Verwandte Anleitungen für CAMOPLAST TATOU UTV 4S
Inhaltszusammenfassung für CAMOPLAST TATOU UTV 4S
- Seite 1 Gebrauchsanleitung 1099-01-1105 - VERSION B ® TATOU UTV 4S Raupenketten-System Übersetzung des Originals Other languages translation available at www.camoplast.com...
- Seite 2 1701, 3 Avenue Grand-Mère, (Québec) J1X 0E6 KANADA E-mail: atvtracksystems@camoplast.com Website: www.camoplast.com WICHTIG Die Tatou UTV 4S Raupenketten-Systeme von Camoplast wurden in erster Linie für beste Leistung in Bezug auf Bodenhaftung Einsinkschutz unter extremen Geländebedingungen, wie bei Tiefschnee und Schlamm, entwickelt.
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
INHALTSVERZEICHNIS EINLEITUNG ........... 1 BENUTZUNG DES ATVs MIT RAUPENKETTEN . -
Seite 4: Einleitung
EINLEITUNG EINLEITUNG ® Wir bedanken uns, dass Sie sich für ein Tatou UTV 4S UTV- Raupenketten-System von Camoplast (nachstehend als das "System" bezeichnet) entschlossen haben. Sie haben die richtige Entscheidung getroffen. Dieses System sorgt für ausgezeichnete Bodenhaftung, Leistungsqualität Lebensdauer für Ihre Anforderungen in der Freizeit oder bei der Arbeit und ermöglicht einen Ganzjahresbetrieb. - Seite 5 BENUTZUNG DES ATVs MIT RAUPENKETTEN Das mit dem System ausgerüstete UTV darf nie für dienachstehenden Aktivitäten verwendet werden: Rennen, Rallyes, Sprünge, Tricks, Kunststücke oder alle anderen extremen Einsätze. Halten mehr Abstand betätigen regelmäßigen Abständen beim Fahren die Bremsen, um eine Vereisung der Bremsteile zu vermeiden. Beachten immer Richtlinien...
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Seite 6: Tipps Und Hinweise
TIPPS UND HINWEISE TIPPS UND HINWEISE Bevor Sie sich auf den Weg machen, überprüfen Sie, dass die folgenden Werkzeuge griffbereit sind: ein 12 mm, 14 mm, 16 mm, 17 mm, 19 mm und 30 mm Schraubenschlüssel, eine Axt, eine Schaufel, ein Schleppkabel, ein Wagenheberund ein Engländer. -
Seite 7: Sicherheitshinweise
Telefonsupport unter +1 866- 533-0008 oder +1 819-533-0008 oder per E-Mail unter atvtracksystems@camoplast.com erreichen. Camoplast ist der Meinung, dass die Montage und Nutzung des Systems gewisse Risiken birgt. Unsere Erfahrung zeigt, dass das System sicher ist. Trotzdem muss sich der Benutzer der Risiken bewusst sein, die beim Fahren eines UTVs, aufgrund der Besonderheiten dieser Art von System, auftreten können. - Seite 8 BENUTZERHINWEIS UND HAFTUNGSAUSSCHLUSS und Vorschriften sowie die Hinweise des System-Herstellers befolgen und sich an die gesetzlich festgelegten Angaben des Fahrzeugherstellers, insbesondere vorgegebenen Altersbeschränkungen vorgeschriebener UTV- Grundausstattung (Scheinwerfer, Blinker und Bremsleuchten, Rückspiegel usw.) halten. Benutzer muss immer angemessene Schutzausrüstung wie einen Helm, eine Schutzbrille (oder Visier),...
- Seite 9 Eine zu hohe Geschwindigkeit ist immer noch eine der Hauptursachen für schwere Unfälle mit UTVs. Camoplast ist stolz darauf, UTV-Umrüstsätze in seiner breiten Produktpalette zu führen. UTV-Raupenketten-Systeme sind nicht nur zuverlässig, sondern auch sicher. Dennoch bleiben Restrisiken, die mit dem Fahren eines mit dem System ausgerüsteten UTVs einhergehen.
