Údržba A Servis; Pravidelná Údržba - Defort DGI-800 Bedienungsanleitung

• Nepracujte s generátorem poblíž vody.
• Nikdy vzájemn nespojujte dva generátory.
• Nikdy generátor nep ipojujte k žádnému komerþnímu
elektrickému vývodu.
• Dbejte, aby používané prodlužovací kabely byly v bez-
peþném stavu a m ly pro danou þinnost dostateþnou
kapacitu.
• Než š ru zapnete, p esv dþte se, že zatížení generá-
toru odpovídá jeho kapacit uvedené v tabulce.
Aby se zabránilo úderu elektrickým proudem zp sobe-
nému elektrickými p ístroji, musí být generátor uzemn n.
Kusem kabelu spojit zemnicí p ípojku generátoru a ex-
terní kostru.
Nebezpeþí požáru a popálení
• Výfuková soustava se natolik zah ívá, že dokáže zp -
sobit vznícení n kterých materiál :
- p i provozu musí generátor stát minimáln 1 metr od
stavebních objekt a dalších za ízení;
- v blízkosti generátoru se nesm jí vyskytovat žádné
ho lavé materiály.
• Výfuková soustava se p i provozu siln zah ívá a z -
stává žhavá ješt n jakou dobu po vypnutí motoru:
- Než generátor uložíte do vnit ních prostor, nechte
motor vychladnout.
- Nedotýkejte se horkého výfuku rukama.
• Benzin je mimo ádn ho lavý a za urþitých okolností i
výbušný. V místech, kde se do generátoru dolévá pa-
livo nebo kde se skladuje benzin, se nesmí kou it a
nesmí tam být otev ený ohe ani jiskry.
• Výpary z paliva jsou vysoce vzn tlivé a po spušt ní mo-
toru se mohou vznítit. Pokud se palivo rozlije, je t eba
je p ed spušt ním generátoru d kladn vyt ít.
3. POUŽITÍ GENERÁTORU
P ED SPUŠT NÍM
Dopln ní paliva a kontrola jeho hladiny
Pozor! Jako palivo použ vejte výhradn sm s pro dvoudo-
bé motory, tzn. bezolovnatý benz n a olej pro dvoudobé
motory ve sm sném pom ru 50:1 (2%).
• Odstra te všechny p ípadné elektrické š
• Vypn te elektrické vypínaþe.
• Pozor, abyste nep eplnili — ponechte nad hladinou
urþitý vzduchový prostor.
• Našroubujte víþko nádrže.
• Set ete p ípadné rozlité palivo.
• P i obsluze generátoru neku te.
Soustavn dbejte opatrnosti!
1
Spušt ní generátoru
1. Otev ete kohout p ívodu paliva (10).
2. Zapn te spínaþ motoru (2).
3. Páþku sytiþe (3) nastavte do uzav ené polohy (p i opa-
kovaném spoušt ní teplého motoru nechte sytiþ v ote-
v ené nebo.pootev ené poloze).
4. Táhn te pomalu za lanko spoušt þe, dokud nezabere,
potom prudce zatáhn te, aby motor naskoþil (4).
5. Poþkejte, až se motor zah eje, a páþku sytiþe nastavte
do otev ené polohy (3).
6. Zapojte elektrickou š
Vypnutí generátoru
1. Odpojte všechny š
2. Vypn te vypínaþ motoru (2) (poloha «OFF»).
3. Zav ete kohout p ívodu paliva (10).
The generator is equipped with DC output (12 V / 5 A) that
allows to charge batteries through the cable supplied. Ob-
serve polarity (red lead to +, black lead to -).
4. ÚDRŽBA A SERVIS
PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA
Denn (p edprovozní kontrola):
• Zkontrolovat funkci sytiþe.
• Zkontrolovat funkci spoušt þe.
Po 3 m sících nebo 50 hodinách provozu:
• Zkontrolovat zapalovací svíþku, se ídit vzdálenost elek-
trod a vyþistit; je-li t eba, vym nit.
• Vyþistit; je-li t eba, vym nit.
Po 6 m sících nebo 100 hodinách provozu:
• Vyþistit kohout p ívodu paliva a ¿ ltr palivové nádrže;
je-li t eba, vym nit.
• Zkontrolovat armatury a spojovací materiál je-li t eba,
vym nit.
2
SERVIS — POZNÁMKY K ÚDRŽB
Kontrola zapalovací svíþky
• Odpojit koncovku svíþky a z okolí svíþky odstranit p í-
ry.
padné neþistoty.
• Pomocí dodaného klíþe na svíþky vyjmout svíþku
(11).
• Svíþku zkontrolovat; m la by mít hn d opálenou bar-
vu.
• Vhodnou m rkou zm it vzdálenost elektrod; má þinit
0.7-0.8 mm. Je-li t eba, opatrným ohýbáním postranní
elektrody vzdálenost elektrod upravit.
• Pokud jsou elektrody opot ebené nebo je izolátor
prasklý nebo naštíplý, zapalovací svíþku vym nit.
• Opatrn rukou svíþku našroubovat tak, aby se závit
nezad el a nepoškodil.
• Utáhnout svíþku správným momentem 20 Nm.
• Na svíþku nasadit koncovku.
Plechová izolace výfuku:
• Nechat výfukovou soustavu vychladnout.
• Izolace výfuku (9) m že být zanesena karbonovou
úsadou.
ru.
1
ry.
3
CZ
55