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Motor starten
GEFAHR
Abgas enthält Kohlenmonoxid, ein farblo-
ses, geruchloses und giftiges Gas.
Einatmen von Kohlenmonoxid kann schwere
Gehirnschäden verursachen oder zum Tod
führen.
Den Motor nicht in geschlossenen Räumen
laufen lassen.
Nur in gut belüfteten Räumen betreiben.
•
Sicherheitsgurte anlegen (Fahrer und Beifahrer).
•
Feststellbremse betätigen.
•
Den Schalthebel in die Stellung N (Leerlauf) brin-
gen.
•
Den Hauptschlüssel im Hauptschalter in Stellung
OFF bringen.
•
Den Hauptschlüssel in Stellung ON drehen. Die
Glühkerzenleuchte leuchtet dann auf und erlischt
nach 5 Sekunden.
•
Nachdem die Glühkerzenleuchte erloschen ist,
den Hauptschlüssel in die Stellung START dre-
hen, um den elektrischen Anlasser zu betätigen;
dabei das Gaspedal etwas betätigen.
Vorgang wiederholen, bis der Motor startet.
Den Anlasser nicht länger als 5 Sekunden
kontinuierlich betätigen, um ein Überhitzen
des Anlassers und ein zeitweiliges Abfallen
der Batteriespannung zu vermeiden.
schen den einzelnen Startversuchen jeweils
15 Sekunden warten, damit der Anlasser
abkühlen und die Batterie sich erholen kann.
○
Das Fahrzeug ist mit einem Startersperrschalter
ausgerüstet. Dieser Schalter verhindert den Be-
trieb des elektrischen Anlassers, wenn sich der
Gangschalthebel in der Stellung H (schnell), L
(langsam) oder R (Rückwärtsgang) befindet.
○
Wird der Schlüssel in die Position START ge-
dreht, leuchtet die Glühkerzenlampe wieder auf
und wenn der Schlüssel wieder in der Position
ON ist, leuchtet die Glühkerzenlampe noch ca.
20 Sek. weiter.
•
Wenn der Motor startet, den Hauptschlüssel frei-
geben, so dass dieser in die Stellung ON zurück-
kehrt.
•
Den Motor im Leerlauf laufen lassen, bis er rund
läuft (ca. 2 – 3 Minuten). Den Motor nicht unnötig
Diesen
im Leerlauf laufen lassen, sondern abstellen.
Den Motor im kalten Zustand nicht im schnel-
len Leerlauf oder unter Last betreiben, um
Motorschäden zu vermeiden.
FAHRZEUGBETRIEB
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ANMERKUNG
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