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ACHTUNG
Getriebeschaden durch Überhitzung möglich.
Beim Aufstellen beachten:
•
Ungehinderten Luftzug an allen Getriebeseiten ermöglichen.
•
Ausreichenden Freiraum um das Getriebe vorsehen.
•
Kühlluft des Motorlüfters muss bei Getriebemotoren ungehindert das Getriebe anströmen können.
•
Keine Einhausung bzw. Verkleidung des Getriebes / Getriebemotors vornehmen.
•
Das Getriebe nicht energiereichen Strahlungen aussetzen.
•
Die warme Abluft anderer Aggregate nicht zum Getriebe / Getriebemotor leiten.
•
Das Fundament bzw. der Flansch, an dem das Getriebe befestigt ist, darf im Betrieb keine Wärme in das
Getriebe einleiten.
•
Keine Staubschüttung im Bereich des Getriebes zulassen.
Das Fundament bzw. der Flansch, an dem das Getriebe befestigt wird, soll schwingungsarm,
verwindungssteif und eben sein (Ebenheitsfehler < 0,2 mm).
Eventuelle Verschmutzungen der Anschraubflächen von Getriebe und Fundament bzw. Flansch sind
gründlich zu beseitigen.
Das Getriebegehäuse muss in jedem Fall geerdet sein. Bei Getriebemotoren ist die Erdung durch den
Motoranschluss sicherzustellen.
Das Getriebe muss genau nach der anzutreibenden Maschinenwelle ausgerichtet werden, um keine
zusätzlichen Kräfte durch Verspannen in das Getriebe einzuleiten.
Es sind keine Schweißarbeiten am Getriebe zulässig. Das Getriebe darf nicht als Massepunkt für
Schweißarbeiten verwendet werden, da sonst Lager und Verzahnteil beschädigt werden.
Das Getriebe ist in der richtigen Bauform aufzustellen (siehe Kapitel 3.6 "Prüfung der Bauform")
und (siehe Kapitel 6.1 "Bauformen und Wartung").
Alle Getriebefüße einer Seite bzw. alle Flanschschrauben sind zu verwenden. Hierbei sind Schrauben
mindestens der Qualität 10.9 vorzusehen. Die Schrauben sind mit entsprechenden Anzugsmomenten
anzuziehen (siehe Kapitel 6.3 "Schrauben-Anziehdrehmomente"). Insbesondere bei Getrieben mit
Fuß und Flansch ist auf verspannungsfreies Verschrauben zu achten.
Ölkontroll-, Ölablassschrauben müssen zugänglich sein.
Pos : 65 /Anl eitungen/Getriebe/3. Montage, Lager ung, Vorberei tung, Aufstellung/3.9 M ontage von N aben auf Getriebewell en [2000] @ 3\mod_1369213276122_6.doc x @ 70314 @ 2 @ 1
3.9 Montage von Naben auf Getriebewellen
ACHTUNG
Getriebeschäden durch Axialkräfte möglich.
Keine schädlichen Axialkräfte bei der Montage von Naben in das Getriebe einleiten. Insbesondere das
Aufschlagen von Naben mit einem Hammer ist unzulässig.
B 2000 DE-0916
3 Montageanleitung, Lagerung, Vorbereitung, Aufstellung
Getriebeschaden durch Überhitzung
Getriebeschäden
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