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Seite 10: Gefährliche Situationen
GEFÄHRLICHE SITUATIONEN GEFÄHRLICHE SITUATIONEN Benutzung eines Raupenketten-Systemen ausgerüsteten Fahrzeuges ist es wichtig, die folgenden Sicherheitsempfehlungen zu beachten. Das Fahren eines Fahrzeuges mit Raupenketten-Systemen ist anders als das Fahren eines mit Rädern. Wir empfehlen daher dringend, die nachstehenden Sicherheitsrichtlinien zu befolgen, um Unfällen und schwerwiegenden Defekten vorzubeugen, die Fahrer verletzen und am Fahrzeug oder an den Raupenketten- Systemen entstehen können. - Seite 11 GEFÄHRLICHE SITUATIONEN Springen WARNUNG Es ist streng verboten, Sprünge mit Fahrzeugen zu machen, die mit Raupenketten-Systemen ausgerüstet sind. Diese Systeme wurden nicht für einen solchen Betrieb konzipiert.
- Seite 12 GEFÄHRLICHE SITUATIONEN Steile Abfahrten WARNUNG Es wird nicht empfohlen, auf steilen Abfahrten die Fahrtrichtung zu ändern. Hierdurch können schwere Schäden an der Lenkung und den Raupenketten-Systemen des UTVs entstehen. Bei steilen Abfahrten ist es ratsam, den Lenker in Fahrtrichtung gerichtet zu halten und mit der Drehung erst dann zu beginnen, wenn sich das UTV auf ebener Erde befindet, um starke Belastungen auf das Fahrzeug und die Systeme zu vermeiden.
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Seite 13: Bei Der Abfahrt Im Rückwärtsgang Steckenbleiben
GEFÄHRLICHE SITUATIONEN Bei der Abfahrt im Rückwärtsgang steckenbleiben WARNUNG Wenn die hinteren Raupenketten-Systeme im Schnee stecken bleiben, wird empfohlen, das Fahrzeug nicht zurückzusetzen oder rückwärts abzuschleppen, um es aus dieser Situation zu befreien, da hierbei die Systeme beschädigt werden können. Nach Möglichkeit nach vorne fahren, um es aus dem Schnee zu befreien. -
Seite 14: Fahrzeug Aus Dem Schnee Abschleppen
GEFÄHRLICHE SITUATIONEN Fahrzeug aus dem Schnee abschleppen WARNUNG Falls Ihr Fahrzeug aus dem Schnee abgeschleppt werden muss, niemals in der Richtung herausziehen, in der es eingesunken ist. Ziehen Sie das Fahrzeug in Richtung der Spur hinaus, auf der es fuhr, bevor es eingesunken ist. -
Seite 15: Hindernisse Überqueren
GEFÄHRLICHE SITUATIONEN Hindernisse überqueren Über steile Buckel fahren WARNUNG nicht ratsam, über Hindernisse, Baumstämme, einen großen Stein oder einen steilen Buckel zu fahren, die sich zwischen den vorderen und hinteren Raupenketten-Systemen verkanten können und somit das Fahrzeug fahruntüchtig machen. -
Seite 16: Überschreiten Des Hubweges Der Verdrehsicherung Auf Rauem Gelände
GEFÄHRLICHE SITUATIONEN Überschreiten des Hubweges der Verdrehsicherung auf rauem Gelände WARNUNG Überschreiten Sie nie den Hubweg der Verdrehsicherung der/des vorderen und hinteren Raupenketten- Systeme/ Systems, da sonst ein Versagen des Fahrzeugs eintreten kann. Es wird empfohlen, dass Sie über Gelände fahren, das das Raupenketten-System vollständig abstützt. -
Seite 17: Scharfe Kurven Im Allradbetrieb Mit Gesperrtem Differenzial
GEFÄHRLICHE SITUATIONEN Scharfe Kurven im Allradbetrieb mit gesperrtem Differenzial WARNUNG Niemals scharfe Kurven im Allradbetrieb mit gesperrtem Differenzial auf Gelände fahren, das gute Bodenhaftung und schlechtes Gleitverhalten hat. Das Raupenketten- System wurde dafür konzipiert, ins Antriebssystem zu gleiten, um das Fahrzeug nicht zu überlasten. HINWEIS: Einige Fahrzeuge verfügen über keinen entriegelbaren Allradbetrieb des Hinterachsdifferenzials. -
Seite 18: Einbau, Ausbau Und Wiedereinbau
EINBAU, AUSBAU UND WIEDEREINBAU EINBAU, AUSBAU UND WIEDEREINBAU WARNUNG Achten Sie darauf, dass sich niemals Körperteile unter dem Fahrzeug befinden, es sei denn, das ATV befindet sich auf entsprechenden Unterstellböcken. Schwere Verletzungen können entstehen, wenn das Fahrzeug abrutscht oder sich verschiebt. -
Seite 19: Einbau
EINBAU, AUSBAU UND WIEDEREINBAU WARNUNG Um Verletzungen Ihrer Hände bei der Handhabung Systeme zu vermeiden, empfehlen wir, die Systeme an den in der folgenden Abbildung gezeigten Stellen zu greifen und zu bewegen (bei der Nabe und Verankerung der Verdrehsicherung). Einbau Führen Sie alle Schritte wie in der Montageanleitung des Fahrzeugmodells beschrieben durch. - Seite 20 EINBAU, AUSBAU UND WIEDEREINBAU Vorne am Fahrzeug: • Nehmen Gehäuse Verdrehsicherungsbügels ab, aber lassen Sie den Verankerungsbügel an der Verdrehsicherung des Raupenketten-Systems befestigt. Abbildung 1 Lassen Sie den Verankerungsbügel an der Stabilisierungsstange befestigt. • Raupenketten-Systeme abnehmen. • Räder wieder montieren. Bei Einzelradaufhängung hinten am Fahrzeug: •...
