass Sie am Gefälle einen deutlich längeren Bremsweg haben. Achten sie darauf, dass die Stützräder immer genügend Abstand zur Fahrbahn haben. Ist der Abstand zu geringer oder hat das Trittbrett Kontakt zur Fahrbahn somit ist die Steigung, die Sie befahren, zu steil. Sie befinden sich außerhalb der definierten Sicherheitsparameter.
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Seite 10: Bodenfreiheit
Bei Steigung/Gefälle kann sich dieser Wert auf ca. 5 cm reduzieren. Fahrbahnbeschaffenheit / Untergrund Der hoss ist zur Verwendung in Innenräumen wie auch für den Außenbereich konzipiert. Beim Außeneinsatz ist darauf zu achten, nur auf befestigten, tragfähigen Untergründen zu fahren (Straßen, Bürgersteigen, Gehwegen, Radwegen). -
Seite 11: Richtige Sitzposition
Richtige Sitzposition Wie oben beschrieben kann sich der hoss 8 Grad nach vorne und 12 Grad nach hinten lehnen. Dieser Freiraum wird benötigt zum Beschleunigen und Bremsen. Wenn Sie außermittig sitzen, so braucht der hoss bereits diesen Freiraum im stand wodurch Sie dann je nach Sitzposition nicht mehr Beschleunigen bzw. -
Seite 12: Bremsweg
Der hoss hat einen längeren Bremsweg als herkömmliche vierrädrige Fahrzeuge. Der Grund liegt in seiner dynamischen Balance. Auch während des Bremsvorganges muss Sie der hoss in der Balance halten. Somit muss der hoss vor dem eigentlichen Bremsvorgang den Schwerpunkt nach hinten verlagern indem die Räder kurz beschleunigen. -
Seite 13: Richtig Abstützen / Gefälle
Stützen Sie bei Gefälle größer 4% ab, so erreichen die Stützen die Fahrbahn nicht mehr. Das Gerät wippt im abgeschalteten Zustand. Beim Hochfahren der Stützen muss Sie der hoss wieder in die Balance bringen. Durch die Schräglage nimmt der hoss deshalb kurz Fahrt auf. Sie könnten mit einem Gegenstand kollidieren. -
Seite 14: Fahren Am Hang
Das kann Verbrennungen oder allergische Hautreaktionen verursachen. Beim Fahren auf glatter Straße durch Regen, Eis oder Schnee ist Vorsicht geboten! Eisglatte Untergründe sind mit dem hoss nicht sicher zu befahren und tunlichst zu vermeiden. F e b 2 1 w w w . -
Seite 15: Not-Entriegelung Der Feststellbremse / Not Modus
Not-Entriegelung der Feststellbremse / Not Modus Der hoss hat eine mechanische Feststellbremse verbaut. Das heißt, wenn sich der hoss im Parkmodus befindet sind die Antriebsräder blockiert. Sie können das Gerät somit nicht schieben. Wenn Sie das Gerät im abgeschalteten Zustand schieben müssen gibt es dafür eine Notentriegelung. -
Seite 16: Heben Des Gerätes
Heben des Gerätes Der hoss hat 4 Zurrösen zum Heben / Verzurren. 2 an der Vorderseite und 2 an der Rückseite. Heben Sie das Gerät ausschließlich an diesen Ösen. Ein Heben an anderen Punkten wie z.B. den Armlehnen ist nicht gestattet. -
Seite 17: Verladen
• Ist der hoss nicht mit einem Befestigungssystem im Fahrzeug fixiert, darf keine Fahrt angetreten werden. • Fahren sie den hoss immer leer, also ohne darauf sitzende Person in ein Fahrzeug. • Achten sie darauf, dass der hoss ausgeschaltet ist bevor Sie ihn an den Zurrpunkten fixieren! •... -
Seite 18: Benutzung Öffentlicher Verkehrsmittel
Lenken Sie den hoss nicht während sich dieser auf der Rampe befindet Sollten sie in ihrer Mobilität stark eingeschränkt sein, verladen sie den hoss nicht alleine, holen sie sich bei Bedarf Hilfe. Beachten sie hierzu die Hinweise des Lade- Hilfsmittel- Herstellers! ... -
Seite 19: Verzurren Des Hoss
