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FEHLERBEHEBUNG
Fehler
Keine Reaktion auf SA
Gerät schließt nicht
Keine Reaktion auf Hell /
Dunkel
Umgespult Fehler, Schnur aber
richtig aufgespult
Klappe auf halbem Weg stehen
geblieben
Schnur sehr straff im geöffne-
ten Zustand
Geöffnet trotz dunkel
Per SA geschlossen, öffnet
nicht nach kurz Verdunkeln
(Nacht)
Die Batterien halten nur weni-
ge Tage / Wochen / maximal
1 Jahr.
Analyse
Benutzen Sie den zugehörigen Ma-
gneten und halten Sie diesen an das
entsprechende Bedienfeld?
Ein Bauteil der manuellen Bedienung
ist defekt.
Stromversorgung in Ordnung? (wenn
z.B. auch auf Dunkel/Hell Reaktionen
ausbleiben)
Die Schnurführung ist nicht korrekt.
Der interne Sensor ist deaktiviert, ein
externer Sensor „ASb" nicht ange-
schlossen.
Die Kontakte des internen Sensors
berühren sich.
Der interne Sensor ist defekt.
Endschalter E2 wurde während des
Schließens angehoben.
Endschalter E2 nicht richtig justiert.
Batterien komplett leer und Gerät aus-
geschaltet.
Sie haben die SA-Funktion während
dem Öffnen oder Schließen betätigt.
Schieber ist beim Schließen stecken
geblieben.
Schieber ist beim Öffnen blockiert /
Überlast.
Endabschaltung funktioniert nicht.
Schieber blockiert beim Öffnen.
Es wurde mit SA geöffnet?
Sie nutzen einen externen Lichtsensor,
haben den internen aber nicht deakti-
viert. Im Stall ist es hell, demnach öffnet
das Gerät aufgrund der Beleuchtung
des internen Sensors.
Nach Schließen per SA muss es mindes-
tens 10 Min. durchgehend dunkel sein,
damit wieder per Helligkeit geöffnet
werden kann.
Das Schiebergewicht bewegt sich
zwischen 2,5 und 3,5kg, sowie einem
normalen bis langen Hub ab 30cm.
Der weiße Endschalter wird nicht an-
gehoben, aber der Schieber blockiert
dennoch.
Trotz angehobenen Endschalters wird
weiter versucht zu öffnen. Die Schnur
wird sehr straff gespannt.
Batterietyp nicht in Ordnung, also es
wird entweder Zink-Kohle Batterie
benutzt, oder Akkus (wieder aufladbare
Batterien)
Lösung
Nicht jeder Magnet funktioniert. Es wird ein entsprechendes Magnetfeld benötigt. Wir
liefern auch Ersatzmagneten. Fragen Sie bitte nach, oder schauen Sie im Shop. Halten
Sie den Magneten immer an das entsprechende Bedienfeld für die SA.
Senden Sie uns die Leiterplatte zur Überprüfung und Reparatur.
Sind die Batterien voll, richtig herum eingelegt, das Stecker Netzteil angeschlossen,
funktionsfähig, die Steckdose funktionsfähig? Sind die Kabel in Ordnung (Kabelbruch,
angefressen)?
Das Gerät hat zwei Endschalter. Neben dem oberen (unterhalb des Motors) befinden
sich zwei Rollen. Die Schnur muss immer links von beiden Rollen entlang, sowie durch
die runde Metallöse gehen. Die Schnurführung ist auf der Platine aufgedruckt. Stimmt
die Schnurführung nicht, erkennt das Gerät nicht das geschlossen werden soll.
Das Gerät kann nur hell erkennen, wenn ein Sensor angeschlossen ist. Wenn der
interne Sensor deaktiviert ist, die Steckbrücke also auf „ASb" steht, muss auch ein ex-
terner Sensor angeschlossen sein. Soll nur mit reiner Zeitsteuerung über eine externe
Zeitschaltuhr gesteuert werden, müssen die Kontakte 5+6 mit einer Kabelbrücke
verbunden werden.
