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Ammann APR 2220 Originalbetriebsanleitung
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Ammann APR 2220 Originalbetriebsanleitung

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Ori gi nal be triebs an lei tung
Trans la ti on of the ori gi nal
Ope ra ting in struc tions
Tra duc ti on du Mode d'emploi
ori gi nal
Book ID: 2-00002021A
APR 2220
APR 2620
APR 3020
APR 3520
Se ri al no. 10985720-
Se ri al no. 11003014-
Se ri al no. 10985720-
Se ri al no. 11003032-
(DE)
(EN)
(FR)

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Inhaltszusammenfassung für Ammann APR 2220

  • Seite 1 Trans la ti on of the ori gi nal Ope ra ting in struc tions (EN) Tra duc ti on du Mode d‘emploi ori gi nal (FR) APR 2220 Se ri al no. 10985720- APR 2620 Se ri al no. 11003014- APR 3020 Se ri al no. 10985720- APR 3520 Se ri al no.
  • Seite 3 Ori gi nal be triebs an lei tung (DE) APR 2220 Se rien-Nr. 10985720- APR 2620 Se rien-Nr. 11003014- APR 3020 Se rien-Nr. 10985720- APR 3520 Se rien-Nr. 11003032- Book ID: 2-00002021A...
  • Seite 4 Fab ri can te (nom bre y di rec ci ón): Vi brat ions plat te / Vi brat ion pla te / Pla que vi bran te Hier mit er klä ren wir, dass die Ma schi ne (Typ) APR 2220 APR 2620 APR 3020...
  • Seite 5 Fab ri can te (nom bre y di rec ci ón): Vi brat ions plat te / Vi brat ion pla te / Pla que vi bran te Hier mit er klä ren wir, dass die Ma schi ne (Typ) APR 2220 APR 3020 APR 3520 He re with we de cla re that the ma chi ne (Type) Par la pré...
  • Seite 6 Unfallverhütungsvorschriften. Beachten Sie zusätzlich auch die entsprechenden, in Ihrem Land gültigen Vorschriften und Richtlinien. Die Ammann Verdichtung GmbH haftet nicht für die Funktion der Maschine bei Handhabung, die nicht der üblichen Benutzung entspricht, sowie bei nicht bestimmungsgemäßer Verwendung der Maschine.

  • Seite 7: Inhaltsverzeichnis

    In halt Con tent Con te nu Si cher heits be stim mun gen ..2 Sa fe ty re gu la tions ... . 52 Con sig nes de sè...

  • Seite 8: Si Cher Heits Be Stim Mun Gen

    1. Si cher heits be stim mun gen Die se Am mann-Ma schi ne ist dem heu ti gen Stand und den gel - Si cher heits hin wei se in der Be triebs- und War tungs an lei tung ten den Re geln der Tech nik ent spre chend ge baut.
  • Seite 9 1. Si cher heits be stim mun gen Star ten in ge schlos se nen Räu men, Tun neln, Stol len oder tie fen Vor Ar bei ten an Hyd rau li klei tun gen sind die se druc klos zu ma chen. Grä...

  • Seite 10: Tech Ni Sche Da Ten

    2. Tech ni sche Da ten APR 2220 APR 2620 APR 3020 APR 3520 APR 2220 (H) APR 3020 (H) APR 3520 (H) 1. Ab mes sun gen Län ge L 1140 mm 1365 mm 1140 mm 1365 mm Län ge L1...
  • Seite 11 2. Tech ni sche Da ten APR 2220 APR 2620 APR 3020 APR 3520 APR 2220 (H) APR 3020 (H) APR 3520 (H) An triebs art über Flieh kraft kupp lung und Keil rie men Steue rung vorw./rückw. hyd rau lisch 4.

  • Seite 12: Be Die Nung

    3. Be die nung 3.1.1 Ge rä te über sicht Beschreibung Die APR-Serie sind reversierbare Vibrationsplatten, die nach dem 2-Wellen-Schwingsystem arbeiten. Der Mo tor treibt über Fliehkraftkupplung und Keilriemen den Erreger auf der Grundplatte an. Der Erreger erzeugt durch eingebaute Unwuchten die für die Verdichtung erforderlichen Vibrationen.

  • Seite 13: Bedienelement Deichsel

    3. Be die nung Drehzahlhebel Bedienelement Deichsel STOP Mo tor aus (nur bei APR 3520) Leerlauf Vollast Die Motordrehzahl wird mit dem Drehzahlhebel stufenlos verstellt. Bei niedrigster Motordrehzahl ist die Kraftübertragung Mo tor/Erreger unterbrochen, der Mo tor läuft im Leerlauf. Die Fliehkraftkupplung schaltet sich nach ca.¼...

  • Seite 14: Vor Der Inbetriebnahme

    3. Be die nung Vor der Inbetriebnahme • Maschine auf ebenem Boden abstellen • Prüfen Le bens ge fahr, Ver let zungs ge fahr oder Ge fahr • Mo tor öl stand von Sach schä den durch Miss ach tung die ser An - lei tung und al ler da rin be find li chen Si cher heits - •...

  • Seite 15: Deichsel Einstellen/Arretieren

    3. Be die nung 3.4.2 Deich sel ar re tie ren Deichsel einstellen/arretieren Ge fahr von Ma ter ial schä den. Mit ar re tier ter Deich sel wäh rend des nor ma len Be - triebs kön nen die Tei le der Ar re tie rung be schä digt wer den.

  • Seite 16: Bedienung Honda-Mo Tor

    3. Be die nung 3.5.1 Mo tor star ten Bedienung Honda-Mo tor Le bens ge fahr durch Ein at men von Ab ga sen. In ge schlos se nen oder schlecht be lüf te ten Rau men kon nen die gif ti gen Mo tor ab ga se zu Be wusstlos ig keit und so gar zum Tode führen.
  • Seite 17 3. Be die nung • Startergriff (5) leicht ziehen bis Widerstand spürbar wird, dann • Gashebel (1) auf «MIN» stellen. den Griff kräftig durchziehen. • Startergriff (5) langsam zurückführen. • Motorschalter (4) auf «ON» stellen.

