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KALTSTART
Durch Ziehen des vorderen Hebels der Vorderrad-
◆
bremse das Vorderrad blockieren.
Den Schaltsteuerhebel in die Leerlaufposition
◆
bringen (grüne Kontrollleuchte ≈
Sollte der Anlass bei kaltem Motor erfolgen, den Kalt-
◆
!
∆ (1) nach oben drehen (Pos. A).
starterhebel ≈
Das Kickstarterpedal nach außen drehen.
◆
Das Kickstarterpedal nicht bei bereits an-
gelassenem Motor betätigen.
Abb. 18
%
∆ leuchtet auf).
Kräftig das Kickstarterpedal betätigen und sofort
◆
wieder loslassen. Diesen Vorgang so oft wieder-
holen, falls erforderlich, bis der Motor angesprun-
gen ist.
Den Hebel der Vorderradbremse angezogen hal-
◆
ten und erst bei gewünschtem Losfahren Gas ge-
ben.
Bei kaltem Motor keinen abrupten Start
ausüben. Um eine Abgabe von Schad-
stoffen in die Luft und den Kraftstoffver-
brauch einzuschränken, wird empfohlen, den Mo-
t o r a u f d e n e r s t e n K i l o m e t e r n e r s t b e i
eingeschränkter Geschwindigkeit in Temperatur
zu bringen.
Ist der Motor erwärmt, den Kaltstarterhebel ≈
◆
(1) nach unten drehen (Pos. B).
Nach erfolgtem Motoranlass, einige Sekunden ab-
◆
warten und den Starter abschalten.
Bei warmen Motor ohne Kaltstarter angelassen.
◆
Lassen Sie den Motor nie laufen, während
die Batterie oder der Spannungsregler
abgehängt sind, da sonst die elektrische
Anlage ernsthaft beschädigt würde.
!
∆
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