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Schmierung
Benutzen Sie ein allgemein anwendbares leichtes Schmieröl für alle beweg-
lichen Teile. Alle Radlager wurden in der Fabrik abgedichtet und erfordern
normalerweise kein weiteres Schmieren. Ihre Hinterachse wurde in der
Fabrik mit einem speziellen Schmierfett gefüllt, das normalerweise nicht
ersetzt werden muss.
ACHTUNG
Mischen Sie keine anderen Schmiermittel mit dem Schmiermittel, das in der
Fabrik in die Hinterachse eingefüllt wurde. Nichtbeachtung dieser Warnung
resultiert darin, dass Ihre Gewährleistung ungültig wird.
Bitte bedenken Sie: Diese Serviceintervalle sind als Richtlinie gedacht; ein
häufigerer Gebrauch Ihres Elektromobils könnte zusätzliche Wartungsarbei-
ten erfordern.
Fahrbremse
Wenn Sie Ihren Scooter fahren und den Fahrhebel loslassen, sollte es sehr
schnell an Geschwindigkeit verlieren und anhalten. Wenn Sie eine Verände-
rung am normalen Fahr-/Verlangsamungszustand feststellen und Ihr Scooter
nicht schnell langsamer wird, benutzen Sie ihn nicht mehr. Wenden Sie sich
dann an Ihren Händler.
Reifen
ACHTUNG
Zu hoher Luftdruck ist dringend zu vermeiden. Die Angaben auf der Reifen-
seite müssen eingehalten werden!
Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand der Reifen. Suchen Sie nach
Anzeichen von Verschleiß, Schnitten und Fremdkörpern, die im Profil sitzen.
Halten Sie den Reifendruck immer korrekt ein, damit der Rollwiderstand
nicht zu groß wird und die Reifen nicht beschädigt werden.
Empfohlener Reifendruck: Bitte die Markierungen/Angaben auf dem Reifen
folgen (i.d.R. 3.5 Bar = 50 PSI)
Die Reifen müssen in einem guten Zustand sein.
Folgende Zustände sind dringend zu vermeiden:
• starke Verschmutzung
• Poriosität
• mit Seife oder Öl in Kontakt kommen
• Schnitte, Löcher, Beschädigungen
Sollten die Reifen nicht mehr in einwandfreiem Zustand sein, wenden Sie
sich zur Überprüfung an Ihren autorisierten Fachhändler.
Rad Montage
1. Um ein Rad von Ihrem Elektromobil abzumontieren, entfernen Sie zuerst
die Radmutter.
2. Ziehen Sie das Rad von der Achse. Bitte beachten Sie: Die Hinterräder
sind über eine Nabe, mit einer Passfeder an der Antriebsachse befestigt.
Achten Sie beim Montieren der Hinterräder immer darauf, dass die Pass-
feder zwischen der Radnabe und der Antriebswelle wieder eingefügt
werden muss.
3. Lassen Sie die Luft vom Reifen ab, indem Sie den Ventileinsatz vom Ventil
mit einem geeigneten Ventilschlüssel entfernen. Mit Hilfe eines Schrau-
benschlüssels (nicht mitgeliefert) entfernen Sie die vier Schrauben in der
Innenfelge. Trennen Sie die innere und die äußere Felge von der Seiten-
wand des Reifens.
Version 2.1.0
DIETZ Agin 6km/h ÖPNV
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