Motorhubantrieb baelz 373-E45 Inhaltsverzeichnis 1. SICHERHEIT 1.1 Bestimmungsgemäße Verwendung 1.2 Für den Betreiber 1.3 Personal 1.4 Vor den Arbeiten 1.5 Im Betrieb 1.5.1 Transport, Installation und Montage 1.5.2 Instandhaltung und Wartung 1.6 Arbeitsumgebung 2. PRODUKTBESCHREIBUNG 2.1 Identifikation 2.2 Motorhubantrieb 2.3 Technische Daten 2.4 Zubehör und Optionen...
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Motorhubantrieb baelz 373-E45 7. EINBAU DES STELLUNGSREGLERS 7020A 8. STELLUNGSREGLER 7020A 8.1 Bestimmungsgemäße Verwendung 8.2 Betriebsarten und Bedienungsmöglichkeiten 8.2.1 Standardbetrieb über DIP-Schalter 8.2.2 Standardbetrieb über Modbus VT100 oder Direktadressierung 8.2.3 Modbusbetrieb 8.2.4 Normal- und Sicherheitsbetrieb 8.2.4.1 Sicherheitsbetrieb: Frostschutz und Übertemperatur 8.2.5 3-Punkt-Ansteuerung mit stetigem Ausgangssignal...
Tipp: Anwendungshinweise und andere nützliche Informationen. 1.1 Bestimmungsgemäße Verwendung Motorhubantriebe baelz 373-E45 werden angesteuert durch Dreipunktregler oder stetige Regelung in Verbindung mit dem Stellungsregler 7020A. Hubantriebe der hier beschriebenen Baureihen dienen zur Hubverstellung von Ventilen. Um die bestimmungsgemäße Verwendung zu gewährleisten, müssen Sie vor Beginn aller Maßnahmen auf die Übereinstimmung der obigen Typenbezeichnung mit dem Typenschild der...
Motorhubantrieb baelz 373-E45 1.3 Personal Nur qualifiziertes Personal darf an diesen Hubantrieben oder in deren Nähe arbeiten. Qualifiziert sind Personen, wenn Sie mit Aufstellung, Montage, Inbetriebnahme und dem Betrieb bzw. der Wartung der Hubantriebe vertraut sind und über die ihrer Tätigkeit entsprechende Qualifikationen verfügen. Zu notwendigen oder vorgeschriebenen Qualifikationen gehören u.a.: ● Ausbildung / Unterweisung bzw. die Berechtigung, Stromkreise und Geräte / Systeme gemäß EN 60204 (DIN VDE 0100 / 0113) und den Standards der Sicherheitstechnik ein- und auszuschalten.
Abb. 1: Beispiel eines Baelz-Typenschilds für elektrische Antriebe 2.2 Motorhubantrieb Der baelz 373-E45 ist ein Motorhubantrieb für Regelbetrieb mit kraftabhängiger Endabschaltung. Die Stellantriebe haben eine hohe Positioniergenauigkeit und sind für den industriellen Einsatz konzipiert. Sie verfügen über eine Handverstellung und eine breite Palette an Optionen und Zubehör.
Motorhubantrieb baelz 373-E45 2.4 Zubehör und Optionen Tabelle 2. Optionen für Stellantriebe Zwei zusätzliche Wegschalter zur Meldung von Endlagen oder Zwischenstellungen, frei einstellbar max. 250 V AC, Schaltleistung für ohmsche Last max. 5 A, für induktive Last max. 3 A 2EZ-Fg Potentiometer 200 Ω / 1 kΩ / 5 kΩ, Linearitätsfehler ≤ 0,5 % max. 1,5 W, Schleiferstrom 30 mA,...
Motorhubantrieb baelz 373-E45 4. MONTAGE Vergewissern Sie sich, dass die Daten auf dem Typenschild mit den Auftragsunterlagen übereinstimmen! Achtung 4.1 Einbaulage Bei einer Einbaulage mit waagrecht liegender Schubstange wird der Hubantrieb so montiert, dass der Ständer in senkrechter Ebene übereinander liegt.
Motorhubantrieb baelz 373-E45 4.2 Zusammenbau mit Ventil Prüfen Sie vor dem Zusammenbau, ob: ● die technischen Daten des Hubantriebs mit den Einsatzbedingungen übereinstimmen. ● das Ventil komplett ist (Ständer am Antrieb oder am Ventil). ● Anschlüsse an Ventil und Antrieb übereinstimmen.
Motorhubantrieb baelz 373-E45 4.3 Funktionsweise Elektrische Schubantriebe für Regelungs- und Steuerungsaufgaben der Regelung, Heizungs- und Prozesstechnik zur Betätigung von Stellventilen. Die selbsthemmende Gewindespindel/ Spindelmutter wird von einem Synchronelektromotor über ein Getriebe angetrieben. Damit wird die Drehbewegung in eine Linearbewegung umgesetzt. Lastabhängige Schalter begrenzen die Endlagen.
