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Leckprüfgerät für Fahrerkabinen
mit Prüfdruck-Vorwahl
CAB-LT
Bedienungsanleitung
Bitte lesen Sie diese Anleitung vor der Inbetriebnahme des Gerätes sorgfältig
durch und bewahren Sie sie zum späteren Nachschlagen auf.

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Airflow CAB-LT

  • Seite 1 Leckprüfgerät für Fahrerkabinen mit Prüfdruck-Vorwahl CAB-LT Bedienungsanleitung Bitte lesen Sie diese Anleitung vor der Inbetriebnahme des Gerätes sorgfältig durch und bewahren Sie sie zum späteren Nachschlagen auf.
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Vorbereitung des Leckprüfvorgangs ......5 Startphase des Leckprüfvorgangs ....6 Durchführung der Kabinen-Leckprüfung ........8 Andere Funktionen des LM1 ....8 Datentransfer über die Schnittstelle RS232 ......9 Technische Daten (Änderungen vorbehalten) ......10 Reparatur- und Kalibrierservice ........11 10 Airflow-Hauptkontaktstellen...
  • Seite 3: Allgemeine Beschreibung Und Funktionsprinzip

    Allgemeine Beschreibung und Funktionsprinzip Das neue Leckprüfgerät für Fahrerkabinen ist ein spezialisiertes Luftmessgerät. Es ist auf der Basis von elementaren Messprinzipien aufgebaut und liefert daher zuverlässige Messwerte der Dichtheitsprüfung von verschiedenen Fahrerkabinen. Die in der Grundausstattung enthaltenen konischen Ansaugdüsen entsprechen der BS 848, Teil 1, 1997 (ISO 5801) mit Ausnahme der 15 mm-Düse, die nach BS EN ISO 5167, Teil 1, 1997 unter Verwendung des Messblendenverfahrens hergestellt und getestet wird.
  • Seite 4: Lieferumfang

    Lieferumfang Das neue Leckprüfgerät CAB-LT wird mit 5 Größen von konischen Ansaugdüsen geliefert. Davon ist eine fest eingebaut, eine betriebsbereit mit Klammern befestigt und 3 kleinere Düsen am Trolleyboden in Halteklammern angebracht. Die kleineren Düsen werden je nach Bedarf in die bereits montierte Düse eingesteckt.
  • Seite 5: Startphase Des Leckprüfvorgangs

    sich ein entsprechend geöffnetes Fenster der Kabine an, in das die Flanschplatte „eingeklemmt“ und durch Abkleben befestigt und abgedichtet werden kann. 8. Wickeln Sie den blauen PVC-Schlauch von der Halterung ab und schließen Sie dessen Ende am den Anschlussstutzen an der Flanschplatte an. Das andere Ende wird am Stutzen des Druckmessgerätes mit der Bezeichnung „Cab Pressure“...
  • Seite 6: Durchführung Der Kabinen-Leckprüfung

    4. Heben Sie die Instrumententafel in die individuell angenehme Arbeitsposition durch Betätigung des schwarzen Kippschalters auf der rechten Seite der Instrumententafel Dieser Vorgang kann nur durchgeführt werden, wenn sich die Instrumententafel in waagerechter Position befindet (Auslieferungszustand). In geneigter Position der Instrumententafel wird der Kippschalter automatisch deaktiviert.
  • Seite 7 3. Das Druckmessgerät zur Steuerung des PID-Reglers auf der rechten Seite der Instrumententafel ist mit vier Tasten ausgestattet und zeigt nun folgende Angaben 4. Drücken Sie die Taste direkt unter dem Einheitssymbol der Anzeige je nach gewünschten Einheiten. Pa steht für metrische, “Wg für englische Einheiten. Nach Auswahl der gewünschten Einheiten meldet die Anzeige „NOT READY“...
  • Seite 8: Andere Funktionen Des Lm1

    Das LM1 wird auch für die Leckprüfgeräte für Lüftungsanlagen LVLT und HVLT eingesetzt wobei die Auswahl des benutzten Gerätes auf der Tastatur getroffen werden muss. Beim Einsatz des LM1 im Leckprüfgerät CAB-LT ist die Software für beide Alternativen gleich geschaltet so dass die Auswahl hier keinen Unterschied darstellt.
  • Seite 9: Technische Daten

    Testreihe “**RS232 testing*“ mehr oder weniger kontinuierlich so dass das Signal an einem Oszilloskop beobachtet werden kann. Der Status des DTR-Signals wird am LM1 angezeigt u die Kontinuität darzustellen. Technische Daten (Änderungen vorbehalten) Bezeichnung: Leckprüfgerät CAB-LT ..Artikelnummer: Volumenstrom 400 l/s, Leistungsdaten bei voller Ventilatordrehzahl: statischer Druck max. 1.
  • Seite 10: Reparatur- Und Kalibrierservice

    7. Die Instrumententafel kann nun entnommen und sorgfältig verpackt zum Versand an die Servicestelle vorbereitet werden. Falls Probleme mit der Funktion, eine Reparatur oder eine Kalibrierung erforderlich ist, setzen Sie sich zunächst mit Airflow in Verbindung. Sie können auch eine der folgenden e-Mail- Adressen kontaktieren: in England: hpowditch@airflow.co.uk...
  • Seite 11: 10 Airflow-Hauptkontaktstellen

    Deutschland Internet: www.airflow.de Tschechische Republik: Airflow Lufttechnik GmbH, o. s. Praha Telefon: +420 274 772 230, +420 274 772 370 Hostýnská 520 Telefax: +420 274 772 230, +420 274 772 370 CZ – 10800 Praha 10 – Malešice E-Mail: airflow@ms.anet.cz...

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