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Lieferumfang:
1 Steckdosen-Gehäuse mit 1 Mikroschalter
1 Leitungssatz 11-adrig mit vorkonfektioniertem Kontaktträger 13-polig
1 Leitungsadapter mit Sicherungshaltern (2 x 15A)
1 CC-Modul
1 AFC-Modul
3 Schrauben M5x30
1. Fahrzeugbatterie abklemmen
•
Sicherstellen, daß durch das Abklemmen der Fahrzeugbatterie kein Verlust von gespeicherten Daten
entsteht (z.B. bei Bordcomputer, Wegfahrsperre, Radio, Fehlerspeicher, etc.).
Betriebsanleitung bzw. Herstellervorschriften beachten.
•
Masse-Anschluß von der Fahrzeugbatterie trennen.
Zur Vermeidung von Kurzschlüssen und aus Sicherheitsgründen darf der Einbau
des Elektrosatzes nur bei abgeklemmter Fahrzeugbatterie durchgeführt werden.
2. Durchführung für Leitungssatz herstellen
•
Rücksitzlehne nach vorne klappen. Laderaumabdeckung, Kofferraum-Bodenteppich und Reserverad
herausnehmen. Verzurrösen und Kofferraum-Bodenmatte bzw. Auflage vom Reserverad-Stauraum
ausbauen.
Linke und rechte Kofferraum-Seitenverkleidung (Ober- und Unterteil) sowie die Ladekantenverkleidung
ausbauen. Dämmstoffeinsatz (Ablagefach) links herausnehmen.
•
Die Abdeckung der fahrzeugseitigen Durchführung (befindet sich im Kofferraumboden hinter dem linken
Radkasten, unterhalb der linksseitigen Zwangsentlüftung) entfernen und das Loch auf 40 mm Ø erwei-
tern. Die erweiterte Durchführung entgraten, mit Korrosionsschutzmittel behandeln und trocknen lassen.
3. Leitungssatz 11-adrig und Steckdose montieren
•
Anhängerkupplung mit geöffnetem Steckdosen-Halteblech (=axialer Leitungsausgang):
Das Leitungssatzende 11-adrig mit vorkonfektioniertem Kontaktträger 13-polig und dem Steckhülsenge-
häuse 3-polig, durch die unter Punkt 2 erweiterte Durchführung vom Kofferraum nach außen, und weiter
durch das Loch im Halteblech für die Steckdose verlegen. Auf ausreichenden Abstand zum Auspuff ach-
ten!
Die Steckdosen-Dichtung für lateralen Leitungssausgang (ist zuerst auf dem Leitungssatz 11-adrig mon-
tiert) wird in diesem Fall nicht benötigt und muß vorsichtig vom Leitungssatz getrennt werden. Isolier-
schlauch dabei nicht beschädigen. Den vorkonfektionierten Kontaktträger 13-polig in das beiliegende
Steckdosen-Gehäuse stecken und verrasten und das Steckhülsengehäuse 3-polig auf den im Steckdo-
sengehäuse montierten Mikroschalter stecken. Auf korrekten Sitz achten!
•
Anhängerkupplung mit geschlossenem Steckdosen-Halteblech (=lateraler Leitungsausgang):
Das Leitungssatzende 11-adrig mit vorkonfektioniertem Kontaktträger 13-polig und dem Steckhülsenge-
häuse 3-polig, durch die unter Punkt 2 erweiterte Durchführung vom Kofferraum nach außen, und weiter
bis zum Halteblech für die Steckdose verlegen. Auf ausreichenden Abstand zum Auspuff achten!
Die Steckdosen-Dichtung für axialen Leitungsausgang (ist hinter der Dichtung für lateralen Leitungsaus-
gang am Leitungssatz montiert) wird in diesem Fall nicht benötigt und muß vorsichtig vom Leitungssatz
getrennt werden. Isolierschlauch dabei nicht beschädigen.
87060501 12.06.2007 Änderungen vorbehalten
© JAEGER automotive GmbH Chromstraße 90 33415 Verl
05246-9210-0
05246-9210-20
3 Muttern M5
3 Zahnscheiben
2 Selbstklebepad
4 Kabelbinder 300 mm
12 Kabelbinder 100 mm
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