- Seite 21 EINBAU, AUSBAU UND WIEDEREINBAU WIEDEREINBAU Vor der Montage von Rädern oder Raupenketten-Systemen immer die Radnaben des UTV reinigen. Abbildung 2 Reinigung der Radnaben. • Raupenketten-Systeme wieder hinten am Fahrzeug montieren Stabilisierungsstange einer Starrachse wieder am Verankerungsbügel befestigen. • Raupenketten-Systeme wieder vorne am Fahrzeug montieren.
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Seite 22: Einstellungen
EINSTELLUNGEN EINSTELLUNGEN Anstellwinkel für vordere Raupenketten-Systeme HINWEIS: Bevor Sie die Baugruppe einstellen, sorgen Sie dafür, dass das Fahrzeug auf einer festen und ebenen Oberfläche, wie z. B. Betonboden, steht. Keine Hebevorrichtung benutzen. Um einen korrekten Anstellwinkel für vordere Raupenketten- Systeme einzustellen, bitte folgendes machen: •... - Seite 23 EINSTELLUNGEN Abbildung 4 • Stellen Sie die in Abbildung 5 dargestellte Überwurfmutter (2) ein, bis das Flacheisen einen Abstand von 254 ± 6 mm zum Boden erreicht. Auf der rechten Seite bewirkt ein Drehen des Schraubenschlüssels in Richtung A eine Drehung des Systems in Richtung C, wobei ein Drehen des Schraubenschlüssels in Richtung B, das System in Richtung D dreht (auf der linken Seite umgekehrt...
- Seite 24 EINSTELLUNGEN • Drehen Sie Überwurfmutter (1) bis diese die Feder berührt, dann drücken Sie die Feder zusammen, indem Sie diese Überwurfmutter 1,5 Drehungen drehen (siehe Abbildung 6). Abbildung 6 HINWEIS: einigen seltenen Fällen, wenn Überwurfmutter (Teil 1 in Abbildung 6) zum Zusammendrücken Feder durch...
- Seite 25 EINSTELLUNGEN Abbildung 7 Allgemeines Tuning (vordere Raupenketten-Systeme): • Eine mit dem Flacheisen gemessene Einstellung von über 315 mm erleichtert die Lenkung, führt aber zu einem Wackeleffekt bei hoher Geschwindigkeit. • Eine mit dem Flacheisen gemessene Einstellung von weniger als 315 mm erschwert die Lenkung, führt aber zu mehr Stabilität bei hoher Geschwindigkeit.
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Seite 26: Anstellwinkel Für Hintere Raupenketten
EINSTELLUNGEN Anstellwinkel für hintere Raupenketten Um einen korrekten Anstellwinkel für hintere Raupenketten- Systeme einzustellen, bitte folgendes machen: Fahrzeuge mit Starrachse oder Längslenkeraufhängung • Lösen Sie Überwurfmutter (1), die die Feder der Stabilisierungsstange zusammendrückt (siehe Abbildung 8). • Stellen Sie Überwurfmutter (2) ein, um einen Abstand von 15-20 mm, wie dargestellt, zu erzielen. - Seite 27 EINSTELLUNGEN Fahrzeuge mit Einzelradaufhängung • Lösen Sie Überwurfmutter (1), die die Feder der Stabilisierungsstange zusammendrückt (siehe Abbildung 9). • Drehen Überwurfmutter Gummidämpfer und dieser die Halterung (3) berührt. Drücken Sie den Gummidämpfer dann durch eine Umdrehung von Überwurfmutter (2) zusammen. •...
