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MIT IHREM MODELL FAHREN
Jetzt wird es Zeit, Spaß zu haben! Dieser Abschnitt beinhaltet die Anleitungen für das
Fahren und für die Einstellungen an Ihrem Modell. Bevor Sie fortfahren - hier sind noch
einige wichtige Sicherheitshinweise, die Sie beachten sollten.
• Richtig eingestellt, sollte der Großraum-Katamaran DCB M41 bei Fahrten mit hoher
Geschwindigkeit nahezu über die gesamte Länge aus dem Wasser kommen und
nur die hinteren 5 - 7,65 cm (2 - 3 Zoll) des Bootes sollten das Wasser berühren. Falls
der Bug des Bootes sehr hoch ist oder falls er sich auf ruhigem Wasser hoch und
runter bewegt (Tauchstampfen), müssen die Batterien höchstwahrscheinlich im
Boot weiter nach vorne geschoben werden. Falls der Bug des Bootes tief im Wasser
ist und das Boot durch das Wasser pflügt und Probleme hat, schnell zu fahren,
dann sind die Batterien vermutlich zu weit vorne. Bewegen Sie die Batterien nur in
Schritten von je 1,27 cm (0,5 Zoll). Fahren Sie mit dem Boot und beobachten Sie, ob
sich etwas verbessert hat. Anpassungen an der Höhe und dem Winkel der Strebe
oder an den Trimmklappen können ebenso das Fahrverhalten des Bootes verändern
(weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Die Justierung Ihres Modells). Die ab
Werk eingestellte Position sollte für die meisten Situationen vollkommen ausreichen.
• Lassen sie Vorsicht walten, wenn Sie gegen den Wind und/oder gegen die Wellen
fahren. Bei zusätzlicher Höhenbewegung, die beim Fahren gegen Wellen und bei
Windstößen entsteht, neigt das Boot dazu, aus dem Wasser ab zu heben und das
Boot könnte umkippen.
• Wenn das Boot sehr leicht auf dem Wasser liegt (kurz vor dem Umkippen),
reduzieren Sie die Geschwindigkeit, um den Rumpf zurück in das Wasser zu bringen.
• Seien Sie immer bereit die Geschwindigkeit zu reduzieren, wenn ihr Modell instabil
erscheint (heftiges Schaukeln von Seite zu Seite). Ändern Sie die Trimmfläche oder
die Platzierung der Batterueb um das Schaukeln zu verringern. Das Verhalten könnte
nämlich einen Unfall verursachen.
• Verringern Sie die Geschwindigkeit in unruhigem Wasser. Der Großraum-Katamaran
DCB M41 benötigt keine glasklare Wasseroberfläche und er ist in der Lage, mit
unruhigem Wasser in geringerem Umfang zurechtzukommen. Wenn Sie über Wellen
fahren, erhöhen Sie die Geschwindigkeit schrittweise, um zu sehen, wie das Boot
reagiert und ob eine Anpassung nötig ist, um die Stabilität zu erhöhen.
• Der Großraum-Katamaran DCB M41 ist dafür ausgelegt,
Hochgeschwindigkeitskurven zu schneiden. Erforschen Sie die schnellen
Kurven, indem Sie schrittweise die Geschwindigkeit erhöhen, bis Sie an die
Fahreigenschaften des Bootes gewöhnt sind. Sie werden auf ruhigem Wasser
in der Lage sein, schnellere Kurven zu fahren. Verlangsamen Sie die Fahrt, falls
das Wasser weniger ruhig ist. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie eine Kurve in den
Wind fahren. Wenn das Boot anfängt sich in die Ecke zu lehnen, erhöhen Sie die
Geschwindigkeit, um den Bug oben zu halten. Um den Verlust der Kontrolle zu
verhindern, vermeiden Sie bei hoher Geschwindigkeit scharfe Kurven.
• Seien Sie vorsichtig, wenn Sie parallel zu Wellen oder Windböen fahren. Die Wellen
verursachen exzessives Schaukeln und können das Boot zum Drehen oder sogar zu
einem unerwartetem Unfall bringen.
• Beim Fahren von hohen Geschwindigkeiten (40+ mph) gehen Sie sehr sorgfältig mit den
Steuerungseinheiten um, um ein Überschlagen oder Abheben des Bootes zu verhindern.
• Vermeiden Sie es, mehr als ein paar Sekunden am Sück rückwärts zu fahren. Beim
Rückwärtsfahren fließt Wasser über das Heck und könnte das Boot zum Sinken bringen.
• Entleeren Sie das Boot nach jeder Fahrt. Auch wenn jede Vorsichtsmaßnahme
eingehalten wurde um das Wasser aus dem Rumpf zu halten, kann es trotzdem nötig
sein, eingedrungenes Wasser zu entleeren. Zu viel Wasser im Rumpf schadet der
Leistungsfähigkeit und bringt das Boot aus dem Gleichgewicht.