  • Seite 18: Nach An Sprin Gen Des Mo Tors

    3. Be die nung 3.5.2 Nach An sprin gen des Mo tors: 3.5.3 Mo tor ab stel len • • Drehzahlhebel auf Leerlauf «MIN» stellen. Drehzahlhebel (1) auf «MIN» stellen. • Mo tor im Leerlauf 1 … 2 min. warmlaufen lassen. •...
  • Seite 19 3. Be die nung • Kraftstoffhahn (2) schließen («OFF»).

  • Seite 20: Bedienung Hatz-Mo Tor

    3. Be die nung 3.6.1 Mo tor star ten (Hand start) Bedienung Hatz-Mo tor Le bens ge fahr durch Ein at men von Ab ga sen. In ge schlos se nen oder schlecht be lüf te ten Rau men kon nen die gif ti gen Mo tor ab ga se zu Be wusstlos ig - keit und so gar zum Tode füh ren.
  • Seite 21 3. Be die nung • Startergriff (2) mit beiden Händen fassen. • Startseil mit zunehmender Beschleunigung kraftvoll ziehen (nicht ruckartig reißen) bis der Mo tor startet.
  • Seite 22 • Drehzahlhebel (1) auf Leerlauf «MIN» stellen. • Mo tor im Leerlauf 1 … 2 min. laufen lassen. APR 2220 / 2620 / 3020 • Drehzahlhebel auf Leerlauf «MIN» stellen. • Mo tor im Leerlauf 1 … 2 min. warmlaufen lassen.
  • Seite 23 3. Be die nung 3.6.4 Mo tor star ten (Elek tros tart) 3.6.5 Nach An sprin gen des Mo tors • Anzeigeleuchte (3) leuchtet auf und zeigt an, dass der Mo tor Max. 30 Se kun den star ten. Wenn der Mo tor dann in Betrieb ist.
  • Seite 24 3. Be die nung 3.6.6 Mo tor ab stel len (Elek tros tart) APR 3020 Ver let zungs ge fahr durch un be fug ten Zu griff. Wenn Un be fug te am Ge rät han tie ren, be steht Ver let - zungs ge fahr.
  • Seite 25 3. Be die nung APR 3520 • Dreh zahl he bel (1) auf «STOP» stel len. • La de kon trol le (4) und Öl druc kleuch te (5) leuch ten auf. • Zünd schlüs sel auf «0» dre hen und ab zie hen.

  • Seite 26: Betrieb

    3. Be die nung Betrieb • Mo tor starten. Le bens ge fahr durch Kip pen oder Ab rut schen der Ma schi ne. Durch rut schen des Ma te ri al, ins ta bi le Rän der und glat te Ober flä chen kann die Ma schi ne Um kip pen oder Ab rut schen.

  • Seite 27: Wasserberieselung

    3. Be die nung Wasserberieselung Betriebsstundenzähler Was ser tank nur mit Was ser oder Frost schutz ge - misch be fül len. Bei Frost ge fahr die Was ser be ries elung ent lee ren oder mit Frost schutz ge misch be fül len. •...

  • Seite 28: Verschleiß-Schutzplatte

    Ver let zungs ge fahr durch un sach ge mä ße Mon ta - – ge ar bei ten. APR 2220 400 mm Mon ta ge ar bei ten nur bei ab ge stell tem Mo tor, auf AF-O-2208110 ebe nem Un ter grund und mit äu ßers ter Sorg falt...
  • Seite 29 3. Be die nung • • Maschine mit Kran ca. 15 – 20 cm anheben. Hintere Befestigungsmuttern fest anziehen und Maschine wieder etwas anheben. • Schutzplatte (3) unter der Maschine positionieren und • beidseitig in der Grundplatte einhängen. Schutzplatte durch Anziehen Einstellschraube gleichmäßig spannen;...
  • Seite 30 3. Be die nung 3.10.2 Mon ta ge Va rian te 2 Ver let zungs ge fahr durch un sach ge mä ßes An he - ben und Trans por tie ren. Quetsch ge fahr durch He rab fal len oder Kip pen der Ma schi ne.

  • Seite 31: Trans Port

    4. Trans port Verladen und transportieren Le bens ge fahr durch schwe ben de Last! Ver let zungs ge fahr durch un sach ge mä ßes An he ben und Trans por tie ren. Per so nen dür fen nicht –...

  • Seite 32: Transportwagen

    Ge fahr von Fuß ver let zun gen! Füße nicht un ter die an ge ho be ne Grund plat te stel len. Si cher heits schu he tra gen. Op tion – APR 2220 / 2620 / 3020 • Deichsel (1) senkrecht stellen. •...
  • Seite 33 4. Trans port • • Deichsel (1) waagerecht stellen und arretieren (4). Die Maschine mit der Deichsel nach hinten kippen, bis die Maschine waagerecht auf dem Fahrwerk steht. Das Gerät ist fahrbereit. • Nach dem Trans port das Fahrwerk in umgekehrter Reihenfolge wieder einhängen.

  • Seite 34: War Tung

    5. War tung Allgemeine Hinweise • Für sichere und umweltfreundliche Entsorgung von Betriebsstoffen und Austauschteilen sorgen. Sorgfältige Wartung: • Vor Arbeiten an der elektrischen Anlage Batterie abklemmen und mit isolierenden Materialien abdecken. Höhere Lebensdauer. • «PLUS»- «MINUS»-Pol Batterie nicht Größere Funktionssicherheit. vertauschen.

  • Seite 35: Schmierplan

    250 h API SG-CE APR 2620 SAE 10W40 APR 3020 1,1 l APR 3520 APR 2220 H 0,6 l Erst mals nach 20 h; dann alle 100 h APR 3020 H 1,1 l APR 3520 H 2. Er re ger...

  • Seite 36: War Tung Hon Da-Mo Tor

    6. War tung Hon da-Mo tor Allgemein Kraftstoffsystem Le bens ge fahr durch feu er ge fäh ri che Stof fe. In die ser An lei tung sind nur die täg li chen Mo tor war - tungs ar bei ten auf ge führt. Be ach ten Sie die Be - Ben zin ist äu ßerst feu er ge fähr lich und ex plo siv.