- Seite 28 EINSTELLUNGEN HINWEIS: In einigen seltenen Fällen, wenn Überwurfmutter (1) zum Zusammendrücken der Feder durch Einstellungen das Ende der Gewindestange erreicht hat, verlängern Sie die Stange, indem Sie die Gegenmutter lösen (Teil 3 in Abbildung 10) und die Stange herausschrauben, um max. 19 mm sichtbares Gewinde zu erhalten.
- Seite 29 EINSTELLUNGEN Spureinstellung Zur Spureinstellung der Raupenketten muss sich das Fahrzeug auf dem Boden befinden. Vor der Messung bewegen Sie das Fahrzeug etwa 3 Meter vorwärts. Verwenden Sie ein Maßband für die folgenden Messungen. Maß Messen Abstand zwischen außenliegenden Kunststoffrädern Vorderachse vorderen Raupenketten-Systeme.
- Seite 30 EINSTELLUNGEN Maß Messen Abstand zwischen außenliegenden Kunststoffrädern der Hinterachse der vorderen Raupenketten-Systeme. Siehe Abbildungen 13 und 14. Abbildung 13 (Abstand zwischen den hinteren Kunststoffrädern) Abbildung 14 (Abstand zwischen den hinteren Kunststoffrädern) Der Abstand zwischen den außenliegenden Rädern der Vorderachse (Maß A) und der Hinterachse (Maß B) sollte gleich sein.
- Seite 31 EINSTELLUNGEN Abbildung 15 (Lenkmechanismus) HINWEIS: Jedes Mal, wenn Sie die Maße überprüfen, bewegen Sie das Fahrzeug auf einer Strecke von etwa 3 Metern hin und zurück. Einstellverfahren Um Justierungen am UTV vorzunehmen, lösen Sie zuerst Mutter (1) der Koppelstange des Lenksystems des Fahrzeugs (2), schrauben Sie die Koppelstange eine gleiche Anzahl an Umdrehungen auf beiden Seiten des Fahrzeugs fest oder los.
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Seite 32: Spannen Der Gummikette
EINSTELLUNGEN Spannen der Gummikette Stellen Sie die Spannung der Gummikette ein, indem Sie die Einstellmuttern des Kettenspanners drehen. Spannung der Raupenkette einstellen. Abbildung 16 HINWEIS: Die zwei Muttern sind gegeneinander geschraubt, um die Spannungseinstellung zu fixieren. Lösen Sie die zwei Gegenmuttern und dann die Einstellung der Raupenkette. - Seite 33 EINSTELLUNGEN Die nachstehende Tabelle zeigt die aufgewendete Kraft (1) und Durchbiegung (2), die den Nutzungsbedingungen entsprechend entstehen muss. Jahreszeit Raupenkette Kraft Durchbiegung vorne 15 kg 19 mm Sommer hinten 15 kg 19 mm vorne 11 kg 19 mm Winter (Schnee) hinten 11 kg 19 mm...
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Seite 34: Montage Einer Gummikette
MONTAGE EINER GUMMIKETTE MONTAGE EINER GUMMIKETTE Nach Möglichkeit stellen Sie das Fahrzeug auf einen flachen ebenen Untergrund (oder eine geeignete Hebevorrichtung). Schalten Sie den Motor aus. Verfahren Sie wie folgt: • Stellen Sie die Spannung der Gummikette auf den Minimalwert ein (siehe Abbildung 18). Abbildung 18 •... - Seite 35 MONTAGE EINER GUMMIKETTE Abbildung 19 • Montieren Sie die Gummikette HINWEIS: Mit den anderen Gummiketten vergleichen, um die richtige Ausrichtung zu bestimmen. • Die 255-mm Laufräder wieder montieren. • Spannung der Raupenkette einstellen. Siehe „Spannen der Gummikette“ auf Seite 29.
