Pulizia, Manutenzione, Conservazione E Ordinazione Dei Pezzi Di Ricambio - Workzone WZSE 2800 Originalbetriebsanleitung

Anleitung_WZSE_2800_CH_SPK7:_
IT
7. Pulizia, manutenzione,
conservazione e ordinazione
dei pezzi di ricambio
Spegnete il motore prima di ogni lavoro di
pulizia e manutenzione e sfilate il connettore
della candela dalla candela.
Attenzione! Spegnete subito lʼapparecchio
e rivolgetevi al servizio assistenza:
in caso di vibrazioni o di rumori insoliti;
se il motore sembra sottoposto a
sovraccarico o spesso non si accende;
7.1 Pulizia
Tenete il più possibile i dispositivi di
protezione, le fessure di aerazione e la
carcassa del motore liberi da polvere e
sporco. Strofinate lʼapparecchio con un
panno pulito o soffiatelo con lʼaria
compressa a pressione bassa.
Consigliamo di pulire lʼapparecchio subito
dopo averlo usato.
Pulite lʼapparecchio regolarmente con un
panno asciutto ed un poʼ di sapone. Non
usate detergenti o solventi perché questi
ultimi potrebbero danneggiare le parti in
plastica dellʼapparecchio. Fate attenzione
che non possa penetrare dellʼacqua
nellʼinterno dellʼapparecchio.
7.2 Filtro dell'aria
A tale riguardo osservate anche le informazioni
circa il servizio assistenza.
Pulite regolarmente il filtro dell'aria o, se
necessario, sostituitelo.
Aprite i due ganci (Fig. 11/A) e togliete il
coperchio del filtro dell'aria (Fig. 11/B).
Togliete gli elementi filtranti (Fig. 12/C).
Non utilizzate detergenti aggressivi o
benzina per la pulizia degli elementi.
Pulite gli elementi dando dei leggeri colpi su
una superficie liscia. Se sono molto sporchi
lavateli con acqua saponata, risciacquateli
con acqua pulita e fateli asciugare all'aria.
L'assemblaggio avviene nell'ordine inverso.
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7.3 Candela di accensione (Fig. 13-14)
Controllate per la prima volta dopo 20 ore di
esercizio che la candela di accensione non sia
sporca e pulitela eventualmente con una
spazzola a setole di rame. Successivamente
provvedete alla manutenzione della candela
ogni 50 ore di esercizio.
Sfilate la candela di accensione (fig. 13)
con un movimento rotatorio.
Togliete la candela di accensione (fig.
14/D) facendo uso dellʼapposita chiave in
dotazione.
Lʼassemblaggio avviene nellʼordine inverso
7.4 Cambio dell'olio/controllo del livello
(prima di ogni utilizzo)
Il cambio dell'olio del motore deve essere
eseguito a motore caldo.
Usate solo olio per motori (15W40).
Posizionate il gruppo elettrogeno su una
base adatta leggermente inclinato rispetto
allo scarico dell'olio.
Aprite il tappo a vite di riempimento olio.
Aprite il tappo a vite di scarico dell'olio e
fate defluire l'olio caldo del motore in un
recipiente di raccolta.
Dopo lo scarico dell'olio vecchio, chiudete il
tappo a vite di scarico dell'olio e
riposizionate il generatore di corrente su
una base piana.
Riempite l'olio per motore fino alla tacca
superiore dell'astina dell'olio (ca. 0,6 l).
Attenzione: non avvitate l'astina dell'olio per
il controllo del relativo livello, ma inseritela
solo fino al filetto.
L'olio vecchio deve essere smaltito in modo
corretto.
7.5 Disinserimento automatico con olio
insufficiente
Il dispositivo di disinserimento automatico
interviene se nel motore vi è una quantità
insufficiente di olio. In questo caso il motore
non può essere avviato oppure si spegne
automaticamente dopo un breve periodo.
L'avviamento è possibile solo dopo aver
rabboccato l'olio per il motore (vedi punto 7.4).