  • Seite 37: Kraftstoff Nachfüllen

    Kraftstoffs mit höheren Eth a nol- oder Meth a nol-Prozentsätzen als oben angegeben sind von der Garantie nicht abgedeckt. 6.2.2 Kraft stoff-Füll men ge Masch.- Mo tor typ [Li ter] [US gal] APR 2220 Hon da GX120UT2 0.660 APR 3020 Hon da GX270UT2 1.585 APR 3520 Hon da GX270UT2 1.585...

  • Seite 38: Motoröl

    6. War tung Hon da-Mo tor Motoröl • Maschine auf ebenem, festen Untergrund abstellen. • Mo tor abstellen. 6.3.1 Mo tor öl stand prü fen Ver bren nungs ge fahr durch hei ßen Mo tor. Bei Ar bei ten am hei ßen Mo tor be steht Ver bren - nungs ge fahr.

  • Seite 39: Luftfilter

    6. War tung Hon da-Mo tor 6.4.1 Luft fil ter rei ni gen Luftfilter Brand- und Ex plo sions ge fahr durch ent zünd li che Stof fe. Nie mals Ben zin oder Rei ni gungs lö sun gen mit nied - ri gem Flamm punkt zum Rei ni gen des Luft fil ter ein - sat zes ver wen den.

  • Seite 40: War Tung Hatz-Mo Tor

    0 bis -10 -10 bis -15 -15 bis -20 -20 bis -30 7.2.3 Kraft stoff-Füll men ge Masch.- Mo tor typ [Li ter] [US gal] APR 2220 Hatz 1B20 0.793 APR 2620 Hatz 1B20 0.793 APR 3020 Hatz 1B30 1.321 APR 3520 Hatz 1B30 1.321...
  • Seite 41 7. War tung Hatz-Mo tor 7.2.4 Kraft stoff nach fül len • Maschine auf ebenem, festen Untergrund abstellen. • Mo tor abstellen. Feu er ge fahr durch Kraft stoff. Aus lau fen der oder ver schüt te ter Kraft stoff kann sich ent zün den und schwe re Ver bren nun gen ver ur sa chen.

  • Seite 42: Motorölstand

    7. War tung Hatz-Mo tor Motorölstand 7.3.1 Prü fen, nach fül len Ver bren nungs ge fahr. Bei Ar bei ten am hei ßen Mo tor be steht Ver bren - nungs ge fahr. Schutz hand schu he tra gen. Ver let zungs ge fahr.

  • Seite 43: Luftansaugbereich

    7. War tung Hatz-Mo tor Luftansaugbereich Wasserabscheider 7.4.1 Kon trol lie ren 7.5.1 Kon trol lie ren Ver bren nungs ge fahr. Ge fahr der Um welt ver schmut zung durch ver - schüt te ten Kraft stoff. Bei Ar bei ten am hei ßen Mo tor be steht Ver bren nungs - ge fahr.

  • Seite 44: Luftfilter

    7. War tung Hatz-Mo tor 7.6.1 Luft fil ter kon trol lie ren, rei ni gen Luftfilter Ver let zungs ge fahr. Bei Ar bei ten mit Druc kluft kön nen Fremd kör per das Auge tref fen. Schutz bril le tra gen. Den Druc kluft strahl nie auf Men schen oder sich selbst rich ten.
  • Seite 45 7. War tung Hatz-Mo tor • Filterpatrone (2) durch Schräghalten gegen Licht oder • Bei trockener Verschmutzung Durchleuchten mit einer Lampe auf Risse oder sonstige • Fil ter pat ro ne (2) mit tro cke ner Druc kluft (max. 5 bar / Beschädigung des Filterpapiers überprüfen.

  • Seite 46: War Tung Ma Schi Ne

    8. War tung Ma schi ne Reinigung Schraubverbindungen Brand- und Ex plo sions ge fahr durch ent zünd li che Selbst si chern de Mut tern nach je der De mon ta ge er - Stof fe. neu ern. Nie mals Ben zin oder Rei ni gungs lö sun gen mit nied - ri gem Flamm punkt zur Rei ni gung ver wen den.

  • Seite 47: Schraub Ver Bin Dun Gen Prü Fen

    8. War tung Ma schi ne 8.2.2 Schraub ver bin dun gen prü fen Gummipuffer prüfen Gummipuffer (1) auf Risse und Ausbrüche sowie festen Sitz prüfen, bei Beschädigungen sofort auswechseln. • Bei Vibrationsgeräten ist es wichtig, in Abständen die Schraubverbindungen auf festen Sitz zu prüfen. •...

  • Seite 48: Keilriemen

    Puf fer ge dehnt wer den. In die sem Fall die Puf fer durch leich te Ham mer schlä ge nach un ten klop fen. 8.4.1 Prü fen, span nen – APR 2220 / APR 2620 / APR 3520-Hatz • Keilriemenschutz abbauen. •...

  • Seite 49: Erreger: Ölstand / Ölwechsel

    8. War tung Ma schi ne Erreger: Ölstand / Ölwechsel Ver bren nungs ge fahr durch hei ßes Öl. Schutz aus rü stung (Hand schu he) tra gen. Die Öl ab lass schrau be lang sam und vor sich tig öff - nen um Druck ab zu las sen.

  • Seite 50: Hydraulik

    8.6.2 Hyd rau lik schlauch lei tun gen Hydraulik 8.6.1 Be fül len und Ent lüf ten der Schal tung Ammann-Artikel-Nr. Hersteller / Herstellmonat u. -jahr Max. Arbeitsdruck Die Funktionsfähigkeit von Hydraulikschlauchleitungen muss in regelmässigen Abständen (mindestens einmal jährlich) durch einen Sachkundigen überprüft werden.

  • Seite 51: Allgemeine Hinweise

    9. Bat te rie 9.1.3 La ge rung und Trans port Allgemeine Hinweise • Im ungefüllten Zustand die Batterie kühl und trocken lagern. 9.1.1 Wich ti ge In for ma tio nen • Gefüllte Batterie in aufrechter Po si tion lagern. •...

