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Arbeitsweise: Siehe Abb. 9
Fahren Sie mit dem Vertikutierer vor und zurück über
den Rasen. Entfernen Sie nach dem ersten Lüften
loses Moos vom Rasen. Befindet sich immer noch
Moos im Rasen, lüften Sie ihn erneut. Bewegen Sie
sich dazu in einem Winkel von 90° (Querrichtung) zur
Bewegungsrichtung beim ersten Lüften.
Warnung: Wenn die Arbeitsbedingungen keine
Motorbetrieb mit voller Drehzahl gestatten, wird die
Motorleistung gedrosselt.
Ändern sich die Motorgeräusche, stoppen Sie mit der
Arbeit. Lassen Sie den Schalthebel los und verringern
Sie die Arbeitstiefe. Andernfalls könnte das Gerät
beschädigt werden.
Wann ist die Lüfter- und wann die Vertikutierwalze
zu verwenden?
•
Die Lüfterwalze (Messer) wird zum Lüften des
Rasens verwendet, damit die Graswurzeln wieder
mehr Luft bekommen, wodurch sie stärker
wachsen und die Bildung von Moos verhindert
wird.
•
Die Vertikutierwalze (Federn) wird zum Entfernen
von bereits vorhandenem Moos im Rasen
verwendet.
Wir empfehlen, dass Sie Ihren Rasen mindestens
zweimal pro Jahr mit diesem Gerät vertikutieren bzw.
lüften: im Frühling und im Herbst, wenn der Boden
feucht und weich ist. Verwenden Sie das Gerät niemals,
wenn der Boden hart und trocken oder gefroren ist.
7. Fangkorb
Arbeiten ohne Fangkorb: Siehe Abb. 10
Sie können den Vertikutierer mit oder ohne Fangkorb
verwenden. Wenn Sie den Fangkorb abnehmen, klappt
die Auswurfklappe nach unten. Wird der Vertikutierer
ohne Fangkorb verwendet, wird das Vertikutiergut direkt
nach unten auf den Boden ausgeworfen und bleibt
hinter dem Gerät liegen.
Arbeiten mit Fangkorb: Siehe Abb. 10
Beim Arbeiten mit Fangkorb wird das Vertikutiergut in
den Fangkorb ausgeworfen. Ist der Fangkorb voll,
müssen Sie ihn leeren und säubern.
1.
Stoppen Sie den Motor und warten Sie, bis er
vollkommen stillsteht.
2.
Heben Sie die Auswurfklappe an und haken Sie
den Fangkorb aus.
3.
Leeren Sie den Fangkorb aus.
Hinweis: Der Fangkorb ist in der Regel schon nach
sehr kurzer Zeit voll (u. U. schon nach 1-3 m,
abhängig von der Arbeitstiefe und der Moosmenge
im Rasen), achten Sie daher darauf, ihn häufig zu
kontrollieren und ggf. zu leeren.
8. Austauschen der Walze
Stoppen Sie den Motor und ziehen Sie den
Zündkerzenstecker ab, bevor Sie mit etwaigen
Arbeiten unter dem Deck beginnen.
Sie können zwischen der Vertikutierwalze mit Federn
und der Lüftungswalze mit Messern wählen.
(nur 2-in-1 Modell)
Bereiten Sie zunächst das Gerät vor:
•
Schalten Sie den Motor aus und lassen Sie ihn
abkühlen.
•
Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab.
•
Entfernen Sie den Fangkorb
•
Heben Sie die Vorderseite an (kippen Sie das
Gerät nicht ganz zurück, andernfalls könnte
Kraftstoff aus dem Tank auslaufen). Legen Sie das
Gerät niemals auf die Seite!
Entfernen der Walze: Siehe Abb. 11
•
Drehen Sie die vier Schrauben heraus.
•
Heben Sie die Walze an und ziehen Sie sie in
Pfeilrichtung heraus.
Montieren der Walzen: Siehe Abb. 12
•
Montieren Sie die neue Walze, setzen Sie die
Welle in die Sechskantaufnahme ein und drücken
Sie die andere Seite in den Halter.
•
Kontrollieren Sie, ob die Walze korrekt eingesetzt
ist.
•
Drehen Sie die vier Schrauben wieder ein.
Das Verfahren zum Verwenden, Entfernen oder
Montieren der Messerwalze oder der Federwalze ist
gleich.
9. Wechseln des Motoröls
Das Öl sollte anfangs nach den ersten 5
Betriebsstunden und dann einmal pro Jahr gewechselt
werden.
1.
Lassen Sie den Motor fünf Minuten lang laufen, um
das Öl zu erwärmen. Dadurch fließt das Öl leichter
heraus, sodass ein kompletter Ölwechsel
erleichtert wird.
2.
Stoppen Sie den Motor nach fünf Minuten. Ziehen
Sie den Zündkerzenstecker ab. Lassen Sie das Öl
ablaufen, indem Sie den Stopfen des Ölsumpfes
herausdrehen. Achten Sie darauf, dass Öl in einen
Behälter ausreichender Größe abzulassen.
Hinweis: Der Motor darf nicht um mehr als 45 Grad
nach hinten gekippt werden.
3.
Schrauben Sie den Stopfen des Ölsumpfes wieder
ein und befüllen Sie den Motor mit neuem Öl.
Entfernen Sie dazu den Ölmessstab und füllen Sie
Öl mit der empfohlenen Qualität ein.
4.
Bringen Sie den Zündkerzenstecker wieder an.
5.
Befüllen Sie den Motor mit neuem Öl des Typs
SAE-30.
6.
Prüfen Sie, ob der Ölstand bis zur Kante der
Einfüllöffnung reicht (siehe Abb. 13).
Alternativ können Sie ein Ölabsaugungskit
verwenden.
(Öl und Ölabsaugungskit sind nicht im
Lieferumfang enthalten.)
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