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Hauptkabel gebrochen
Überhitzung der Spule
Funktioniert nur ohne
Last (einphasiger
Zustand)
Hauptkabel gebrochen (nur
Überhitzung der Bremsspule
Außer Betrieb
Bremsklötze Verschleiß
Schlechte Kabelverbindung
Widerstandskoeffizient
Möglicherweise muss
der Motor ausgetauscht
(mehr als 2 Phasen)
Eigenschaften nicht
Widerstandskoeffizient
Möglicherweise muss
der Motor ausgetauscht
(nur eine Phase)
Widerstandskoeffizient
Möglicherweise muss
der Motor ausgetauscht
eine Phase)
Eigenschaften nicht
Widerstandskoeffizient
messen; Möglicherweise
ausgetauscht werden,
wenn die Eigenschaften
nicht übereinstimmen
Bremsklötze messen
und ersetzen, wenn sie
Sicherstellen, dass das
Kabel angeschlossen
Drahtbruch
ist. Wenn nicht, das
zum Gerät
Die Bremse ersetzen,
Berostung
wenn der Wirkungsgrad
übereinstimmen.
Kurzzeitbelastungen, die über
den Auslegungsmodus
hinausgehen, instabile
Stromversorgungseigenschafte
Rückwärtsbremsung (mit
Überstrom durch Bremsbruch
Hauptkabel gebrochen
messen;
werden, wenn die
übereinstimmen
messen;
Mehrstufiger Kurzschluss durch
schlechte Drahtisolation
werden, wenn die
Eigenschaften nicht
übereinstimmen
Bruch des Hauptkabels
messen;
während der Installation
werden, wenn die
übereinstimmen
Bremse
Zu geringe Spannung
Rückwärtsbremsung (mit
Überstrom durch Überlastung
muss der Motor
Rückwärtsbremsung (mit
Überstrom durch einphasigen
Die Dicke der
Zu viele Mikrobewegungen
abgenutzt sind
Kabelschäden während der
Kabel anschließen
Den Drahthalter
Schlechte Verbindung während
ersetzen
In feuchter Umgebung nicht
abnimmt
Kondenswasser vorhanden
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Kurzzeitbelastungen und die
Stromversorgungseigenschafte
n
Mikrobewegung,
kontinuierlicher
Stromversorgung)
Montage nicht starr befestigen
Vibration, heftige
Plötzliche Reißen vermeiden
Umstellungen
(Phasenfehler)
Montage nicht starr befestigen
Vibration, heftige
Plötzliche Reißen vermeiden
Umstellungen
Überstrom durch
Überspannung.
Bei Nennspannung verwenden
Mikrobewegung,
kontinuierlicher
Stromversorgung)
Bei Nennspannung verwenden
Den Modus der kurzfristigen
Mikrobewegung,
kontinuierlicher
Stromversorgung)
bestätigen. Bei Nennspannung
Betrieb
werden kann, muss man den
Montage
Montage nicht starr befestigen
Effiziente Montageanbindung
der Montage
verwenden
Darauf achten, wenn man in
einer sich schnell ändernden
instabilen
n überprüfen. Bei
Nennspannung verwenden
Nicht über die Betriebsart
hinaus verwenden
Siehe Absatz Bremse
Die Drähte während der
Keine Fremdkörper in den
Motor eindringen lassen
Die Drähte während der
Nicht über die Betriebsart
hinaus verwenden
Belastung und die
intermittierende
Betriebscharakteristik
verwenden
Da die Last im einphasigen
Betrieb nicht angehoben
Betrieb beenden
Nicht über die Betriebsart
hinaus verwenden
Die Drähte während der
Regelmäßig benutzen
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