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WÄHREND DER ERSTEN BETRIEBSSTUNDEN
1) DEN VENTILATORTREIBRIEMEN POLY-V
NACHSPANNEN:
(Beschreibung des Verfahrens auf Seite 12.518.02)
2) DIE BEFESTIGUNG DES FÜLLTRICHTERS
ÜBERPRÜFEN:
Die Muttern (1) anziehen, dabei eine Überspannung
vermeiden.
3) DIE SPANNUNG DER ANTRIEBSKETTEN DER
SCHNECKEN ÜBERPRÜFEN
- Die vordere Haube abnehmen
- Das Motorlager (1) lösen
- Die Sicherungsmutter (2) lösen
- Das Motorlager durch Drehen der Schraube (3)
nach oben schieben
- Die Ketten anspannen, dabei eine
Überspannung vermeiden
- Die Sicherungsmutter (2) wieder anziehen
- Das Motorlager (1) wieder feststellen
- Die vordere Haube befestigen.
Die Kette nicht überspannen, das
ungespannte Trumm mußleicht
durchschwingen.
1) LAGERSCHMIERUNG
Alle 100 Betriebsstunden oder einmal pro Saison
(9 Schmiernippel) mit Lagerfett.
2) SCHMIERUNG MIT EINEM PINSEL
BEI JEDER BEHANDLUNG
- das Getrieberohr
ALLE 20 BETRIEBSSTUNDEN
- Die Ketten und die Schneckenklaue
8
WARTUNG
SCHMIERUNG
12
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