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Plaque De Pro Tec Tion Contre L'usure - Ammann APR 2220 Originalbetriebsanleitung

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3. Mise en oeuv re

3.10 Plaque de pro tec tion contre l'usure

Pour le compactage de pavés autobloquants, l'utilisation de
plaques de pro tec tion contre l'usure est recommandée. Elle
permet d'éviter l'endommagement de la ma chine et du matériel à
com pacter.
Les variantes de plaques de pro tec tion contre l'usure suivantes
sont disponibles :
Type de ma -
Lar geur
chi ne
N° d'ar ti cle
APR 2220
400 mm
AF-O-2208110
APR 2620
500 mm
sans irri ga ti on
AF-O-2808010
380 mm
AF-O-2808000
500 mm
APR 2620
avec irrigation
AF-O-2808020
APR 3020
500 mm
AF-O-2908100
600 mm
AF-O-3208110
APR 3520
600 mm
AF-O-3508200
AF-O-3408200
1)
Équipement spécial
2)
SN -11491290
3)
SN 11491291-
Ver si on 1
Ver si on 2
Ou til né -
Mon ta ge
ces sai re
sans ou til
+
+
+
+
+
+
2)
3)
+
+
2)
3)
3.10.1 Mon ta ge ver si on 1
1)
Ris que de bles su re dû à la ma ni pu la ti on et au
trans port in cor rects.
Ris que d'écra se ment dû à la chu te ou au ren ver se -
ment de la ma chi ne.
Le le va ge ne peut être ef fec tué qu'en uti li sant le
point de sus pen si on cen tral exis tant de sé rie.
N'uti li sez que des équi pe ments de le va ge dis po -
sant d'une ca pa ci té por tan te suf-fi san te.
Ne sta ti on nez ja mais sous des char ges sus pen du -
es.
Ris que de bles su re dû à des opé ra tions de mon ta -
ge in cor rec tes.
Les opé ra tions de mon ta ge ne doi vent être en tre -
pri ses que si le mo teur est cou pé, sur un sol de ni -
veau et avec le plus grand soin.
Uti li sez vos équi pe ments de pro tec ti on per son nel -
le.
N'uti li sez que des ou tils en par fait état.
N'uti li sez au cu ne piè ce qui soit en dom ma gée.
Con trô lez la pré sen ce
– de tou tes les piè ces,
– et qu'el les sont ex emp tes de dé faut
– et pro pres.
Afin de ga ran tir le foncti on ne ment ir ré pro cha ble
de la ma chi ne, con trô lez la ten-sion de la pla que
en Vul kol lan après 5 h et rec ti fiez la ten si on si né -
ces sai re.
Posez la ma chine sur un sol de niveau, arrêtez le moteur.
Desserrez les contre-écrous (2) des vis de serrage (1) et
tournez-les légèrement vers l'arrière.
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