Kurzschluss: die Klappe bleibt offen. Kontakte vorsichtig wieder auseinanderbiegen.
Senden Sie die Leiterplatte des Gerätes bitte zur Reparatur ein.
Mittels „Magnet an SA-Bedienfeld anhalten" den Fehler löschen und durch erneutes
SA-betätigen Schnur lösen. Beobachten Sie das Verhalten des Endschalters beim Schlie-
ßen, gibt es einen Grund warum er angehoben wird?
Tausch der Leiterplatte erforderlich. Setzen Sie sich bitte mit uns in Verbindung.
Das Gerät wird bei zu niedriger Betriebsspannung abgeschaltet, da kein sicherer
Betrieb gewährleistet ist. Die Batterien müssen getauscht werden. Zuvor wurde die
Anzeige „Batterie leer" angezeigt. Die Öffnungs-/Schließfahrt wird in diesem Fall nicht
beendet. Bitte neue Batterien einlegen.
Bewegt sich der Motor in eine Richtung und Sie betätigen die SA-Funktion, stoppt der
Motor. Erneut betätigen lässt den Motor in die andere Richtung laufen.
Schieber ist in den Schienen blockiert. Dadurch zieht er nicht mehr am Gerät, es wird
nicht weiter geschlossen. Schienen auf Schmutz, Verbiegungen o.ä. kontrollieren.
Schieber muss am Pförtner „hängen", bis er auf dem Boden aufsetzt.
Klemmt der Schieber beim Öffnen, wird eine Zeit lang versucht zu öffnen. Dabei wird
ein Fehler angezeigt. Nach ca. 1h wird nicht weiter versucht zu öffnen. Betätigen Sie die
SA um das Gerät aus dem Fehlerzustand zu holen. Es wird schließen und Sie können die
Blockade entfernen.
Ist der weiße Endschalter extrem weit Richtung Motor gezogen, ist die Endabschaltung
defekt oder die Schnur umgespult. Wir können Ihnen Bild- und Videomaterial zur Ver-
fügung stellen, dass Sie die Schnur wieder selbst korrigieren können. Wenn das nicht
klappt, gibt es eine technische Ursache für den Fehler. Senden Sie uns dann das Gerät
zur Reparatur ein.
Die Endabschaltung darf nur durch Anheben des Endschalters im Gerät ausgelöst wer-
den. Dies geschieht durch einen Widerstand in der Schnur. Fährt der Schieber vorher
gegen ein Hindernis, ist das keine reguläre Abschaltung, sondern ein Fehler (Überlast).
Schließen Sie wieder mit SA.
Stecken Sie die schwarze Steckbrücke links neben dem internen Lichtsensor um einen
Pin nach Links auf die Stellung „ASb". Alternativ lassen Sie die Steckbrücke auf „INT"
stehen, verdunkeln den internen Sensor aber mit einer schwarzen Kappe, die bis runter
zur Platine reicht.
Wollen Sie wieder öffnen, nachdem per SA geschlossen wurde, betätigen Sie erneut
die SA.
Verdunkeln Sie das Gerät für mindestens 10 Minuten komplett, so dass danach per Hell
werden wieder geöffnet werden kann.
In diesen Situationen kann die Batterielaufzeit auf ca. 1 Jahr reduziert sein. Beachten
Sie, dass auf Dauer auch sehr kalte Temperaturen die Batterielebensdauer reduzieren
können.
Der Schieber fährt gegen einen Widerstand, während geöffnet wird, bevor der weiße
Endschalter aktiviert werden kann. Dies ist ein Fehlerzustand und kostet Strom. Ent-
fernen Sie die Blockade, gegen die der Schieber beim Öffnen fährt.
Das Endschalter-Bauteil ist defekt. Senden Sie uns die Leiterplatte zur Überprüfung und
Reparatur.
Nutzen Sie ausschließlich Alkaline Batterien oder Lithium Batterien. Letzteres bedeutet
aber unnötig höhere Kosten.
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