• Lassen Sie das Boot nicht im Wasser liegen, nachdem Sie mit ihm gefahren sind. Bei
beschädigter Füllrohrdichtung könnte Wasser in das Boot eintreten.
• Fahren Sie nicht ständig mit niedriger Geschwindigkeit, wenn Sie LiPo Batterien
benutzen. Der elektronische Geschwindigkeitsregler und der Motor könnten wegen
zu wenig Kühlwasser überhitzen.
• Überwachen Sie das Wasserkühlungssystem. Wenn der Wasserstrahl am Ausgang
des Kühlsystems auf der linken Seite des Bootes nicht richtig fließt, untersuchen Sie
das System unverzüglich auf Blockagen. Trennen Sie die Kühlleitung am Ruder und
beseitigen Sie sämtliche Hindernisse.
• Entfernen Sie die Schraube beim Transportieren um ein versehentliches Beschädigen
zu vermeiden.
• Heben Sie das Boot nicht an, indem Sie in die Lukenöffnung an der Seite fassen. Der
obere Rumpf könnte dabei zerrissen werden. Benutzen sie stattdessen zwei Hände,
um das Boot an zu heben oder zu halten. Greifen Sie die Seiten des Rumpfes etwa
nach dem ersten Drittel von hinten.
• Versuchen Sie nicht, mit ihrem Modell zu springen oder irgendetwas abzuschleppen.
• Bei ersten Anzeichen von schwachen Batterien fahren Sie ihr Modell zurück ans Ufer.
Ihr Modell wird langsam und träge werden.
WICHTIGE HINWEISE FÜR ALLE, DIE IHR BOOT GERNE MIT MAXIMALER
LEISTUNG BETREIBEN
• Reduzieren Sie die Geschwindigkeit vor Kurven. Kurvenfahren führt zu mehr Zug
auf das Boot und erhöht die elektrische Last des Antriebssystems beträchtlich.
Permanentes Fahren mit Höchstgeschwindigkeit wird die Lebensdauer des
Modells deutlich verkürzen. In extremen Fällen können elektrische Komponenten
sehr heiß werden und Sie können sogar Ihre Batterien beschädigen. Dies muss
besonders beachtet werden, wenn auf glattem Wasser gefahren wird und das
Großraum-Katamaran DCB M41 sehr hohe Geschwindigkeiten auch in Kurven
fahren kann. Manöver wie NACHHALTIGES Vollgasfahren in Formen wie Oval oder
Acht werden NICHT empfohlen.
• Die Geschwindigkeit variieren. Fahren Sie mit Ihrem Boot nicht über die gesamte
Batterieladung hinweg mit Vollgas. Für maximale Performance fahren Sie mit
Vollgas in einer geraden Linie, um Geschwindigkeiten von mehr als 80 km/h zu
erreichen. Verringern Sie die Geschwindigkeit vor Kurven und beschleunigen Sie
anschließend wieder langsam auf Höchstgeschwindigkeit, während Sie das Ruder
wieder gerade stellen. So erhöhen Sie die Laufzeit beträchtlich und schützen
außerdem Ihre Batterien sowie die Elektronik vor übermäßiger Überhitzung und
möglicher Beschädigung.
• Schauen und hören Sie auf Veränderungen in der Performance. Wenn der Sound
oder die Performance des Großraum-Katamaran DCB M41 sich plötzlich ändern,
bringen Sie das Boot unverzüglich an Land und überprüfen Sie es. Ursache kann
ein beschädigter Propeller (gerissen oder angeschlagen) oder im Antriebsstrang
gefangener Schmutz sein. Vergewissern Sie sich, dass die Batterien ausgebaut sind,
bevor Sie das Boot untersuchen.
Kavitation
Wenn ihr Modell bei Vollgas sich nur kaum vorwärts bewegt, bildet die Schraube
Luftlöcher. Versuchen Sie die Geschwindigkeit langsam zu erhöhen, um Ihr Modell in
die Ebene zu bekommen. Wenn Sie Probleme mit Kavitation haben, untersuchen Sie
die Schrauben nach Kerben oder verhedderten Rückständen. Ihr Modell ist speziell
für seinen Gebrauch konstruiert und reagiert sehr empfindlich auf irgendwelche
Änderungen oder Modifikationen Wenn eine Schraube beschädigt ist, sollte Sie
ausgetauscht werden.
Vorsicht! Wenn Ihr Modell
plötzlich anhält oder sehr
langsam fährt, lassen Sie
den Gashebel sofort los!
Weitere Informationen
finden Sie auf Seite 28 unter
Fehlerbehebung.
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DCB M41 WIDEBODY • 21
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