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Seite 36: Einfahrzeit
EINFAHRZEIT EINFAHRZEIT Eine Einfahrzeit ist notwendig, damit die Komponenten des Systems sich aneinander anpassen. Befolgen Sie während der Einfahrzeit (4 Stunden oder 80 Kilometer) bitte diese Empfehlungen: • Fahren Sie nicht unter trockenen oder sauberen Bedingungen. (zum Beispiel: Asphalt, Wiese oder Strohfeld usw.). -
Seite 37: Radwechsel Mittels Eines Abziehers
RADWECHSEL MITTELS EINES ABZIEHERS RADWECHSEL MITTELS EINES ABZIEHERS WARNUNG Die Räder auf keinen Fall mittels Druckluftwerkzeugen entfernen. Benutzen Sie Tatou-Abzieher Nr. 2000-00-1050 (Teil 1, Abbildung 20) und gehen Sie für den Radwechsel nach folgendem Verfahren vor: Abbildung 20 • Nehmen Sie die Gummikappe vom Rad ab. Falls das Rad mit einer Schraube befestigt ist, schrauben Sie diese ab und nehmen Sie das Rad ab. - Seite 38 RADWECHSEL MITTELS EINES ABZIEHERS • Schieben Sie den Abzieher unter das Rad wie in Abbildung 21 dargestellt. • Schrauben Sie dann die Gewindestange nach unten, um das Rad zu entfernen. Abbildung 21 • Stecken Sie ein neues Rad auf die Welle auf, bis es auf dem Bund aufliegt.
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Seite 39: Wartungsplan
WARTUNGSPLAN WARTUNGSPLAN WARNUNG Stecken Sie keine Hände oder Füße in das System oder halten Sie sie in die Nähe, es sei denn, der Motor ist ausgeschaltet, das Fahrzeug steht und die Feststellbremse ist gezogen. Für eine optimale Funktion und maximale Lebensdauer, siehe die folgende Wartungstabelle: HINWEIS: Kreuzschlitzschraubendreher. -
Seite 40: Drehmomenttabelle
DREHMOMENTTABELLE DREHMOMENTTABELLE Schraube M8 – 8,8 M10 - 8,8 M10 - 10,9 M12 – 10,9 LAGERUNG Lagern Sie das System am besten, indem Sie jeden Rahmen auf die Seite legen und nicht direkter Sonneneinstrahlung aussetzen. -
Seite 41: Abnutzung
ABNUTZUNG ABNUTZUNG Überprüfen Sie den Abnutzungsgrad der Räder, besonders an der inneren Führungsleiste (Abbildung 22). Wenn die innere Oberfläche (Teil 1, Abbildung 22) durchlöchert ist bzw. die Breite des Laufstreifens des Rades eine Breite von 45 mm erreicht, muss das Rad ausgetauscht werden. Ein Rad, das übermäßig abgenutzt ist,... - Seite 42 ABNUTZUNG Abbildung 23 Raupenkette Überprüfen Sie den Abnutzungsgrad der Raupenkette, indem Sie die Rollspur, den Mitnehmerzapfen, das Profil und den inneren und äußeren Zustand der Karkasse der Raupenkette prüfen. Stellen Sie sicher, dass die Innenkonstruktion der Raupenkette an Schnitten oder Abnutzungsstellen nicht sichtbar ist.
- Seite 43 ABNUTZUNG Abbildung 24 Verdrehsicherung Überprüfen Verschleißgrad Verdrehsicherungssystems, vorwiegend Kugelgelenk (Abbildung 25), um sicherzustellen, dass es nicht festgefressen oder sehr locker ist. Ein Schaden am Kugelgelenk kann die Funktion des Raupenketten-Systems beeinträchtigen. Abbildung 25...
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Seite 44: Garantie
GARANTIE GARANTIE Camoplast gewährleistet, dass das neue, unbenutzte von einem Vertragshändler ® oder Vertriebshändler montierte Tatou UTV 4S System (System) frei von Defekten an Material und Verarbeitung während des nachstehend beschriebenen ® Zeitraums und unter folgenden Bedingungen ist. Bei Betrieb eines neuen Tatou UTV 4S Systems erklärt sich der Benutzer damit einverstanden, dass das... - Seite 45 Wartung oder nicht autorisierten Änderungen am System mit Ausnahme der vom Hersteller angegebenen, oder durch Montage von nicht autorisierten oder Teilen eines anderen Herstellers, die nicht von Camoplast hergestellt oder empfohlen wurden, entsteht. 8) Schaden, der durch einen Unfall, ein Ereignis, Diebstahl, Vandalismus, Krieg, ein unvorhergesehenes Ereigniss oder höhere Gewalt entsteht.