Eigengewicht kann der hoss bei schlechter Sicherung bei einer Vollbremsung zum Geschoß werden. • Der hoss darf im KFZ nicht als Sitz verwendet werden. F e b 2 1 w w w . h o s s - m o b i l i t y . c o m... -
Seite 20: Fahren Gegen Hindernisse
Zeit die Möglichkeit haben seine Neigung zu ändern. Steht der hoss an einem Hindernis an, so kann er das nicht mehr. In dieser Situation versucht der Antrieb gegen das Hindernis zu arbeiten und kann mit großer Kraft gegen das Hindernis drücken. -
Seite 21: Rückwärts Fahren
Notabstützung. Schieben / Weglaufen Der hoss kann für einen kurzen Weg von ca. 7 m in Schrittgeschwindigkeit geschoben werden. Nach ca. 7m wird der Vibrationsalarm aktiviert. Nach weiteren 3 Metern wird der NotAus automatisch aktiviert. Bewegen Sie den Joystick in die gewünschte Richtung um das Gerät länger als die 10m schieben zu können. -
Seite 22: Notaus
Gebrauch gedacht. Die Mechanik sowohl als auch die Elektronik werden extremen Belastungen ausgesetzt. Das System ist auf 400 NotAus Zyklen ausgelegt. Übersteigen Sie diese Zahl so kann die Sicherheit des hoss nicht mehr garantiert werden. Das Gerät muss in diesem Fall dringend zur Wartung. Es ist ein NotAus Zähler verbaut. -
Seite 23: Maximale Hindernishöhe
Fahren sie in einem Zug mit gleichmäßigem Tempo über das Hindernis Auf gerader Strecke ohne Steigung können Sie mit dem Hoss Niveau Unterschiede bis zu 5 cm überwinden. Helfen Sie bei Bedarf mit einer kurzen Gewichtsverlagerung in Fahrtrichtung mit. -
Seite 24: Abfahren Von Hohen Kanten (Bordstein)
• Lassen Sie sich niemals zusätzlich von einer Person anschieben oder ziehen um ein Hindernis zu überwinden!!! Durch das selbstbalancierende System verhält sich der hoss bei Fremdhilfe wie Anschieben oder Ziehen anders als vierrädrige Fahrzeuge. Dies kann zum plötzlichen Auslösen der Notstützen führen! Es besteht Risiko für Benutzer und Helfer! -
Seite 25: Reichweite
Reichweite Es gibt den hoss in 2 Varianten. Mit 30km Reichweite bzw. 60 km Reichweite. Die Reichweite ist abhängig von vielen Faktoren. Um die Reichweite besser zu verstehen hier einige Testergebnisse. Alle Tests beziehen sich auf die 60km Version: Zuladung 100kg; Umgebungstemperatur 15°C; Reifendruck 2,5 bar; Ebene Fahrbahn, Asphalt: Erreichte Reichweite: 74km ... -
Seite 26: Gefahr Bei Menschenmengen Oder Starkem Wind
• Wenn Sie Tiere an der Leine führen so befestigen Sie die Leine niemals fix am hoss. Halten Sie die Leine immer in der Hand. Gefahr eines ungewollten Fahrbefehls durch starken Zug an der Leine. F e b 2 1 w w w . -
Seite 27: Desinfektion
Ein Nichtbeachten kann zu Schäden am Gerät führen und birgt ein erhebliches Sicherheitsrisiko. Weiters erlischt die Garantie. • Reifenreparaturen dürfen nur von Fachkräften durchgeführt werden. Da der hoss mit gängigen Felgen- und Reifen ausgestattet ist können Sie sich für eine Reifenreparatur auch an Reifenwerkstätten oder Motorradhändler wenden. -
Seite 28: Vor Jeder Fahrt Zu Beachten / Prüfen
Vor jeder Fahrt zu beachten / prüfen Nehmen Sie den hoss nur in Betrieb, wenn Sie sich dafür befähigt und fit fühlen. Fahren Sie niemals unter Einfluss von Alkohol oder Medikamenten. Vor jeder Fahrt sind die folgenden Aspekte zu überprüfen: •... -
Seite 29: Finger Einklemmen
