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Akkuladezustand
Das Cockpit zeigt im linken Bereich den Akkuladezustand (39) an. Der Ladezustand
wird mittels Voltanzahl (max. ~54.0V) sowie 5 Ladebalken angezeigt.
Abschätzung des Ladezustandes ist über die Ladebalken möglich. Um den
Ladezustand etwas genauer zu ermitteln, kann man in etwa die angezeigte Voltanzahl
beim Geradeausfahren heranziehen. Einen weiteren Aufschluss gibt die Veränderung
der Volt beim Beschleunigen bzw. bei einer kurzen Bergauffahrt. Bereits nach kurzer
Zeit werden Sie ein Gefühl für das richtige Einschätzen des Ladezustandes bekommen.
Als Referenz für einen maximalen Akkuladezustand ist der Mittelwert von neuen,
mindestens 5 mal vollständig geladenen Akkus heranzuziehen. Die Akkuladeanzeige
im Cockpit hat im unbelasteten Zustand relativ wenig Aussagekraft.
Akkusymbol beim Beschleunigen blinkt, sollten Sie die Akkus bald wieder aufladen.
Wenn es beim Geradeausfahren blinkt, sollten Sie die Akkus schleunigst aufladen.
Akkus „erholen" sich ein wenig, wenn sie für eine gewisse Zeit nicht belastet werden.
Die Voltanzahl-Anzeige ist besser für eine genaue Einschätzung des Ladezustandes
geeignet als eine %-Anzeige. Mittels Voltanzeige ist sogar bei vollständig geladenen
Akkus ersichtlich, mit welcher Fahrweise man die Reichweite verlängern kann.
Reichweiten
Ihre Akkus haben im Geschwindigkeits-limitierten Modus die Kapazität, Sie bei voller
Ladung bis zu 50 km weit zu befördern – bei absolut optimierten Verhältnissen auch
bis zu 60 km. Die letztendliche Reichweite Ihrer Akkus hängt von einigen Variablen ab.
So z.B. dem Gewicht des Fahrers (Referenz: 70 kg), der Anzahl der „Stopp-and-Go", ob
bei jeder Losfahrt voll beschleunigt wird, den vorherrschenden Rollwiderständen, Wind,
Steigungen, der Pflege der Akkus sowie anderen Fahrgewohnheiten des Fahrers.
Wenn Sie Ihren E-Bike-Scooter bei kalten Temperaturen fahren, so wird die Distanz mit
einer
Akkuladung
entsprechend ineffizienter Fahrweise schafft man es relativ leicht, nur die halbe Distanz
mit einer Akkuladung zu erreichen. Führen Sie das Ladegerät mit sich mit, um im Falle
des Falles die Akkus zumindest kurz (für nur ein paar Kilometer) an einer
„fremden" klassischen 220V-Steckdose laden zu können.
Energie sparen
Unter Einhaltung der folgenden Punkte können Sie die Reichweite verlängern:
-
Wenn Sie ein entsprechendes Gefälle bergab rollen, sollten Sie den Drehgriff nicht
betätigen. Fahren Sie vorausschauend und lassen Sie Ihren E-Bike-Scooter bei
einer roten Ampel z.B. „hin-rollen".
-
Versuchen Sie unnötige „Stopp-and-Go" zu vermeiden. Der Motor benötigt mehr
Energie, wenn er aus dem Stand jedes Mal erneut beschleunigt wird.
-
Fahren Sie vorausschauend und nutzen Sie nach jedem Stopp nicht immer die
maximal mögliche Beschleunigung.
-
Entfernen Sie unnötiges Gewicht aus Ihrem E-Bike-Scooter. Dies reduziert die
Menge der benötigten Energie bei jedem Beschleunigungsvorgang.
-
Stellen Sie sicher, dass Ihre Reifen den richtigen Luftdruck haben (siehe technische
Spezifikationen). Ein zu geringer Luftdruck bedingt mehr Energieaufwand.
-
Schalten Sie das Licht aus, um den Strom zu sparen, sofern die Sicherheit nicht
darunter leidet (für Fahrräder ist Tageslicht nicht verpflichtend).
kürzer
ausfallen
als
unter
wärmeren
19
Eine grobe
Wenn das
Temperaturen.
Mit
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