  • Seite 52: Laden Der Batterie

    9. Bat te rie 9.2.2 Ta bel le 2: Laden der Batterie Ge re gel te La de ge rä te ohne zu sätz li che Über wa chung Bei Un si cher heit bei der Bat ter ie la dung die Bat te rie (emp foh len) in ei ner Fach werk statt la den las sen.

  • Seite 53: Hil Fe Bei Stö Run Gen

    • Können Sie die Störungsursache nicht selbst erkennen oder beseitigen, wenden Sie sich bitte an eine • Sicherheitsbestimmungen beachten. Ammann-Ser vice Niederlassung. • Reparaturarbeiten dürfen nur qualifizierte und dazu • Immer zuerst die am besten zugänglichen, bzw. deren beauftragte Personen durchführen.

  • Seite 54: La Ge Rung

    11. La ge rung 11.0.1 Ein la gern Bei Stilllegung der Maschine über einen längeren Zeitraum (länger als 6 Wochen) sollte sie auf ebenem, festen Untergrund auf einer Pal ette standsicher abgestellt werden. • Der Lagerort sollte trocken und geschützt sein. •...
  • Seite 55 Trans la ti on of the ori gi nal Ope ra ting in struc tions(EN) APR 2220 Se ri al no. 10985720- APR 2620 Se ri al no. 11003014- APR 3020 Se ri al no. 10985720- APR 3520 Se ri al no. 11003032-...
  • Seite 57 Also ob serve the cor re spond ing rules and reg u la tions valid in your coun try. Ammann Verdichtung GmbH is not li a ble for the func tion of the ma chine when used in an im proper man ner and for other than the in tended pur pose.

  • Seite 58: Sa Fe Ty Re Gu La Tions

    1. Sa fe ty re gu la tions This Ammann ma chine has been built ac cord ing to the state of Safety in for ma tion in the op er at ing and main te nance in - the art in com pli ance with the per ti nent rules. Nev er the less,...
  • Seite 59 1. Sa fe ty re gu la tions Start ing in en closed spaces, tun nels, mines or deep ditches Col lect dis charg ing hy drau lic oil and dis pose of the same in an en vi - ron men tally-friendly man ner.

  • Seite 60: Tech Ni Cal Data

    2. Tech ni cal data APR 2220 APR 2620 APR 3020 APR 3520 APR 2220 (H) APR 3020 (H) APR 3520 (H) 1. Di men sions Length L 1140 mm 1365 mm 1140 mm 1365 mm Length L1 600 mm...

  • Seite 61: Noise Data

    2. Tech ni cal data APR 2220 APR 2620 APR 3020 APR 3520 APR 2220 (H) APR 3020 (H) APR 3520 (H) Drive via cen tri fu gal clutch and V-belt Shift (for ward/re verse) hyd rau lic 4. Op er at ing speed...

  • Seite 62: Ope Ra Ti On

    3. Op er a tion 3.1.1 Equip ment over view De scrip tion Ma chines of the APR se ries are re vers ible vi bra tion plates that work ac cord ing to the 2-wave vi bra tion sys tem. The en gine drives the ex citer on the base plate via a cen trif u gal clutch and a V-belt.

  • Seite 63: Ope Ra Ting Con Trol At The Tow-Bar

    3. Op er a tion En gine speed con trol le ver Op er at ing con trol at the tow-bar STOP En gine stop (APR 3520 only) Idle (detent po si tion) MAX Full load The en gine speed can be ad justed steplessly with the con trol le - ver.

  • Seite 64: Be Fore Op Er A Tion

    3. Op er a tion Be fore op er a tion • Stand the ma chine on an even sur face. • Check Fail ure to fol low this man ual and all the safety in - • struc tions it con tains can re sult in death, in jury or the En gine oil level, prop erty dam age.

  • Seite 65: Ad Ju Sting / Lo Cking The Tow Bar

    3. Op er a tion 3.4.2 Lock ing the tow-bar Ad just ing / Lock ing the tow bar Be ware of ma te rial dam age. If the shaft is locked dur ing nor mal op er a tion, parts of the lock ing mech a nism can be dam aged.

  • Seite 66: Starting The Engine

    3. Op er a tion 3.5.1 Start ing the En gine En gine op er a tion – Honda Death haz ard from ex haust in ha la tion. In closed or poorly ven ti lated spaces, poi son ous en - gine ex haust can cause un con scious ness or even death.
  • Seite 67 3. Op er a tion • • Set the en gine speed le ver (1) to MIN. Pull the starter grip (5) lightly un til you feel re sis tance, then pull briskly in the di rec tion of the ar row as shown be low. •...

  • Seite 68: Stopping The Engine

    3. Op er a tion 3.5.2 If the en gine starts 3.5.3 Stop ping the en gine • • Set the en gine speed le ver (1) to idle (MIN). Set the en gine speed le ver (1) to the «MIN» po si tion. •...
  • Seite 69 3. Op er a tion • Turn the fuel valve leve r (2) to the «OFF» po si tion.

  • Seite 70: En Gine Op Er A Tion - Hatz

    3. Op er a tion 3.6.1 Start ing the En gine – Man ual start En gine op er a tion – Hatz Death haz ard from ex haust in ha la tion. In closed or poorly ven ti lated spaces, poi son ous en - gine ex haust can cause un con scious ness or even death.
  • Seite 71 3. Op er a tion • Take hold of the han dle (2) with both hands. • Pull the start ing rope with in creas ing speed, un til the en gine starts up.
  • Seite 72 Set the en gine speed le ver (1) to idle (MIN). • Al low the en gine to run for 1-2 min utes. APR 2220 / 2620 / 3020 • Set the en gine speed le ver (1) to idle (MIN).
  • Seite 73 3. Op er a tion 3.6.4 Elec tri cal start 3.6.5 If the en gine starts • In di ca tor lamp (3) lights to show that the en gine is op er at ing. Start for no more than 30 se conds. If the en gi ne still do esn't run, turn the igni ti on key to «0»...
  • Seite 74 3. Op er a tion 3.6.6 Stop ping the en gine (E-start) APR 3020 In jury haz ard from un au tho rized ac cess. • There is a risk of in jury if un au tho rized peo ple tam per with the de vice.
  • Seite 75 3. Op er a tion APR 3520 • Set the en gine speed le ver (1) to «STOP». • Charg ing in di ca tor (4) and oil pres sure in di ca tor (5) lights • Turn ig ni tion key to «0» and re move.