Lassen Sie Ihre Füße immer am Trittbrett. Es besteht die Gefahr, dass Sie sich Ihre Füße zwischen Fahrbahn / Hindernis und Trittbrett einklemmen. Breite des Fahrzeuges, Engstellen Der hoss hat eine Breite von 67 cm. Wenn die Mindestabstände nicht eingehalten werden können unbedingt besonders vorsichtig fahren. F e b 2 1 w w w . -
Seite 30: Benutzerumgebung
• Der hoss sollte vor Salzwasser aus dem Meer geschützt werden: Meerwasser ist ätzend und kann den hoss beschädigen. • Der hoss sollte vor Sand geschützt werden: Der Sand kann bis in die beweglichen Teile des hoss eindringen und deren Abnutzung ganz erheblich beschleunigen. -
Seite 31: Vibrationsalarm
Vibrationsalarm Der hoss verfügt über einen Vibrationsalarm. Man kann diesen deutlich hören und spüren. Der Alarm wird bei verschiedenen Situationen ausgelöst. • Ein sehr kurzer Alarm kommt als Feedback, wenn Sie den Schiebemodus aktivieren. • Wenn die Motoren an ihre Leistungsgrenze kommen. Brechen Sie Ihr Fahrvorhaben unmittelbar ab. -
Seite 32: Not- Stützsystem
Das Gerät würde kippen. Deshalb ist für diesen Fall eine mechanische Abstützung verbaut welche das Gerät stabilisiert, wenn das die Motoren nicht tun. Beim hoss gibt es zwei sichere Zustände. 1. Dynamisch Stabilisiert 2. Mechanisch Stabilisiert Einer der beiden Zustände hält Sie immer stabil. -
Seite 33: Gurt
• Stellen Sie sicher, dass der Gurt niemals in die Räder / Abstützung hängt. Bekleidung / Schuhwerk Vergewissern Sie sich bei der Benutzung des hoss, dass Ihre Kleidung die Funktion des hoss nicht behindert (z.B. zu lang ist). Überprüfen Sie vor dem Gebrauch immer, dass Ihre Kleidung oder das Zubehör nicht mit den Rädern und/oder... -
Seite 34: Bewegliche Teile
Bewegliche Teile Im hoss sind bewegliche Teile sowie rotierende Teile verbaut. Der Kontakt mit den beweglichen Teilen kann schwere Körperverletzungen verursachen oder den Rollstuhl beschädigen. Daher ist der Kontakt mit den beweglichen Teilen des hoss tunlichst zu vermeiden. • Räder (Rotation) •... -
Seite 35: Fahren An Tisch
Fahren an Tisch Keine Gegenstände wie Schreib- oder Esstische bis auf Anschlag unterfahren. Durch den Speziellen Antrieb auf einer Achse benötigt der hoss mind. 5cm Beinfreiheit nach oben beim Rückwärtsfahren. Beim Abnehmen und beim Aufstecken des Bedienteils ist Vorsicht geboten, damit keine Köperteile gequetscht werden. -
Seite 36: Stützen Lassen Sich Nicht Mehr Ausfahren
Gerät ab. Lassen Sie das Gerät nicht unbeaufsichtigt. Rufen Sie sofort Ihren Händler an. Auf dem Rollstuhl angebrachte Aufkleber und Hinweise Die am hoss angebrachten Zeichen, Symbole und Hinweise gehören zu den Schutzvorrichtungen. Diese dürfen daher niemals abgedeckt oder entfernt werden. Sie müssen während der gesamten Lebensdauer des hoss vorhanden und deutlich lesbar / erkennbar sein. -
Seite 37: Wartung Des Hoss
Lithium Akkus beläuft sich somit auf ca.15.000km / 30.000km (je nach Ausstattung). • Es dürfen keine Änderungen an den Akkumulatoren vorgenommen werden. • Zum Austausch der Batterien des hoss wenden sie sich an Ihren Händler oder Servicepartner. Der Austausch der Batterien kann nur von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden. -
Seite 38: Reinigung Des Hoss
• Verwenden sie keinen Hochdruck- oder Dampfreiniger zum Reinigen des hoss. Ende der Lebenszeit Wenn Sie für den hoss keine Verwendung mehr haben oder das Gerät das Ende seiner Lebenszeit erreicht hat, kontaktieren Sie Ihren Händler. Wir sind bemüht das Gerät zurück zu nehmen. -
Seite 39: Bedienung
