Inhaltsverzeichnis
Werbung
Entfernung des Funkmoduls
Dank des einzigartigen modularen
Designs des DCB M41 können
Sie den Elektronikeinschub leicht
ausbauen und erhalten so einfachen
Zugang zum Innenteil des Rumpfs
und zum Antriebssystem. Wenn
der Elektronikeinschub ausgebaut
wurde, können Sie sehr einfach am
Antriebssystem oder an der Elektronik
arbeiten, ohne dass Ihr kompletter
Arbeitsplatz vom Rumpf belegt wird. Die
folgenden Schritte beschreiben den Ausbau des Funkeinschubs:
1. Entfernen Sie die Verbindungen der Lenkung. Drehen sie die 15mm
Schraube im Servo-Arm heraus, indem Sie den mitgelieferten 2,5 mm
Schlüssel benutzen und lösen Sie die Verbindungen der Lenkung.
2. Stecken Sie das Abflussrohr (A) und das Einführungsrohr (B) der
Wasserkühlung aus.
3. Lösen Sie die übrigen Schrauben. Lockern Sie die Schrauben mit dem
mitgelieferten 2,5mm Schlüssel um ca. 5 Drehungen. Es ist nicht nötig die Schrauben zu entfernen. Lockern genügt.
4. Heben Sie das Leistungsmodul am integrierten Griff vorsichtig vom Geschwindigkeitsregler-Ende an. Wenn es sich nicht leicht von den Rumpfleisten
entfernen lässt, lösen sie die übrigen Schrauben um eine weitere Umdrehung.
5. Schieben Sie das Leistungsmodul nach vorne. Ziehen Sie vorsichtig am Modul, um die Klappen aus den Schlitzen in den Rumpfleisten zu schieben.
Ausbau des Motors
Das Design des DCB M41 ermöglicht den einfachen Ausbau des Motors für
Wartungsarbeiten und/oder um den Motor auszutauschen. Die nachfolgenden
Schritte beschreiben den Ausbau des Motors im Detail.
1. Entnehmen Sie den flexiblen Kabelschutz, indem Sie das Gehäuse etwas
zusammendrücken und den Schutz von der Rumpfverkleidung abziehen.
2. Lösen Sie die Motorkupplung mit den mitgelieferten 10-mm-Schlüsseln.
Ergreifen Sie den Sockel und klemmen Sie ihn. Drehen Sie die beiden Teile in
der gezeigten Richtung gegeneinander, um die Klemme zu lösen.
Hinweis: Die Motorkupplung muss nicht vollständig gelöst werden. Es reicht weniger als eine Umdrehung, um die
Klemme zu lösen.
3. Entfernen Sie die flexible Kabelwelle. Ziehen Sie die Schraube vom Antriebsstrang weg. Der Antriebsstrang geht
zusammen mit der Schiffsschraube ab. Hinweis: Die Schraube muss nicht vom Antriebsstrang abgenommen
werden.
4. Trennen Sie die Kühlleitungen vom Wassermantel und die Motorkabel vom Geschwindigkeitsregler.
5. Entnehmen Sie die beiden 10-mm-Schrauben der Motorhalterung mit dem mitgelieferten 2,5-mm-Schlüssel.
6. Drehen Sie die Motorhalterung auf die linke Seite des Schiffs, schieben Sie sie nach hinten und nehmen Sie sie vom
Rumpf ab.
7. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge.
3
2B
2A
3
4
1
DIE WARTUNG IHRES MODELLS
1
3
2
4
5
6
5
DCB M41 WIDEBODY • 27
Werbung
Inhaltsverzeichnis
