4. Warnfunktionen
90°
90°
Die Horizont-Warndarstellung kann nicht als Referenz für die eigene Fluglage heran-
gezogen werden
4.2 Warnungen vor frontalem Kon iktverkehr
Je nach Position des Kon iktverkehrs kann dieser auf eine andere Art dargestellt werden.
Kommt Kon iktverkehr direkt von vorne, wird eine besondere Darstellung genutzt, die
einfacher zu interpretieren ist.
Frontalwarnungen werden als ''Horizont-Bild'' mit dem auf Kollisionskurs iegenden Ziel
dargestellt. Mit Annäherung wird das Ziel größer dargestellt, mit Entfernung verkleinert
sich das Ziel wieder. Die Sichtwinkel des Anzeigebildschirms sind bei 90 Grad begrenzt.
Die Frontalwarnung kann nicht als Referenz für die eigene Fluglage herangezogen
werden
Die Frontalwarnung kann im Kon gurationsmenü deaktiviert werden, standardmäßig ist diese aktiv.
4.3 Warnungen vor ungerichtet empfangenem Verkehr
Im Falle von Warnungen durch ungerichtet empfangene Ziele, wird der ''Ring-Indikator'' in
der Farbe Bernstein dargestellt.
20
+02
90°
0.8km
Abbildung 4.2.: Anzeige Verkehrswarung
90°
Abbildung 4.3.: Frontalwarnung
90°
90°
90°
ATD Benutzerhandbuch rev. 3.0 2019/05/09
air
avionics