  • Seite 76: Ope Ra Ti On

    3. Op er a tion Op er a tion Death haz ard from tilt ing or slid ing the ma chine. Slip pery ma te rial, un sta ble edges and smooth sur - faces can cause the ma chine to tip over or skid. This can cause se vere in jury or death.

  • Seite 77: Wa Ter Spray

    3. Op er a tion Wa ter spray En gine hour in di ca tor Fill the wa ter tank only with wa ter or an ti freeze mix - ture. If there is dan ger of freez ing, empty the wa ter sprin - kler or fill it with an ti freeze mix ture.

  • Seite 78: Wear-Pro Tec Tion Plate

    Item No. In jury haz ard from im proper in stal la tion work. – APR 2220 400 mm/15.75 in Per form in stal la tion work only with the en gine off, AF-O-2208110 on level ground, and with the ut most cau tion.
  • Seite 79 3. Op er a tion • • Use a crane to lift the ma chine about 15–20 cm. Firmly tighten the rear fas ten ing nuts and lift the ma chine a bit again. • Po si tion the pro tec tion plate (3) un der the ma chine and hang it •...
  • Seite 80 3. Op er a tion 3.10.2 In stal la tion ver sion 2 In jury haz ard from im proper lift ing and trans port. Crush ing haz ard from fall ing or tilt ing of the ma chine. For lift ing, only the cen tral point sus pen sion in - stalled as stan dard is to be used.

  • Seite 81: Trans Port

    4. Trans port Load ing and trans por ta tion Death haz ard from sus pended load! Crush ing haz ard from fall ing or tilt ing of the ma chine. It is for bid den to – walk un der sus pended loads, –...

  • Seite 82: Trans Port Trol Ley

    Foot in ju ries may oc cur when lift ing or low er ing the ma chine. Do not place feet on the lifted base plate. Wear safety shoes. Spe cial equip ment APR 2220 / 2620 / 3020 • Po si tion the tow ing bar (1) ver ti cally. •...
  • Seite 83 4. Trans port • • Po si tion the tow ing bar (1) hor i zon tally and lock in po si tion (4). Us ing the tow ing bar, tilt the ma chine back wards un til the ma - chine is hor i zon tally seated on the un der car riage.

  • Seite 84: Main Te Nance

    5. Main te nance Gen eral notes • Be fore com menc ing work on any elec tri cal equip ment, dis con nect the bat tery and cover it with in su lat ing ma te - Care ful main te nance: ri als.

  • Seite 85: Lu Bri Ca Tion Sched Ule

    250 h API SG-CE APR 2620 SAE 10W40 APR 3020 1,1 l APR 3520 APR 2220 H 0,6 l First time af ter 20 h; then ev ery 100 h APR 3020 H 1,1 l APR 3520 H 2.

  • Seite 86: Main Te Nance Honda-En Gine

    6. Main te nance Honda-en gine Gen eral note Fuel sys tem Death haz ard from flam ma ble sub stances. This man ual lists only the daily en gine main te nance tasks. Fol low the en gine's op er at ing man ual and Petrol is ex tremely flam ma ble and ex plo sive.
  • Seite 87 War ranty. 6.2.2 Fuel ca pac i ties Ma chine En gine [Li ter] [US gal] type type APR 2220 Hon da GX120UT2 0.660 APR 3020 Hon da GX270UT2 1.585 APR 3520 Hon da GX270UT2 1.585 •...

  • Seite 88: En Gine Oil Level

    6. Main te nance Honda-en gine En gine oil level • Stand the ma chine hor i zon tally. • Stop the en gine. 6.3.1 Check, re fill Dan ger of burns. There is a dan ger of burns when work ing on a hot en gine.

  • Seite 89: Cleaning The Air Filter

    6. Main te nance Honda-en gine 6.4.1 Clean ing the air fil ter Air fil ter Risk of fire and ex plo sion caused by in flam ma ble sub stances. For clean ing the fil ter el e ment, do not use any flam - ma ble or ag gres sive ma te ri als.

  • Seite 90: Main Te Nance Hatz-En Gine

    -15 to -20 (5 to -4) -20 to -30 (-4 to -22) 7.2.3 Fuel ca pac i ties Ma chine En gine [Li ter] [US gal] type type APR 2220 Hatz 1B20 0.793 APR 2620 Hatz 1B20 0.793 APR 3020 Hatz 1B30 1.321 APR 3520 Hatz 1B30 1.321...
  • Seite 91 7. Main te nance Hatz-en gine 7.2.4 Fill ing-up with fuel • Park the ma chine on an even, level sur face. • Stop the en gine. Fire haz ard from fuel Petrol is ex tremely likely to catch fire and is ex plo sive; you can suf fer burns and se vere in ju ries when re fu el - ling.

  • Seite 92: En Gine Oil Level

    7. Main te nance Hatz-en gine En gine oil level • Park the ma chine on an even, level sur face. • Switch off the mo tor and wait sev eral min utes for the mo tor oil 7.3.1 Check, re fill to col lect in the crank case.

  • Seite 93: In Take Area

    7. Main te nance Hatz-en gine In take area Wa ter sep a ra tor 7.4.1 Check ing 7.5.1 Check ing Dan ger of burns. Dan ger of en vi ron men tal dam age from spilled fuel. There is a dan ger of burns when work ing on a hot mo - tor.

  • Seite 94: Air Fil Ter

    7. Main te nance Hatz-en gine 7.6.1 Check ing, clean ing Air fil ter Risk of in jury. When work ing with com pressed air, for eign bod ies can go into the eyes. Wear safety spec ta cles Never point the jet of com pressed air at a per son or one self.
  • Seite 95 7. Main te nance Hatz-en gine • Check fil ter el e ment for cracks or other dam age by hold ing • Dry con tam i na tion against the light or us ing a lamp. • Blow out the fil ter el e ment with dry com pressed air (max. 72.5 psi / 5 bar) from the in side to the out side un til dust no lon ger emerges.