Motorhubantrieb baelz 373-E45 4.4 Elektrischer Anschluss Gefahr durch elektrischen Schlag! Gefahr Stellen Sie sicher, dass geeignete Stromversorgungen verwendet werden, die sicherstellen, dass im normalen Betrieb oder im Fehlerfall der Anlage oder von Anlagenteilen keine gefährlichen Spannungen an das Gerät gelangen können. Wenn Sie diese Warnung nicht beachten, können Tod, schwere Körperverletzungen oder erhebliche Sachschäden eintreten.
Motorhubantrieb baelz 373-E45 5. INBETRIEBNAHME Vergleichen Sie die Schubkraft des Antriebs und der eingestellte Stellweg mit den Armaturendaten! Bei Überlastung kann es zu schwerwiegenden Schäden an der Armatur kommen. Achten Sie bei Montage und Justierung auf sich bewegende Teile. Es besteht Verletzungsgefahr und Gefahr von erheblichen Sachschäden.
Motorhubantrieb baelz 373-E45 6. EINBAU FERNGEBERBAUGRUPPE Antrieb vor Arbeiten spannungsfrei schalten! Gefahr 6.1 Installation der Ferngeberbaugruppe Distanzhülse (4) auf den Gewindeansatz der Schubstange stülpen und anziehen. Hartgewebescheibe (2) über den Gewindeansatz auf die selbstsichernde Mutter legen. Abgriff für die Ferngeberbaugruppe (3) einsetzen, dieser muss in die dafür vorgesehene Einführung an der Zahnstange greifen.
Motorhubantrieb baelz 373-E45 6.2 Einstellungen an der Ferngeberbaugruppe 1. Das Potentiometer kann über den rückseitigen Schraubenschlitz auf den definierten Nullpunkt eingestellt werden (bei Normalbetrieb im Uhrzeigersinn bis zum mechnanischen Anschlag). Achten Sie bei Ventil-Hub < 44 mm darauf, dass das Potentiometer bei Reversbetrieb auf den neuen Nullpunkt (gegenüber liegenden mechanischen Anschlag) gedreht werden muss.
Motorhubantrieb baelz 373-E45 7. EINBAU DES STELLUNGSREGLERS 7020A Antrieb vor Arbeiten spannungsfrei schalten! Gefahr Diese Einbauanleitung setzt voraus, dass der Ferngeber wie im Abschnitt 6.1 beschrieben bereits korrekt eingebaut wurde. ● Entfernen Sie Verlängerungsstück und Messinghülse. ● Setzen Sie die Schraube M4 x 5 mm in das Endschalterblech an und setzen Sie den Winkel auf.
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Motorhubantrieb baelz 373-E45 ● Bevor die Adapterplatte montiert wird, muss das Typenschild auf die Unterseite geklebt werden. Beim Austausch der Reglerplatine muss dieser Aufkleber mit erneuert werden. ● Bestücken Sie die Adapterplatte mit Distanzhaltern (4x) für Schnappbefestigung. ● Stülpen Sie die Adapterplatte über das Gewinde für das Verlängerungsstück und legen Sie sie auf den Winkel.
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Motorhubantrieb baelz 373-E45 ● Setzen Sie die Distanzhülse auf das Gewinde und schrauben Sie das Verlängerungsstück auf. ● Richten Sie die Adapterplatte auf dem Winkel so aus, dass das Senkloch und die Bohrung auf dem Winkel fluchten. Platzieren Sie die Kunststoffschrauben und ziehen Sie diese mit der Mutter auf der Unterseite des Winkels an.
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Motorhubantrieb baelz 373-E45 ● Verlegen Sie die Leitungen, um die Reglerplatine mit dem Motor und dem Ferngeber zu verbinden und schließen Sie diese nach dem Anschlussplan 7020A an. Siehe Abb. 9, Seite 21. ● Kleben Sie das Anschlussbild in die Haube ein. Bitte notieren Sie auf dem Antriebstypenschild unter dem Punkt X die Reglertype, hier: „7020A“...
Motorhubantrieb baelz 373-E45 8. STELLUNGSREGLER 7020A 8.1 Bestimmungsgemäße Verwendung Der digitale Stellungsregler baelz 7020A steuert den Antrieb in Bezug auf den Wert des Stellsignals: 0(2)-10 V, 0(4)-20 mA. Um die bestimmungsgemäße Verwendung zu gewährleisten, achten Sie vor Beginn aller Maßnahmen auf die Übereinstimmung der obigen Typenbezeichnung mit dem Typenschild auf dem Regler.
Motorhubantrieb baelz 373-E45 8.2.4 Normal- und Sicherheitsbetrieb Im Normalbetrieb wird die Ventilposition über den Soll-Wert am Analogeingang AI2 gesteuert. Der N↔S-Schalter im Bild rechts steht auf Normalbetrieb (N). Im Normalbetrieb dürfen auf Klemmen 12 und 14 keine externen Steuerungen vorgenommen werden. Abb. 6: N↔S-Schalter 8.2.4.1 Sicherheitsbetrieb: Frostschutz und Übertemperatur Im Sicherheitsbetrieb kann bei einem Ausfall oder einer Störung des Mikrocontrollers der...