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Seite 46: Fehlerbehebung
FEHLERBEHEBUNG FEHLERBEHEBUNG FEHLERBEHEBUNG Problem Mögliche Ursache Entsprechende Maßnahme Ungewöhnliche Vibrationen Fremdkörper im System Entfernen Sie Fremdkörper und Schmutz, die den korrekten Betrieb des Systems verhindern können. Schwere und lokale Abnutzung eines Tauschen Sie das Teil aus Rades (Abflachung) Kettenrad oder Rad eingefroren Eis-/Schneeansammlung entfernen. -
Seite 47: Anbringungsstelle Der Seriennummer
ANBRINGUNGSSTELLE DER SERIENNUMMER ANBRINGUNGSSTELLE DER SERIENNUMMER Die folgenden Bilder zeigen die Stellen der Seriennummern auf dem Rahmen des Raupenketten-Systems und der Gummikette. Abbildung 26 Abbildung 27... -
Seite 48: Technische Unterstützung
TECHNISCHE UNTERSTÜTZUNG TECHNISCHE UNTERSTÜTZUNG Falls Ihr Händler oder Vertriebshändler außerstande ist, ein Problem bezüglich des Systems zu lösen, können Sie sich an das Camoplast-Support-Team von Montag bis Freitag. Camoplast Inc. 1701, 3 Avenue Grand-Mère, (Québec) J1X 0E6 KANADA E-mail: atvtracksystems@camoplast.com... -
Seite 49: Ce"-Konformitätserklärung
HERSTELLER : ANSCHRIFT : 1701, 3rd AVENUE Grand-Mère (Québec) G9T 2W6 KANADA TELEFON : (819) 533-0008 FAX : (819) 533-5532 WEBSITE : www.camoplast.com ÜBERNEHMEN HIERMIT DIE ALLEINIGE VERANTWORTUNG FÜR DIE KONFORMITÄT DER PRODUKTREIHE PRODUKT : ATV-Raupenketten-Systeme KUNDE : MIT DEN FOLGENDEN NORMEN... - Seite 51 KETTENRAD, 16 ZÄHNE, 5 SCHRAUBEN-ANORDNUNG 1009-08-7117 KETTENRAD, 17 ZÄHNE, 5 SCHRAUBEN-ANORDNUNG 1009-08-7118 KETTENRAD, 18 ZÄHNE, 5 SCHRAUBEN-ANORDNUNG 11-A 1010-00-802X RECHTER VORDERER RAHMEN - TATOU UTV 4S 11-B 1011-00-802X LINKER VORDERER RAHMEN - TATOU UTV 4S 1014-00-802X SPANNER - TATOU UTV 4S 1015-00-8000...
- Seite 53 KETTENRAD, 16 ZÄHNE, 5 SCHRAUBEN-ANORDNUNG 1009-08-7117 KETTENRAD, 17 ZÄHNE, 5 SCHRAUBEN-ANORDNUNG 1009-08-7118 KETTENRAD, 18 ZÄHNE, 5 SCHRAUBEN-ANORDNUNG 11-A 1012-00-802X RECHTER HINTERER RAHMEN - TATOU UTV 4S 11-B 1013-00-802X LINKER HINTERER RAHMEN - TATOU UTV 4S 1014-00-802X SPANNER - TATOU UTV 4S 1015-00-8000...
- Seite 55 Artikelnr. Teilenr. Bezeichnung STÜCKZ. TATOU UTV4S - MJ2011 AUSFÜHRUNG MIT EINZELRADAUFHÄNGUNG (EA) 1000-00-8002 GEWINDESTANGE, LANG 1001-00-8005 STABILISIERUNGSSTANGEN-BAUGR., 480 LBS/ZOLL 1015-00-7026 ANKERPLATTE 1015-00-8005 VERDREHSICHERUNGSBÜGEL, UTV (EA) 1015-05-7005 ABSTANDSSTÜCK 5/8 ZOLL, VERDREHSICHERUNGSBÜGEL VERSCH. 1033-10-1080 SECHSKANTSCHRAUBE, ISO 4014 (DIN 931), 10,9, GELB VERZINKT / M10x1,5x80 1033-10-2025 SECHSKANTSCHRAUBE MIT UNTERLEGSCHEIBE 25x2, 8,8, GELB VERZINKT, TL 9S-1026 / M10x1,5x2 1033-10-2045...