  • Seite 96: Main Te Nance Ma Chine

    8. Main te nance ma chine Clean ing Screw con nec tions 8.1.1 Clean ing Re place all self-lock ing nuts af ter each dis as sem - bly. Risk of fire and ex plo sion caused by in flam ma ble sub stances.

  • Seite 97: Che Cking The Rub Ber Buf Fers

    8. Main te nance ma chine 8.2.2 Screw con nec tions Check ing the rub ber buff ers • Check the rub ber buff ers (1) for tears and out breaks, as well as for se cure fit. If they are dam aged, re place them im me di - ately.

  • Seite 98: V-Belt92

    8.4.1 Check ing / Ten sion – APR 2220 / APR 2620 / APR 3520-Hatz • Re move V-belt guard. • Check V-belt for ten sion and con di tion.

  • Seite 99: Ex Citer: Oil Level / Oil Change

    8. Main te nance ma chine Ex citer: Oil level / Oil change Burn ing haz ard. Work ing on the ex citer may cause a burn ing haz ard from hot oil. Wear safety equip ment (gloves). Slowly, care fully open the oil drain age screw to re - lease pres sure.

  • Seite 100: Hyd Rau Lic

    Fill ing and bleed ing the cir cuit 8.5.2 Hy drau lic hose lines Ammann Ar ti cle No. Man u fac turer/Month and year of man u fac ture Max. op er at ing pres sure The func tion of hy drau lic hose lines must be tested at reg u lar in - ter vals (min i mum once a year) by an ex pert (with a knowl edge of hy drau lics).

  • Seite 101: Ge Ne Ral In For Ma Ti On

    9. Bat te ry Sto ra ge and trans port Ge ne ral in for ma ti on • Un fil led bat te ries must be sto red in a cool and dry pla ce. Im por tant in for ma ti on •...

  • Seite 102: Char Ging The Bat Te Ry

    9. Bat te ry Char ging the bat te ry If you are un sure of how to charge the bat tery, have it charged by a pro fes sional. Reg u lated charge char ac ter is tics (IU or WU curve) are rec om mended for closed bat ter ies ow ing to their func tional prin ci ple.

  • Seite 103: Trou Bles Hoo Ting

    10.0.1 Ge ne ral in for ma ti on • If the cause of the fault can not be lo cated or rem e died, an • authorised Ammann Ser vice Cen tre should be con tacted. Ob serve the safety in for ma tion • •...

  • Seite 104: Sto Ra Ge

    11. Sto ra ge 11.0.1 Pre pa ra ti on for sto ra ge If the ma chine is to be shut down for an ex tended time (lon ger than 6 weeks), it should be placed stably on a pal let on a firm, even sur face.
  • Seite 105 Tra duc ti on du Mode d‘emploi ori gi nal(FR) APR 2220 Nu mé ro de sé rie 10985720- APR 2620 Nu mé ro de sé rie 11003014- APR 3020 Nu mé ro de sé rie 10985720- APR 3520 Nu mé ro de sé rie 11003032-...
  • Seite 107 Les con di tions de garantie et de responsabilité des con di tions générales de vente d’Ammann Verdichtung GmbH ne sont pas ex ten sive par les in di ca tions susmentionnées. Nous nous reservons le droit à faire des changements en cas de développement tech nique sans avis.

  • Seite 108: Con Sig Nes De Sè Cu Ri Té

    1. Con sig nes de sè cu ri té Cette ma chine Ammann a été construite selon l’état actuel de la In di ca tions de sé cu ri té dans les in struc tions de foncti - tech nique. Son uti li sa tion peut neanmoins constituer un ris que on ne ment et de main ten an ce de dommages corporels ou des dégâts matèriels importants,...
  • Seite 109 1. Con sig nes de sè cu ri té Démarrage dans des espaces clos, des tun nels, des galeries ou Les pièces de rechange doivent être conformes aux exigences tech - des fossés profonds. niques fixées par le fab ri cant. Pour cette rai son, n’utiliser que des pièces de rechange originales.

  • Seite 110: Ca Rac Tér Is Ti Ques Tech Ni Ques

    2. Ca rac tér is ti ques tech ni ques APR 2220 APR 2620 APR 3020 APR 3520 APR 2220 (H) APR 3020 (H) APR 3520 (H) 1. Di men sions Lon gue ur L 1140 mm 1365 mm 1140 mm...
  • Seite 111 APR 2620 APR 3020 APR 3520 APR 2220 (H) APR 3020 (H) APR 3520 (H) En traî ne ment par em braya ge cen tri fu ge et cour roie tra pé zoï da le Com man de mar che avant/ar rie re hyd rau li que 4.

  • Seite 112: Mise En Oeuv Re

    3. Mise en oeuv re 3.1.1 Vue d’ensemble de l’appareil De scrip tion Les ma chines de la gamme APR sont des plaques vibrantes réversibles qui fonctionnent sur la base d'un système vi brant à deux arbres. Le vibrateur sur la plaque vibrante est mû par le moteur, par l’intermédiaire d’un embrayage cen tri fuge et d’une courroie trapézoïdale.

  • Seite 113: Eléments De Commande Sur Le Timon

    3. Mise en oeuv re Lev ier de vitesse Eléments de commande sur le timon STOP Arrêt du moteur (APR 3520) Marche à vide MAX Pleine charge La vitesse du moteur est réglé de manière con tinue à l’aide du lev ier de vitesse.

  • Seite 114: Avant La Mise En Ser Vice

    3. Mise en oeuv re Avant la mise en ser vice • Poser la ma chine sur un sol plan. • Contrôler Dan ger de mort, ris que de bles su res ou ris que de dé gâts ma té riels dus au non-re spect de cet te no ti - •...

  • Seite 115: Régler / Bloquer Le Timon

    3. Mise en oeuv re 3.4.2 Blo quer le ti mon Régler / Bloquer le timon Ris que de dé gâts ma té riels. Si la bar re de trac ti on est ver rouil lée pen dant une uti li - sa ti on nor ma le, les piè...

