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Vergaser
Der Vergaser verfügt über eine feste
Einstellung für den Betrieb auf Meereshöhe.
Es können spezielle Vergaserdüsen im Ver-
gaser installiert werden, wenn die Seilwinde in
größeren Höhen ( > 2.500 m) betrieben wird.
Luftfi lter
Der Luftfi lter sollte täglich oder noch häufi ger
gereinigt werden, wenn der Einsatz in be-
sonders verschmutzten Bereichen erfolgt, um
u.a. die folgenden Probleme zu vermeiden:
» Störungen des Vergasers
» Schwierigkeiten beim Starten
» Verringerung der Motorleistung
» Unnötiger Verschleiß der Motorteile
» Übermässiger Kraftstoffverbrauch
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Zündkerze
Die Zündkerze kann Ablagerungen auf den Elektroden
aufweisen, die zu Störungen und/oder Schwierigkeiten
beim Starten führen können. Der Zustand der Zündkerze
wird durch Folgendes beeinfl usst:
» Einen schmutzigen Luftfi lter
» Schwierige Betriebsbedingungen
In bestimmten Ländern ist es gesetzlich vorg-eschrieben,
Widerstandszündkerzen zu verwenden, um Zündungssignale
zu unterdrücken. Wenn der Motor bei der Lieferung mit einer
Widerstandszünd-kerze ausgestattet ist, muss bei jedem
Austausch derselbe Zündkerzentyp verwendet werden.
Kraftstoff
Für den Motor wird 95 Oktan-Kraftstoff empfohlen.
Außerdem kann Aspen-Kraftstoff verwendet werden.
Mischen Sie diese Kraftstoffarten nicht, da sonst der
Kraftstofffi lter verstopft werden könnte.
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