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1 Energiesystem
Der Rhinoceros XN Bagger ist mit einem Einzylinder-Dieselmotor mit Luftkühlung ausgestattet.
2 Antriebssystem
Das Antriebssystem des Rhinoceros XN überträgt die Leistung des Dieselmotors über das
Hydrauliksystem auf die Arbeitsmittel (das Equipment), den Schwenkmechanismus und den
Fahrmechanismus.
3 Schwenkmechanismus
Der Schwenkmechanismus kann das Arbeitsgerät und den Oberwagen nach links und rechts drehen,
um das Ausheben und Entladen durchzuführen. Der Schwenkmechanismus des Rhinoceros XN muss
den Drehkranz am Rahmen befestigt haben und flexibel schwingen, ohne dass das Risiko einer
Neigung besteht. Daher ist der Bagger mit einer Drehstütze (Stützen) und einem Drehantrieb (Drehkraft
des Drehtellers) ausgestattet, die unter einem gemeinsamen Namen als Schwenkmechanismus
bezeichnet werden.
3.1 Drehstütze
Beim Rhinoceros XN ist der Drehkranz mit einem Wälzlager abgestützt, wodurch das Schwingen des
Oberwagens realisiert wird.
3.2 Drehantrieb
Der Rhinoceros XN hat einen Direktantrieb. Die Abtriebswelle eines langsamen Hochdrehmoment-
Hydraulikmotors ist mit einem Antriebsritzel montiert, das mit dem Drehkranz verbunden ist.
4 Fahrmechanismus
Der Fahrmechanismus trägt das Gesamtgewicht des Baggers und treibt ihn an.
Der Rhinoceros XN verfügt über einen ähnlichen Raupen-/Kettenmechanismus wie andere
Raupen/Ketten, wo ein Hydraulikmotor jeweils eine Spur antreibt. Dieser Bagger verwendet einen
Motor mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment. Wenn zwei Hydraulikmotoren in die gleiche
Richtung laufen, fährt diese Maschine geradeaus. Wenn ein Motor angetrieben und der andere
gebremst wird, lenkt der Bagger um die gebremste Spur. Wenn zwei Motoren umgekehrt laufen, dreht
sich der Bagger im Stand.
Jeder Teil des Fahrmechanismus ist auf einem integrierten Fahrrahmen montiert. Das Hydrauliköl der
Hydraulikpumpe fließt durch das Mehrwege-Ventil und das zentrale Drehgelenk in den hydraulischen
Fahrmotor, der die Druckenergie in ein Ausgangsdrehmoment umwandelt, welches zum Kettenrad
fließt und den Bagger zum Laufen bringt.
Die Kettenräder des Rhinoceros XN bestehen aus integrierten Gussteilen und können mit Balance-
Antrieb korrekt in die Spur eingreifen. Die Kettenräder befinden sich im hinteren Teil des Baggers,
verkürzen den Spannerteil und entlasten den Spurabrieb, den Verschleiß und den Stromverbrauch.
Jede Spur ist mit einem Spanner ausgestattet, der die Spurspannung einstellt und
Vibrationsgeräusche, Abrieb, Verschleiß und Leistungsverlust der Spur reduziert.
Unerlaubtes Kopieren, Vervielfältigen und Veröffentlichen verpflichtet zur Unterlassung, zum Schadensersatz und stellt gem.§ 106 UrhG eine Straftat dar.
Abschnitt III, Grundstruktur des Mechaniksystems
COPYRIGHT (Bilder und Text):
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