Oliepeil Controleren - MasterCool 90063-2V-110-B Bedienungsanleitung

4. Niet pompen zonder olie.
5. Raak tijdens het pompen het oppervlak van de hete motor niet aan
6. De luchtuitlaat niet afdichten.
OPGELET:
Om elektrische schokken te vermijden, hou de pomp binnen en zet ze niet in de regen.
GEVAAR:
1. Met aarding wordt de gebruiksspanning beoordeeld op ± 10 % ; Houder moet goed geaard zijn , indien niet kan
een elektrische shock worden veroorzaakt . Mocht het netsnoer of de stekker reparatie of vervanging vereisen, sluit
de geaarde kabel niet aan op een platte adapter stopcontact. Als het oppervlak van de isolatiedraad groen is, met
of zonder gele streep, is deze draad een aardingskabel . Als u niet volledig de aardingsinstructies kan begrijpen en
twijfels heeft over de vraag of de juiste aarding wordt gemaakt, controleer dan met een professionele elektricien of
service-technieker. De structuur van de bijgevoegde adapter connector niet veranderen.
2. Bij het uittrekken van de stekker , houdt deze dan vast in plaats van te trekken aan de draad.
3. Plaats niets zwaars op de draad of pers de stroomkabel niet.
4. Gebruik geen kapotte stekker of stopcontact.
5. Trek de stekker niet uit met natte handen .
6. Trek de stekker niet uit, of steek hem in een schakelaar waar ontvlambare gassen kunnen aanwezig zijn.
1. OLIEVULLING
Deze vacuümpomp is getest in de fabriek en verzonden met slechts sporen van olie .
OLIE MOET WORDEN TOEGEVOEGD VOORALEER ZE TE LATEN DRAAIEN! Gebrek aan olie zal de patroon beschadigen alle
garantie uitsluiten!
• Zorg ervoor dat de olie-aftapklep onder de voorste behuizing toe is vooraleer olie toe te voegen.
• Verwijder de grote olievulplug aan de bovenkant van de pomp en plaats de olie fles in de vulpoort .
• Voeg langzaam olie tot het oliepeil stijgt naar de bovenkant van de markering aan het kijkglas. Vul niet teveel olie
toe!
• Sluit de olie vulopening
OLIECAPACITEIT:
3 CFM
8.5 oz. (250 ml)

2. OLIEPEIL CONTROLEREN

• Open de gasballastklep ( kleine koperen fitting gelegen naast het handvat) één slag .
• Start de pomp en houdt de inlaat afgedekt gedurende ongeveer twee minuten . Observeer intussen het oliepeil. Het
oliepeil in het kijkglas moet gelijk zijn met de markering.
• Als het olieniveau te laag is, opent u de inlaatpoort en start de pomp gedurende 15 seconden, stop de pomp en
observeer het oliepeil opnieuw. Voeg de kleine hoeveelheid olie toe, die vereist is.
3. GASBALLASTKLEP
De gasballastklep moeten worden geopend 1/4 slag gedurende het eerste deel van de evacuatieprocedure . Dit helpt
vocht te elimineren en verlengt de levensduur van de vacuümpomp . Na ongeveer twee minuten de klep sluiten en verder
de evacuatie procedure om een maximaal vacuüm te bereiken. Het niet volledig afsluiten van de afsluiter tijdens de
UITEINDELIJKE evacuatie leidt tot hogere vacuüm aflezingen.
Tijdens de eerste fase van evacuatie , worden dampen sterk geconcentreerd . Helaas zullen sommige dampen
condenseren in een vloeistof en zich mengen met de olie , waardoor het vermogen van die olie om een diep vacuüm
te produceren vermindert . De gasballastklep zendt een gecontroleerde hoeveelheid droge lucht in de pomp tijdens de
compressie om dit effect te minimaliseren en de olie relatief schoon te houden tijdens het eerste deel van de evacuatie .
Verwijder regelmatig de gasballastklep naald en reinig of vervang de O-ring. Reinig de contactvlakken en bestrijk ze
lichtjes met vacuümpomp olie vooraleer ze veilig weer vast te draaien.
18
6 CFM
15 oz. (440 ml)
www.mastercool.com
8 CFM
19 oz. (570 ml)
12 CFM
18 oz. (536 ml)