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Gilera SC 125 Bedienungsanleitung Seite 53

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Nach der Reinigung
1. Das Motorrad mit einem Wildledertuch oder einem saugfähigen Lappen trocknen.
2. Um Oxidation zu vermeiden, die Antriebskette sofort trocknen.
3. Ein Chrom-Poliermittel zum Polieren an den verchromten Teilen, den Aluminium-
teilen, den Edelstahlteilen und an der Auspuffanlage verwenden. (Mit dem Poliermittel
können sogar die Wärme-Verfärbungen an der Edelstahl-Auspuffanlage beseitigt
werden).
4. Zur Vorbeugung gegen Korrosion empfehlen wir das Auftragen eines Korrosions-
Schutzsprays auf allen Metallteilen sowie an den verchromten und vernickelten
Teilen.
5. Ein Öl-Spray als Universal-Poliermittel verwenden, um alle Schmutzspuren zu be-
seitigen.
6. Kleine, durch Steine usw., verursachte Lackschäden beseitigen.
7. Schutzwachse an den Lackflächen auftragen.
8. Vorm Wegstellen oder Abdecken das Fahrzeug erst vollständig trocknen lassen.
WARNUNG
- SICHERSTELLEN, DASS KEIN ÖL ODER WACHS AUF DIE BREMSEN ODER
REIFEN GELANGT IST. GEGEBENENFALLS DIE BREMSSCHEIBEN UND DIE
OBERFLÄCHEN DER BREMSBELÄGE MIT EINEM NORMALEN REINIGER FÜR
SCHEIBENBREMSEN ODER ACETON SÄUBERN UND DIE REIFEN MIT LAU-
WARMEM WASSER UND EINEM MILDEN REINIGUNGSMITTEL WASCHEN.
- VORM EINSATZ DES MOTORRADS DIE BREMSEN UND DAS BREMSVERHAL-
TEN PRÜFEN.
ACHTUNG
- EIN ÖLSPRAY ODER WACHS AUFTRAGEN UND ÜBERSCHUSS BESEITIGEN.
- NIEMALS ÖL ODER WACHS AUF GUMMI- ODER PLASTIKTEILE AUFTRAGEN:
FÜR IHRE PFLEGE MÜSSEN SIE MIT EINEM GEEIGNETEN MITTEL BEHANDELT
WERDEN.
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