Fehlercodes Auslesen - Autophix OBDMATE Betriebsanleitung

Tastenton
· Wählen Sie „Beep Set" an, dann ENTER betätigen und zwischen On/Off aus-
wählen.
Zeit einstellen
· Wählen Sie „Time and Date" an, dann ENTER betätigen und mit den Pfeiltas-
ten die Stellen auswählen und einstellen.
Datenaufzeichnung
· Wählen Sie „Record" an, dann ENTER betätigen und zwischen On/Off aus-
wählen.
Setup für Live-Daten
· Wählen Sie „Trip Setup" an, dann ENTER betätigen und im folgenden Menü
zunächst „Fuel Type" anwählen und mit den Pfeiltasten Links/Rechts die
Kraftstoffart des Fahrzeugs einstellen: GAS (Benzin)/LPG (Flüssiggas)/Hybrid/
Diesel A/Diesel B.
Die Option Diesel A/B stellt die Auswahl der Sensortechnik für die Erfassung
dar. Die meisten Fahrzeuge nutzen die Option „Diesel A".
So können Sie herausbekommen, welcher Option Ihr Dieselmotor zuzuord-
nen ist:
1. „Diesel A" wählen
2. Motor warmfahren und Getriebe auf Leerlauf bzw. Neutral stellen
3. Motor auf ca. 1500 min
Ist der Verbrauchswert gestiegen, haben Sie eine Diesel Typ A
Fällt der Verbrauchswert ab oder bleibt konstant, haben Sie ein Diesel Typ B

6.3 Fehlercodes auslesen

Bitte beachten!
Niemals das Diagnosegerät an die OBD II-Buchse anschließen oder trennen,
solange die Zündung eingeschaltet ist oder der Motor läuft!
· Nach dem Anschluss an die OBD-Buchse meldet sich das Diagnosegerät mit
seinem Startbildschirm.
· Schalten Sie die Zündung an (Motor muss nicht gestartet werden)
· Drücken Sie die Taste „ENTER" und wählen Sie im folgenden Menü „Diagno-
se" an. Jetzt sucht das Gerät das OBD-Protokoll des Fahrzeugs. Ist ein ausles-
bares Protokoll gefunden, erscheint dieses im Display.
OBDII
DTC Lookup
-1
bringen und angezeigten Verbrauch notieren.
Tool Setup
Tool Information
überprüfung
Hilfe
System eintretend
J1850 VPW
J1850 PWM
ISO15765-4 CAN(11bit)
ISO15765-4 CAN(29bit)
ISO14230-4 KWP
ISO14230-4 KWP(5BPS)
ISO9141
System eintretend' bitte warten...
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