Motorhubantrieb baelz 373-E45 Abb. 9: Anschlussplan mit Stellungsregler 7020A 8.3.2 Klemmenbelegung Anschluss- Belegung Bemerkung klemmen 2, 3 Netzklemmen Anschlussplan für korrekte Belegung beachten. 4, 5, 12, 14 Können mit einer Bei Außensteuerung übergeordneten muss der N↔S Außensteuerung belegt Schalter auf „S“ werden (Frostschutz, (Sicherheitsbetrieb) Übertemperatur).
Motorhubantrieb baelz 373-E45 8.4 Konfiguration der DIP-Schalter Im Auslieferungszustand sind alle DIP-Schalter auf Stellung 0, wie abgebildet. Schalter Funktion Stellung 1 "ON" Stellung 0 DIP 1 Soll-Wert Eingang: Spannung, V oder Strom, Strom, mA Spannung, V DIP 2 Soll-Wert Eingang ab 0 V / 0 mA oder...
Motorhubantrieb baelz 373-E45 8.4.1 Details zu den DIP-Schaltern DIP1 und DIP2: Werden zusammen ausgewertet: DIP1: 0 = Spannung → DIP2: 0 = 0-10 V oder 1 = 2-10 V. DIP1: 1 = Strom → DIP2: 0 = 0-20 mA oder 1 = 4-20 mA. Es darf entweder eine Spannungsquelle an der U-Klemme oder eine Strom- quelle an der I-Klemme angeschlossen werden, jedoch nie beides gleichzeitig. Achtung DIP3: Mit DIP-Schalter 3 werden die analogen Ausgänge AO1 und AO2 gemeinsam konfiguriert...
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Motorhubantrieb baelz 373-E45 [0 0 0] [0 1 1]* [1 1 1]* 100 % 100 % 100 % Eingangssignal 11-Punkte Split Range Split Range Linear Invers linear Kennlinie Ausschnitt 50 % Ausschnitt 33 % Abb. 11: Grafische Darstellung der Funktionswahl über DIP-Schalter 7, 8 und 9 DIP10: Mit einer Antriebskennlinie kann indirekt eine Ventilkennlinie beeinflusst werden. Hat das...
Motorhubantrieb baelz 373-E45 8.5 Inbetriebnahme 8.5.1 Kurzanleitung ↑ 1. DIP-Schalter einstellen 2. Spannung einschalten 3. Initialisierungslauf durchführen 8.5.2 Initialisierung Ist das Gerät nicht initialisiert, blinkt die grüne LED. Die rote LED leuchtet, wenn die Stellung des Potentiometers für einen Initialisierungslauf nicht optimal ist. (Bedeutung der LED-Anzeige, siehe Abschnitt 8.5.3) Ein Initialisierungslauf ist dennoch möglich, dauert nur ca.
Motorhubantrieb baelz 373-E45 8.5.3 Bedeutung der LED-Anzeige grüne LED rote LED Bedeutung Anzeige Anzeige grün aus Gerät ist ausgeschaltet. rot aus grün aus Initialisierungslauf ist aktiv. rot ein grün blinkt Gerät ist nicht initialisiert. Potentiometer in optimaler Stellung für Initialisierungslauf (zwischen 7,5 und 17,5 %).
Motorhubantrieb baelz 373-E45 8.6 Störungen 8.6.1 Fehlermeldungen bei der Initialisierung Nach einem erfolgreichen Initialisierungslauf leuchtet nur die grüne LED. Die blinkende rote LED zeigt Fehler nach einem nicht erfolgreichen Initialisierungslauf an. Der erste Fehler, der während des Initialisierungslaufs auftritt, wird angezeigt. Wenn die grüne LED leuchtet, war das Gerät schon vor dem aktuellen Initialisierungslauf im initialisierten Zustand.
Motorhubantrieb baelz 373-E45 8.6.2 Fehler im Regelbetrieb Im Regelbetrieb leuchtet die grüne LED. Die blinkende rote LED zeigt einen Fehler im Regelbetrieb an. Hierzu muss der DIP-Schalter 12 auf 0 stehen. Die rote LED zeigt Fehler im Regelbetrieb folgendermaßen an: (...
Motorhubantrieb baelz 373-E45 9. HEIZUNG - NACHRÜSTUNG DES HEIZWIDERSTANDS Vorbereitung zur Montage: 1. Antreib spannungsfrei schalten 2. Hutmutter auf Antriebshaube lösen und entfernen 3. Haube am Mantel umfassen und unter leichem Drehen abziehen ● Den Temperaturwächter in die Bohrung bei den lastabhängigen Endschaltern einschrauben und festziehen.
Motorhubantrieb baelz 373-E45 11. AUSSERBETRIEBNAHME UND ENTSORGUNG Entsorgen Sie den Hubantrieb entsprechend der landesspezifischen Vorgaben und Gesetze. 12. STÖRUNGSBEHEBUNG Falls der Hubantrieb nicht einwandfrei funktioniert, gehen Sie wie folgt vor, um die Störung zu beheben: 1. Prüfen Sie, ob der Hubantrieb korrekt montiert wurde. 2. Prüfen Sie die Einstellungen des Hubantriebs und die Angaben am Typenschild.