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Lockerung von Stiften oder Verschiebung des Dreschkor-
bes bzw. der Dreschtrommel. Zu hohe Kornfeuchtigkeit.
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Verbogene Stifte sind mit dem mitgelieferten Ziehwerk-
zeug zu richten. Dreschstifte auf Vollständigkeit über-
prüfen. Defekte Stifte auswechseln.
3. Schälkorn :
Mägliche Ursachen: Auftretende Schälkärner könn'en auf
die Korncharakteristik der jeweiligen Sorten zurückzufüfl.-,
ren sein. Hierbei ist die Trommeldrehzahl entsprediend
iu
reduzieren.
Außerdem können auch die Erscheinungen unter 1. und
2. zum Auftreten von Schäl körnern führen.
5. Verringerung der Haspeldrehzahl
Bei niedrigen Arbeitsgeschwindigkeiten kann es sich\ vorteil-
haft auswirken. wenn die Haspeldrehzahl gegenüber der
Standardausführung noch weiter reduziert wird.
Folgende Ve[änderungen und der Austausch von Teilen sind
hierzu erforderlich:
1
Auswechseln des Haspelkettenrades von 65 auf 84 Zähne
2
Veränderung des Haltebügels für den Haspelschutz
3
Verlängerung' der Rollenkette
4
Anbringung von ne.uen Schutzen am
Haspelkett~nrad und
Kettentrieb.
A
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~c,.5
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B
Bild
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A
=
Dieser Steg muß neu eingeschweißt werden
B
=
Dieses Teil des Haltebügels muß entfernt werden
5.1. Auswechseln des Haspelkettenrades von 65 auf 84 Zähoe
Demontage
des Kettenrades mit 65 Zähnen:
Das auf der Haspelkupplung sitzende Kettenrad 65 mm ist
nach Abnahme der Kette und des Deckbleches obzunieten.
Montage des Kettenrades mit 84 Zähnen:
Die Montage des Kettenrades erfolgt an der Haspe)kupp'-
lung mittels Sechskantschraube M 5 x 12 ,in den ehemaligen
Nietlöchern. Dabei ist zu beachten. daß der Schraubenkopf
in der Versenkung des Kettenrades liegen muß.
5.2. Veränderung des Haltebügels für den Haspelschutz
Der vordere Steg des Haltefingers für den Haspelschutz wird
nach Bild 9 entfernt. Die entstehenden Trennstellen werden
'entgratet bzw. verschliffen.
Zur Befestigung des Haltebügels wird dafür ein Steg nach
Bild 9 eingeschweißt.
5.3. Verlängerung der Antriebsrollenkette
Die Rollenkette ist durch das mitgelieferte Rollenkettenstück
(10 Glieder) zu verlängern und nach dem Auflegen zu span-
nen.
5.4. "nbringung von neuen Schutzen am Haspelkettenrad
und Kettentrieb
Anbringung des Kettenradschutzes :
Die Montage des größeren Schutzes erfolgt mit den vorhan-
denen Schrauben M 6 am Kettrenrad,
Anbringung des Haspelschutzes :
Der neue Haspelschutz wird am veränderten Haltebügel mit
den 2 vorhandenen Flügelschrauben befestigt.
'
6. Wartung
Neben den Pflege- und Wartungshinweisen in der Bedien-
anweisung sind beim Mähdrescher E 512 mit eingebauter
Reisdrescheinrichtung zusätzlich folgende Wartungsmaßnah-
men durchzuführen,:
6.1. Die Nosenkeile der Dreschtrommelbefestigung sind nach
den ersten Einsätzen (etwa 50 Betr'iebsstunden) auf Fest-
sitz zu überprüfen.
6.2. Die Dreschtrommel- und Korbstifte sind nach den
ers~en
30 Betriebsstunden auf Festsitz zu überprüfen (dazu
Ausbau der Steinfangmulde).
Das Anzugsmoment betrögt 4 kpm. Weitere Kontrollen
sind nach je'llleils 100 Betriebsstunden durchzuführen.
6,3. Nach der Kampagne sind die Dreschtrommel sowie der
Dreschkorb 'gründlich zu säubern und zu konservieren.
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