Bedienung Hauptkomponenten des hoss F e b 2 1 w w w . h o s s - m o b i l i t y . c o m P a g e 39 | 59... -
Seite 40: Bedienfeld
Bedienfeld: Joystick Display Funktions- Taster Not Aus ON/OFF Taster ON/OFF Taster: 1x lang: Gerät ein bzw. ausschalten. 2x kurz: wechseln in den Fahrmodus 1x kurz: Abstützung runterfahren Mode Taster: 1x kurz: Fluter Ein/Aus 2x kurz: Schiebemodus ... -
Seite 41: Display
Modus Schiebemodus: Der hoss ist ohne Joystickinput immer bestrebt die Geschwindigkeit auf 0 km/h zu halten. Somit nimmt der hoss keine Fahrt auf, wenn Sie Ihr Körpergewicht verlagern. Das kann das Verladen oder das Öffnen einer Türe erschweren. Wenn Sie 2x den Funktions- Taster drücken so hält das Gerät für 3m (max. -
Seite 42: Schildkrötenmodus
Fluter: Zeigt an ob der Fluter eingeschaltet ist. Schloss: Zeigt an ob das Gerät gesperrt ist. Leuchtet dieses Symbol so kann der hoss nicht gestartet werden. Sie können das Gerät nur über die App Sperren/Entsperren. Error: Zeigt an, wenn das Gerät einen kritischen Fehler hat. Wenn das Symbol leuchtet dann muss das Gerät zum Service. -
Seite 43: Hoss Einschalten
Hoss einschalten: Drücken und halten Sie den Ein Taster bis das Display anfängt zu leuchten. Lassen Sie den Taster wieder los. Der hoss ist jetzt aktiv, aber nicht im Fahrmodus. Beim Hochfahren werden einige Selbsttests durchgeführt. Dazu ist es notwendig, dass der hoss für 2 Sekunden komplett ruhig steht. -
Seite 44: Aktivieren Des Fahrmodus
Sie können mit dem hoss erst fahren, wenn sie den Fahrmodus aktiviert haben (Stützen in oberer Position). Der hoss muss den Schwerpunkt zu jeder Zeit in seiner Achse halten. Wenn sie ihr Gewicht nach vorne oder nach hinten verlagern so gleicht der hoss die Verlagerung des Schwerpunktes dadurch aus, dass die Neigung des Gerätes... -
Seite 45: Deaktivieren Des Fahrmodus
Drücken Sie den EIN Taster 1x kurz. Die Abstützung fährt sofort raus. Der hoss ist nun im Parkmodus. Bevor Sie absteigen stellen Sie sicher, dass sich der hoss im Parkmodus befindet. Ansonsten könnte der hoss ungewollt Fahrt aufnehmen. -
Seite 46: Sonderfunktionen
Um zwischen den Modi umzuschalten drücken und halten Sie den Funktionstaster bis das Symbol am Display erscheint / erlischt. Sie können den Modus nur umschalten, wenn Sie der hoss Stillstand befindet. Der Modus beeinflusst die Empfindlichkeit der Lenkung nicht. F e b 2 1 w w w . -
Seite 47: Schieben Des Gerätes
Stellen Sie dabei sicher, dass Sie den hoss zu jeder Zeit fest im Griff haben Wenn Sie den hoss weiter als 10 Meter schieben dann vibriert dieser und aktiviert den NotAus. Dies verhindert, dass der hoss ungewollt wegläuft. -
Seite 48: Anpassen Des Hoss
Lesen und verstehen Sie den Abschnitt unbedingt. Verstehen der richtigen Sitzeinstellung Wie oben beschrieben kann sich der hoss 8 Grad nach vorne und 12 Grad nach hinten lehnen. Dieser Freiraum wird benötigt zum Beschleunigen und Bremsen. Wenn Sie außermittig sitzen, so braucht der hoss bereits diesen Freiraum im Stand wodurch Sie dann je nach Sitzposition nicht mehr Beschleunigen bzw. - Seite 49 Jeder hoss wird beim Ausliefern auf Sie eingestellt. Sollten Sie sich mit dem Einstellen nicht zurecht finden so kontaktieren Sie bitte unbedingt Ihren Händler. Beim Einstellen unbedingt auf ebenem Untergrund stehen. Wenn Sie in Ihrer normalen Sitzposition auf dem Gerät sitzen, so muss die Unterkante des Gerätes mit dem Boden parallel verlaufen.
