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von drei Pieptönen angezeigt. Um Ihren Scooter wieder zu starten, drehen
Sie einfach den Schlüsselschalter auf „Aus" und danach wieder auf „Ein";
Ihr Scooter ist jetzt wieder betriebsbereit.
4. Lichtschalter
Dieser Wippschalter kontrolliert die Funktion der Vorder- und Rücklampen.
Drücken Sie die linke Seite für „Ein" und die rechte Seite für „Aus".
5. Betriebsstatus-Anzeigeleuchte
Wenn Sie Ihr Elektromobil einschalten, wird das grüne Licht fortwährend
leuchten. Das Zustandslicht ist mit einem Diagnosesystem verbunden, das
Fehler identifizieren kann, die am Hauptgeschwindigkeitskontrollsystem
oder an einem anderen Teil des elektronischen Antriebssystems Ihres
Elektromobils auftreten können. Ihr Zustandslicht hat neun verschiedene
Blitzdiagnosesignale; diese Diagnosecodes sind unter „Fehler- / Störungsfin-
dung" am Ende dieser Bedienungsanleitung aufgeführt.
6. Ladestandanzeige
Die Ladestandanzeige (Batteriestandanzeige) befindet sich oben auf dem
Bedienelement. Wenn Ihr Elektromobil eingeschaltet ist, wird sich die Nadel
auf der Skala vom linken „roten" Bereich zum „grünen" Bereich bewegen.
Die Stelle, an der die Nadel stehen bleibt, definiert den akutellen Ladestand.
Sind die Batterien fast leer, wird sich die Nadel in den „roten" Bereich
bewegen. Wenn die Nadel ganz rechts im „grünen" Bereich steht, sind die
Batterien voll aufgeladen.
Mit dem Abfallen der Nadel in Richtung „roter" Bereich hin, verlieren Ihre
Batterien an Kraft, aber Sie haben noch genug Strom für eine Fahrt zur
Verfügung.
Wenn die Nadel in den „roten" Bereich hineinfällt, sind die Batterien nur
noch gering aufgeladen und müssen wieder aufgeladen werden, aber Sie
haben noch eine Reserve von etwa einer halben Stunde bei normalem
Fahren auf ebenem Bürgersteig.
Es ist nicht empfehlenswert, diese Reservekraft regelmäßig aufzubrauchen,
da es die Batterielebensdauer verkürzt. Es ist ratsam, die Batterien dann
aufzuladen, wenn die Nadel in den „roten" Bereich eintritt (siehe Abschnitt
„Batterien und Ladegerät" dieser Bedienungsanleitung).
7. Warnblinkanlage
Im linken, unteren Bereich der Konsole befindet sich der rote, dreieckige
Warnblink-Schalter. Wenn Sie diesen Schalter betätigen, blinken alle vier
Blinkerleuchten gleichzeitig um andere Verkehrsteilnehmer zu warnen.
Die Warnblinkanlage sollte nur in Notfällen benutzt werden.
Während die Warnblinkanlage eingeschaltet ist, blinken die beiden grünen
Blinkerkontrolllampen am oberen Rand der Konsole. Drücken Sie erneut auf
den roten, dreieckigen Schalter, um die Warnblinkanlage wieder auszuschal-
ten.
8. Blinkerschalter
WARNUNG
Die korrekte Funktion der Blinker sollte vor jedem Fahrtantritt geprüft
werden. Eine defekte Blinkanlage kann Sie und andere Verkehrsteilnehmer
gefährden. Falls die Glühbirne eines Blinkers ausfällt, blinkt die Kontrolllam-
pe auf der Konsole erheblich schneller als normal. In diesem Fall sollte die
defekte Glühbirne umgehend ausgetauscht werden.
Im unteren rechten Bereich der Konsole finden Sie den Schalter zur Betäti-
gung der vorderen und hinteren Blinker. Betätigen Sie den Schalter in die
Richtung, in die Sie abbiegen möchten, d. h. beim Linksabbiegen nach links
Version 2.1.0
DIETZ Agin 6km/h ÖPNV
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