Erweiterte Funktionen; Nmea 0183 Und Nmea 2000; Weitere Funktionen In Verbindung Mit Anderen Geräten Von Garmin - Garmin VHF 100 Benutzerhandbuch

NMEA 0183 und NMEA 2000
Sofern das Funkgerät an ein NMEA 0183- oder ein NMEA 2000-Netzwerk angeschlossen ist
(nur VHF 200/200i), können die folgenden Daten übertragen werden.
• Das Funkgerät kann empfangene DSC-Notrufdaten und Positionsdaten an jeden kompatiblen
Plotter übertragen.
• Das Funkgerät kann die GPS-Position empfangen. Die GPS-Position kann im Hauptmenü
angezeigt werden und wird in DSC-Anrufen übertragen. Bei verfügbaren GPS-Daten wird
das -Symbol angezeigt. Bei nicht verfügbaren GPS-Daten blinkt das Symbol. Bei nicht
verfügbaren GPS-Daten weist Sie das Funkgerät alle vier Stunden durch ein Signal darauf hin,
die Position manuell einzugeben.
Informationen über unterstützte NMEA 0183-Sätze und Parametergruppennummern (PGN) in
NMEA 2000 finden Sie auf
an ein NMEA-Netzwerk finden Sie in der Installationsanleitung zum VHF 100/200.
Weitere Funktionen in Verbindung mit anderen Geräten von Garmin
Bei Anschluss des Funkgerätes VHF 100/200 an andere Geräte von Garmin stehen Ihnen weitere
Funktionen zur Verfügung.
HINWEIS: Eventuell benötigt der Garmin-Plotter eine kostenlose Aktualisierung der Software,
damit Sie die in diesem Abschnitt aufgeführten Funktionen nutzen können.
• Wenn Sie das Funkgerät über NMEA 0183 oder NMEA 2000 an einen Garmin-Plotter
anschließen, kann der Plotter die aktuelle Position und die vorherigen Positionen der im
Verzeichnis des Funkgerätes aufgeführten Kontakte darstellen.
TIPP: Sie können die Positionen von bis zu drei Kontakten automatisch überwachen.
• Bei Anschluss des VHF 200 bzw. VHF 200i an ein NMEA 2000-Netzwerk, an dem ein weiterer
Garmin-Plotter angeschlossen ist, können Sie die Schnittstelle des Plotters nutzen, um einen
Routine-Einzelruf einzurichten.
• Sofern das VHF 200 bzw. VHF 200i an ein NMEA 2000-Netzwerk angeschlossen ist und
Sie einen Mann-über-Bord-Notruf über das Funkgerät senden, zeigt der Garmin-Plotter als
zusätzliche Sicherheitsvorkehrung den Mann-über-Bord-Bildschirm an. Auf diesem Bildschirm
können Sie zur Mann-über-Bord-Position navigieren. Sofern ein Garmin-Autopilot am Netzwerk
angeschlossen ist, fordert Sie der Autopilot auf, einen Williamson-Turn zur Mann-über-Bord-
Position auszuführen.
Benutzerhandbuch für VHF 100/200
Erweiterte Funktionen
Seite 48. Weitere Informationen über den Anschluss des Funkgerätes
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