HINWEIS Alle Anweisungen, Garantien und anderen zugehörigen Dokumente können im eigenen Ermes- sen von Horizon Hobby, Inc. jederzeit geändert werden. Die aktuelle Produktliteratur finden Sie auf horizonhobby.com unter der Registerkarte „Support“ für das betreffende Produkt. Spezielle Bedeutungen Die folgenden Begriffe werden in der gesamten Produktliteratur verwendet, um auf unter- schiedlich hohe Gefahrenrisiken beim Betrieb dieses Produkts hinzuweisen: HINWEIS: Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden, können sich möglicherweise Sachschäden UND geringe oder keine Gefahr von Verletzungen ergeben.
Einleitung Wir beglückwünschen Sie zum Kauf Ihres ersten Evolution-Small Block-Benzinmotors unserer neuen Serie. Sämtliche Evolution-Benzinmotoren sind dafür ausgelegt, Ihnen ab dem ersten Tag hervorragende Leistung zum Bruchteil Ihrer vorherigen Betriebskosten zu geben. Wir haben jeden einzelnen Motor mit äußerster Sorgfalt konstruiert und geprüft, um einen problemlosen Betrieb ohne Kompromisse in der Leistung oder Langlebigkeit einzugehen.
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Small Block-Benzinmotorkonstruktion Begonnen haben wir mit dem vielfach bewährten 60NX-Glühkerzenmotor, der von Tausenden von Kunden auf der ganzen Welt eingesetzt wird; jetzt haben wir unsere Erfahrung in das Bereich der Benzinmotoren eingebracht, um Ihnen ein vollständiges Paket, hervorragende Leistung und niedrige Betriebskosten liefern zu können.
Einbau des Schalldämpfers Zylinderkopf. 2. Positionieren Sie die Schalldämpferdichtung über die Motormontageschrauben. 3. Richten Sie die Schalldämpferdichtung zur Auspufföffnung und den Schalldämpfermontageschrauben aus. 4. Ziehen Sie die Schalldämpferschrauben fest. Wichtig: Ziehen Sie die Schalldämpferschrauben nach 5 Betankungen nach. Die Schalldämpferschrauben lösen sich durch Wärme und Vibration.
Einstellung des Vergaserschiebers 1. Senken Sie den Gashebel und zentrieren 4. Bewegen Sie den Gashebel und die Sie die Gastrimmung. Gastrimmung nach unten, um festzustellen, ob der Vergaserschieber sich schließt. 2. Stellen Sie die Länge des Gasgestänges so ein, dass der Vergaserschieber 1 mm 5.
Anschließen der elektronischen Zündung Die elektronische Zündung von Evolution wurde speziell für die Small Block-Motorreihe konstruiert und gebaut. Sie ist kleiner und leichter und passt daher in kleinere Einbauräume der Flugzeuge, welche die Motoren antreiben sollen. Die erforderliche Batteriespannung liegt zwischen 4,8 V (Ni-MH-Pack mit 4 Zellen) und 8,4 V (2S Li-Po-Batterie);...
Kraftstoff Dieser Motor benötigt ein Kraftstoff- EVOX1001Q Evolution 2 wird empfohlen.) Wir Öl-Gemisch von 1:20, um eine füllen erst das Öl in den Kraftstofftank und langfristige Funktion sicherzustellen. Die geben dann den Kraftstoff hinzu. Hierdurch ordnungsgemäße Funktion des Bronzelagers wird von Anfang an eine gute Durchmischung am unteren Ende der Pleuelstange hängt von...
Einlaufen des Motors Ihr neuer Motor muss eingelaufen werden, um eine lange Lebensdauer aller Komponenten sicherzustellen. Die Kolben sind aus Aluminium und die Laufbuchsen aus verchromtem Messing; hierfür ist ein spezieller Einlaufprozess erforderlich, der mit Prüfstandsläufen nicht vollständig erreicht werden kann. Da Kolben und Laufbuchse ein enges Zusammenspiel zueinander haben müssen, um die Kompression zu erreichen, sind die Motoren mit einer konischen Laufbuchse versehen;...
Einstellungen für das Nadelventil für niedrige 4. Verbinden Sie die Gasschubstange wieder Drehzahl mit dem Gasarm. Das Nadelventil für niedrige Drehzahl Einstellungen für das Nadelventil für hohe muss bei vollständig geschlossenem Drehzahl Vergaserschieber 5 3/8 Umdrehungen aus der Die Grundeinstellung des Nadelventils für geschlossenen Position herausgedreht sein.
Starten und Betrieb des Motors Verwenden Sie zum Starten des Motors 4. Lassen Sie den Motor bei Halbgas etwa 45 während der Einlaufzeit einen Elektrostarter. Sekunden laufen, um die Temperatur zu Nach Abschluss der Einlaufzeit kann der stabilisieren. Motor von Hand gestartet werden; die a.
Einstellung der Nadel für niedrige Drehzahl Wenn Sie die Leerlaufnadel richtig eingestellt b. Der Motor läuft bei Vollgas nur langsam haben, sollte die richtige Einstellung für hoch. Dies zeigt an, dass die Nadel für niedrige Drehzahl nur 1/16 Umdrehung niedrige Drehzahl zu fett eingestellt ist entfernt liegen.
Technische Daten der 10GX Evolution Motoren Hubraum Bohrung Gewicht Kurbelwelle Artikel Zylinder Propeller (Kubikzoll) (mm) (mm) (Unzen) (ISO) EVOE10GX 24,0 21,5 15,3 1/4 x 28 12 x 6 bei 12.600 1/min E = Höhe* F = Länge G= Kurbelwellen- Gewindegröße H = Abstand der Schalldämpferschrauben...
GARANTIE UND SERVICE INFORMATIONEN der Garantie oder der Gewährleistung erhoben Garantiezeitraum - Exklusive Garantie Hori- werden. Horizon wird darüber hinaus keine zon Hobby Inc (Horizon) garantiert, dass das Ansprüche aus einem Garantiefall akzeptieren, gekaufte Produkt frei von Material- und Mon- die über den individuellen Wert des Produktes tagefehlern ist.
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Horizon Hobby GmbH Christian-Junge-Straße 1 D-25337 Elmshorn erklärt das Produkt: EVO 10cc (.60 cu. in.) Gas RC Engine, EVOE10GX declares the product: EVO 10cc (.60 cu. in.) Gas RC Engine, EVOE10GX den übrigen einschlägigen Bestimmungen des EMV-Richtlinie 2004/108/EC. complies with the essential requirements of the EMC Directive 2004/108/EC.