B E S C H R E I B U N G
Für 2-4 Vergaser
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4 Manometer, auf Platte montiert
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4 Gummischläuche 8 x 5 x 750 mm
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4 Schlauchklemmen + Ersatzdrichtringe
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4 Verbindungsstücke 53 mm (M6x0.75)
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4 Verbindungsstücke 60 mm (M6x1.00)
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4 Verlängerungen 3.9 x 52 mm
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4 Verlängerungen 3.9 x 122 mm
Mehrzylindermotoren erfordern ein synchrones Öffnen der Drosselklappen. Durch
Toleranzen im Ansaugsystem ist eine Einstellung der Drosselklappenanschläge nicht
ausreichend. Hierbei ist eine dynamische Einstellung erforderlich. Durch
Synchronisation wird gleicher Unterdruck vor den Vergasern erreicht. Für das
Synchronisieren ist eine Messuhr je Vergaser erforderlich. Das Abgleichen der
einzelnen Vergaser geschieht über Einstellmechanismen.
S Y N C H R O N I S I E R U N G
Bei Motorrädern muss der Tank abgenommen werden, um die Vergaseranlage zu
erreichen. Außerdem sitzen die Anschlüsse bei Motorrädern im Bereich
Ansaugstutzen und sind mit Verschlusskappen versehen. Bei Autovergaseranlagen
befinden sich die Anschlüsse an den Vergasern und sind mit Verschluss-Schrauben
verschlossen. Nach entfernen der Verschluss-Schrauben bzw. der Gummistopfen
können die Schläuche und damit die Messuhren direkt oder mittels eines Adapters
angeschlossen werden.
Nachdem das Messgerät angeschlossen ist, kann der Motor gestartet werden.
Beim Motorrad muss der Tank durch einen langen Schlauch mit der Vergaserbatterie
verbunden werden.
Z W E I -Z Y L I N D E R - M O T O R E N
Zwischen den Vergaser teilt sich das Betätigungsgestänge hier liegt eine
Einstellschraube. Durch verdrehen der Einstellschraube wird die Drosselklappe des
einen Vergasers weiter geöffnet und die des anderen weiter geschlossen, die
angezeigten Werte auf den Uhren werden so justiert, dass die Vergaser der beide
Zylinder den gleichen Wert anzeigen. Nach der Justierung leicht Gas geben und den
Anzeigewerte vergleichen. Nachdem die Vergaser synchron laufen ist eine Korrektur der
Leerlaufdrehzahl nötig.Sichern Sie vor der Montage der Werkzeuge, das Fahrzeug gegen unbeabsich-
tigtes Starten.
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26093L_manual_75600_en_de_roh.indd 2
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17.11.20 16:09
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