  • Seite 116: Fonctionnement Du Moteur - Honda

    3. Mise en oeuv re 3.5.1 Dé mar ra ge du mo teur Fonctionnement du moteur – Honda Dan ger de mort dû à l'in ha la ti on des gaz d'échap - pe ment. Dans les espa ces clos ou mal ven ti lés, les gaz no cifs pro ve nant du mo teur peu vent con dui re à...
  • Seite 117 3. Mise en oeuv re • • Placer le lev ier des gaz (1) sur «MIN». Tirer doucement la poignée de lancement (5) jusqu’à ce que l’on ressente une résistance, puis la tirer d’un coup sec dans le sens de la flèche comme sur la fig ure ci-dessous. •...

  • Seite 118: Arret Du Moteur

    3. Mise en oeuv re 3.5.2 Après le dé mar ra ge du mo teur 3.5.3 Ar ret du mo teur • • Placer le lev ier des gaz (1) sur «MIN». Placer le lev ier des gaz (1) sur «MIN». •...
  • Seite 119 3. Mise en oeuv re • Placer le lev ier du robinet de car bu rant (2) sur la po si tion «OFF».

  • Seite 120: Fonctionnement Du Moteur - Hatz

    3. Mise en oeuv re 3.6.1 Dé mar ra ge ma nu el Fonctionnement du moteur – Hatz Dan ger de mort dû à l'in ha la ti on des gaz d'échap - pe ment. Dans les espa ces clos ou mal ven ti lés, les gaz no cifs pro ve nant du mo teur peu vent con dui re à...
  • Seite 121 3. Mise en oeuv re • Saisir la poignée (2) des deux mains. • Tirer la corde de démarrage de plus en plus vite jusqu’à ce que le moteur démarre.

  • Seite 122: Arrêt Du Moteur

    Mettre le lev ier de vitesse en marche à vide (MIN). • Faire chauf fer le moteur pen dant 1 à 2 min en marche à vide. APR 2220 / 2620 / 3020 • Mettre le lev ier de vitesse en marche à vide (MIN).

  • Seite 123: Dé Mar Ra Ge Élec Tri Que

    3. Mise en oeuv re 3.6.4 Dé mar ra ge élec tri que 3.6.5 Après le dé mar ra ge du mo teur • La lampe témoin (3) s’allume et montre que le moteur est en Pro cé du re de dé mar ra ge maxi 30 se con des. Si le fonctionnement.
  • Seite 124 3. Mise en oeuv re 3.6.6 Ar rêt du mo teur (Dé mar ra ge élec tri que) APR 3020 Ris que de bles su re dû à un ac cès non au to ri sé. Il exis te un ris que de bles su re si des per son nes non au to ri sées ma ni pu lent l'ap pa reil.
  • Seite 125 3. Mise en oeuv re APR 3520 • Met tre le le vier de vi tes se (1) en po si ti on «STOP». • Le con trô le de char ge ment (4) et l’affichage de la pres si on d’huile (5) s’allument.

  • Seite 126: Fonctionnement

    3. Mise en oeuv re Fonctionnement Dan ger de mort dû au ren ver se ment ou au glis se - ment de la ma chi ne. Si le ma té riel glis se, si les bor du res sont ins tab les ou si les sur fa ces sont trop lis ses la ma chi ne peut se re - tour ner ou glis ser.

  • Seite 127: Irri Ga Ti On

    3. Mise en oeuv re Ir ri ga tion Compteur horaire Ne remp lis sez le ré ser voir d'eau qu'avec de l'eau ou un mé lan ge an ti gel. En cas de ris que de gel, vi dan gez le ré ser voir d'eau ou ajou tez de l'an ti gel.

  • Seite 128: Plaque De Pro Tec Tion Contre L'usure

    N° d'ar ti cle – APR 2220 400 mm Ris que de bles su re dû à des opé ra tions de mon ta - ge in cor rec tes. AF-O-2208110 Les opé ra tions de mon ta ge ne doi vent être en tre - –...
  • Seite 129 3. Mise en oeuv re • • Soulevez la ma chine d'environ 15 à 20 cm à l'aide d'une grue. Vissez fermement les écrous de fix a tion arrière et soulevez à nou veau légèrement la ma chine. • Positionnez la plaque de pro tec tion (3) sous la ma chine et •...
  • Seite 130 3. Mise en oeuv re 3.10.2 Mon ta ge ver si on 2 Ris que de bles su re dû à la ma ni pu la ti on et au trans port in cor rects. Ris que d'écra se ment dû à la chu te ou au ren ver se - ment de la ma chi ne.

  • Seite 131: Trans Port

    4. Trans port Transbordement et trans port Dan ger de mort dû aux char ges sus pen du es ! Ris que de bles su re dû à la ma ni pu la ti on et au trans - port in cor rects. Per son ne ne doit –...

  • Seite 132: Char Iot De Trans Port

    4. Trans port Le véhicule de trans port permet de trans porter la ma chine sans Char iot de trans port problème sur de courtes dis tances. Ris que de bles su re. La sta bi li té de la ma chi ne est ré dui te en cas d'im mo - bi li sa ti on pro lon gée sur le vé...
  • Seite 133 4. Trans port • • Mettre le timon (1) à l’horizontale et le bloquer (4). A l’aide du timon, basculer la ma chine vers l’arrière jusqu’à ce que la ma chine soit à l’horizontale sur le char iot. L’appareil est prêt à...

  • Seite 134: Main Ten An Ce

    5. Main ten an ce In di ca tions générales • As surer une élimination des carburants et des pièces remplacées respecteuse de l’environnement. Main te nance soignée: • Ne pas intervertir les pôles «PLUS» et «MOINS» de la batterie. Durée de vie.

  • Seite 135: Tab Leau De Lubrification

    250 h API SG-CE APR 2620 SAE 10W40 1,1 l APR 3020 APR 3520 APR 2220 H 0,6 l 1 fois après le 20 h; après tous les 100 h APR 3020 H 1,1 l APR 3520 H 2.