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Seite 50: Sitzposition Einstellen
Sitzposition einstellen Der Sitz ist mit 8 Schrauben an der Verstell- Schiene befestigt. Entfernen Sie alle 8 Schrauben mit einem 4mm Inbus Schlüssel. Über die 3 Bohrungen können Sie nun den Sitz nach vorne und hinten verschieben. Es gibt 3 Positionen. Prüfen Sie die Änderung indem Sie wie oben beschrieben die Neigung des Gerätes durch einen Dritten prüfen lassen. - Seite 51 Zusätzlich zur gesamten Sitzfläche lässt sich auch der Rücken einstellen. Nachdem Sie die Sitzposition grob eingestellt haben führen Sie die Feinjustierung über den Rücken durch. Befolgen Sie dazu die Anleitung des Jay- Rückens. Stellen Sie sicher, dass die Schrauben der Sitzverstellung festgezogen sind. Der Rücken kann in folgenden Freiheitsgraden verstellt werden: ...
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Seite 52: Sitzhöhe Einstellen
Entfernen Sie wie beim „Sitzposition einstellen“ die 8 Stück Schrauben der Sitzfläche mit einem 4 mm Inbus Schlüssel. Sie können nun den gesamten Sitzaufbau vom hoss runter heben. Achtung: der Aufbau wiegt mehr als 10kg. Nun sehen Sie das hoss Maskottchen. -
Seite 53: Armlehne Abnehmen
Armlehne abnehmen Die Armlehne ist mit einem Exzenterspanner fixiert. Um diese abnehmen zu können ziehen Sie den Exzenterspanner hoch und lassen ihn nach hinten fallen. Schieben Sie nun die gesamte Armlehne nach hinten und heben diese hoch. Wenn Sie die Armlehne wieder montieren stellen Sie durch ein kurzes kräftiges Ziehen an der Armlehne sicher, dass diese auch gut fixiert ist. -
Seite 54: Kontakt
Kontakt Firmenzentrale Hoss Mobility GmbH Sattlgai 74 AT - 4391 Waldhausen Tel.: +43 677 634 844 04 info@hoss-mobility.com Vertriebspartner Deutschland Frankie GmbH Marderweg 12 DE - 73230 Kirchheim u. Teck +49 7021 / 73838 0 info@myfrankie.de www.myfrankie.de Vertriebspartner Schweiz MOTIONWHEELS... -
Seite 55: Technische Daten
Die technischen Spezifikationen lassen sich nicht ändern. Nehmen Sie keine Änderungen am Stromkreis vor. Die Modifikation des hoss oder dessen Teile ist nicht erlaubt. F e b 2 1 w w w . h o s s - m o b i l i t y . c o m... - Seite 56 F e b 2 1 w w w . h o s s - m o b i l i t y . c o m P a g e 56 | 59...
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Seite 57: Garantiebestimmungen
Produkts ist oder deren Ursache eine Benutzung des Produkts für eine andere als dessen bestimmungsgemäße Verwendung ist, in welchem Zusammenhang gilt, dass, wenn der Abnehmer ein Händler ist, dieser Händler die Hoss Mobility GmbH vor eventuellen Schadenersatzforderungen von Benutzern oder anderen Dritten für Mängel schützt, deren Ursache falscher oder nicht sorgfältiger Gebrauch des... - Seite 58 Aufladens der Batterie und der Unterlassung der Durchführung rechtzeitiger und guter Wartung, in welchem Zusammenhang ferner gilt, dass, wenn der Abnehmer ein Händler ist, dieser Händler die Hoss Mobility GmbH vor eventuellen Schadenersatzforderungen von Benutzern oder anderen Dritten schützt, deren Ursache der oben gemeinte falsche oder nicht sorgfältige...
- Seite 59 Sache, die Privateigentum vom Benutzer des Produkts ist, vorausgesetzt, der Schaden ist die unmittelbare Folge eines Mangels des Produkts. 2. Hoss Mobility GmbH übernimmt keine andere oder weitere als die unter 1 auf- geführte Haftung. Insbesondere haftet Hoss Mobility GmbH nicht für Folgeschäden, egal in welcher Form.