GST
43 GEBER FÜR DIE
™
DURCHBRUCHMONTAGE
INSTALLATIONSANWEISUNGEN
Wichtige Sicherheitsinformationen
Lesen Sie alle Produktwarnungen und sonstigen wichtigen
Informationen der Anleitung "Wichtige Sicherheits- und
Produktinformationen", die dem Produkt beiliegt.
Wenn die Installation und Wartung des Geräts nicht
entsprechend diesen Anweisungen vorgenommen wird, könnte
es zu Schäden oder Verletzungen kommen.
Tragen Sie beim Bohren, Schneiden und Schleifen immer
Schutzbrille, Gehörschutz und eine Staubschutzmaske.
Prüfen Sie beim Bohren oder Schneiden stets die andere Seite
der zu bearbeitenden Fläche.
Das Gerät sollte von einem qualifizierten Installateur für
Marinetechnik installiert werden.
Sie müssen sich beim Einbau des Garmin
Anweisungen halten, um die bestmögliche Leistung zu erzielen
und eine Beschädigung des Boots zu vermeiden.
Lesen Sie die gesamten Installationsanweisungen, bevor Sie mit
der Installation beginnen. Sollten bei der Installation Probleme
auftreten, wenden Sie sich an den Support von Garmin.
Hinweise zur Auswahl des Montageorts
• Bei Schiffen mit Flossenkiel
25 cm (10 Zoll) und weniger als 75 cm (30 Zoll) vor dem Kiel
Januar 2021
WARNUNG
ACHTUNG
HINWEIS
Schwingers an diese
®
sollte der Schwinger mehr als
und weniger als 10 cm (4 Zoll) seitlich der Mittelachse
montiert werden.
• Bei Schiffen mit Langkiel
schräg in einem Winkel zum Bug montiert werden und nicht
parallel zur Mittelachse.
• Bei Motorbooten und Rümpfen mit Kimmkiel
Schwinger nicht in der Nähe der Kante von Kimmkielen
montiert werden.
• Bei Booten mit einer Schiffsschraube darf der Schwinger
nicht im Pfad des Propellers montiert werden.
• Bei Booten mit zwei Schiffsschrauben sollte der Schwinger
möglichst zwischen den Antrieben montiert werden.
• Der Schwinger sollte parallel zur Bug-Heck-Achse des
Schiffs installiert werden.
• Der Schwinger sollte an einem Ort montiert werden, der von
der Innenseite des Boots den Zugriff auf den Schwinger
ermöglicht.
• Der Schwinger sollte nicht hinter Stabilisierungsflügeln,
Verstrebungen, Armaturen, Wassereintritten oder
Ausflussöffnungen oder hinter anderen Stellen montiert
werden, an denen Blasen oder Wasserturbulenzen
entstehen.
• Der Schwinger sollte nicht an Stellen montiert werden, an
denen er beim Zuwasserlassen, Schleppen oder Unterstellen
beschädigt werden könnte.
• Der Schwinger kann zu einem Hohlsog führen, wodurch sich
die Fahrleistung des Schiffes verschlechtern und die
Schiffsschraube beschädigt werden kann.
• Damit der Schwinger optimal funktioniert, muss er sich in
homogenem Wasser (ohne Turbulenzen) befinden.
• Wenn Sie Fragen zur Platzierung des Schwingers für die
Durchbruchmontage haben, wenden Sie sich an den
Schiffsbauer oder an Besitzer ähnlicher Schiffe, um Hilfe zu
erhalten.
Erforderliches Werkzeug
• Bohrmaschine
11
• 43-mm-Lochsäge (1
/
16
• 52- bis 55-mm-Lochsäge (2
Installation im Glasfasersandwichrumpf)
• Seewassertaugliches Dichtungsmittel
• Silikonfett
• Seitenschneider
• Metallfeile (bei Installation im Metallrumpf)
• Glasfasergewebe und -harz (zum Abdichten eines
Glasfasersandwichrumpfes)
11
• 43-mm-Zylinder (1
/
16
flüssiges Epoxidharz (zum Abdichten eines
Glasfasersandwichrumpfes)
Installieren des Schwingers für die Durch-
bruchmontage
Bei der Installation des Schwingers in einem Boot mit
Glasfasersandwichrumpf müssen Sie den Rumpf zunächst
vorbereiten
(Vorbereiten eines Glasfasersandwichrumpfes,
Seite
2).
1
Sägen Sie am Montageort mit einer 43-mm-Lochsäge (1
11
/
Zoll) durch den Rumpf.
16
2
Setzen Sie die Durchbruchfassung in den Rumpf ein.
GUID-463E9E73-26EF-4741-B7F5-BED8437AE72F v4
sollte der Schwinger leicht
sollte der
Zoll)
1
3
/
bis 2
/
Zoll) (bei
16
16
Zoll), Wachs, Klebeband und