  • Seite 136: Main Ten An Ce Sur Le Mo Teur Hon Da

    6. Main ten an ce sur le mo teur Hon da Note importante In stal la tion de car bu rant Dan ger de mort dû aux sub stan ces in flamm ab les. Cet te no ti ce ne couv re que la main ten an ce jour na - liè...
  • Seite 137 6.2.2 Ca pa ci té de car bu rant Type de ma - Type de mo teur [Li tres] [US gal] chi ne APR 2220 Hon da GX120UT2 0.660 APR 3020 Hon da GX270UT2 1.585 APR 3520 Hon da GX270UT2 1.585...

  • Seite 138: Huile Du Moteur

    6. Main ten an ce sur le mo teur Hon da Huile du moteur • Déposer la plaque vibrante sur une sur face horizontale. • Arret du moteur. 6.3.1 Con trô ler le ni veau d’huile du mo teur Ris que de bru lu re. Il y a ris que de bru lu re lors de tra vaux sur le mo teur chaud.

  • Seite 139: Filtre À Air

    6. Main ten an ce sur le mo teur Hon da Filtre à air Ris ques d’incendie et d’explosion en rai son de ma tér iaux in flamm ab les. Ne pas uti li ser de pro duits in flamm ab les ou agres - sifs pour le net toya ge.

  • Seite 140: Main Ten An Ce Sur Le Mo Teur Hatz

    -20 à -30 7.2.3 Ca pa ci té de car bu rant Type de ma - [Li tres] [US gal] Type de mo teur chi ne APR 2220 Hatz 1B20 0.793 APR 2620 Hatz 1B20 0.793 APR 3020 Hatz 1B30 1.321...
  • Seite 141 7. Main ten an ce sur le mo teur Hatz 7.2.4 Rem plir du car bu rant Dan ger de mort dû aux sub stan ces in flamm ab les. Le car bu rant est très in flam ma ble et ex plo si ve et l’on peut se brû...

  • Seite 142: Huile Du Moteur

    7. Main ten an ce sur le mo teur Hatz Huile du moteur 7.3.1 Con trô ler, re char ge Ris que de bru lu re. Il y a ris que de bru lu re lors de tra vaux sur le mo teur chaud.

  • Seite 143: L'orifice D'aspiration

    7. Main ten an ce sur le mo teur Hatz L’orifice d’aspiration L’accumulation d’eau 7.4.1 Con trô ler 7.5.1 Con trô ler Ris que de bru lu re. Ris que de pol lu ti on du car bu rant dé ver sé. Il y a ris que de bru lu re lors de tra vaux sur le mo teur Si l'eau est éva cuée de l'eau, même une pe ti te quan ti - chaud.

  • Seite 144: Filtre À Air

    7. Main ten an ce sur le mo teur Hatz 7.6.1 Con trô ler, net toy er Filtre à air Ris que de bles su re. L’utilisation d’air com pri mé peut pro je ter des corps étran gers dans les yeux. Por tez des lu net tes de pro tec ti on.
  • Seite 145 7. Main ten an ce sur le mo teur Hatz • Contrôler que la cartouche filtrante (2) ne présente ni fis sures En cas d’impuretés sè ches ni autres dommages en la ten ant à contre-jour ou en • Pur ger la car tou che fil tran te avec de l’air com pri mé sec l’éclairant avec une lampe.

  • Seite 146: Main Ten An Ce Sur La Ma Chi Ne

    8. Main ten an ce sur la ma chi ne Nettoyage Raccords vissés Ris ques d’incendie et d’explosion en rai son de Les écrous au to blo quants doi vent être rem pla cés ma tér iaux in flamm ab les. après cha que dé...

  • Seite 147: Con Trô Le D. Tam Pons En Ca Out Chouc

    8. Main ten an ce sur la ma chi ne 8.2.2 Vé ri fier le ser ra ge de vis Contrôle des tam pons en caou tchouc Vérifier les fis sures et les déchirures ainsi que la bonne fix a tion des coussins en caou tchouc (1), les remplacer aussitôt en cas d'endommagement.

  • Seite 148: Courroie Trapézoïdale

    - gè re ment avec un mar teau. 8.4.1 Ten sion / Con di tion – APR 2220 / APR 2620 / APR 3520-Hatz • Démonter la pro tec tion de la courroie trapézoïdale. •...

  • Seite 149: Excitateur: Niveau-/Echange D'huile

    8. Main ten an ce sur la ma chi ne Excitateur: Niveau-/Echange d’huile Ris que de brû lu re. En cas d'in ter ven ti on sur le vi brat eur, il exis te un ris - que de brû lu re à cau se de l'hui le chau de. Por tez des équi pe ments de pro tec ti on (gants).

  • Seite 150: Hydraulique

    Hydraulique 8.6.1 Rem pliss./dé saé ra ge de chan gem. de vi tes se Réf. Ammann Fab ri cant / Mois et année de fab ri ca tion Pression de tra vail maxi. La bonne capacité de fonctionnement de conduites flexibles hydrauliques doit être vérifiée à...

  • Seite 151: Consignes Générales

    9. Bat te rie 9.1.3 Sto cka ge et trans port Consignes générales • Les bat ter ies vides doivent être stockées dans un endroit frais 9.1.1 In for ma ti on im por tan te et sec. • La batterie ne nécessite aucun entretien. •...

  • Seite 152: Charge

    9. Bat te rie 9.2.2 Tab leau 2: Charge Char geurs ré gu lés sans con trô le supp lé men tai re Si vous n’êtes pas fa mi lia ri sé avec la pro cé du re de (re com man dé) char ge d’une bat te rie, fai tes-la ef fec tu er par un spé...

  • Seite 153: Tab Leau Des Dé Fail Lan Ces

    Si vous ne pouvez pas reconnaître ou éliminer vous-même la cause de la défaillance, veuillez vous • Re specter les consignes de sécurité. adresser à une filiale de ser vice après-vente d’Ammann. • Seules des personnes qualifiées et mandatées sont •...

  • Seite 154: Em Pla Ce Ment

    11. Em pla ce ment 11.0.1 Sto cka ge En cas de mise à l'arrêt de la ma chine pen dant une période de temps prolongée (plus de 6 semaines), il faut la stocker sur un sol plat et ferme, sur une pal ette. •...

  • Seite 155: Re Gi Strier Kar Ten

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