Seite 1 (sólo vehículos sin preinstalación de teléfono SA 640) Peças e Acessórios BMW – Instruções de Montagem Telemóvel BMW para a rede GSM para os modelos BMW, Série 5 (E 39/2) touring (exclusivamente para veículos sem pré-instalação para telefone SA 640)
Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Inhalt Seite Wichtige Hinweise ........Einbau ......... . Einbauhinweise .
Seite 3: Wichtige Hinweise
(Nur zum Gebrauch in der BMW HO bestimmt). Einbauzeit ca. 4-6 Stunden. Die Einbauzeiten können je nach Zustand und Ausstattung des Fahrzeuges abweichen. Die Einbauanleitung ist nur für Fzg. ohne SA 640 (Telefonvorbereitung) gültig. Zielgruppe Zielgruppe dieser Einbauanleitung ist an BMW-Personenwagen ausgebildetes Fachpersonal.
Seite 11: Einbausatz Telefon/Freisprecheinrichtung
Halterahmen (nur Fzg. ohne Schiebedach) Halter Steckverbindung Kabelbinder Sicherung 10 A Die mit * gekennzeichneten Teile sind je nach Ausstattung gesondert zu bestellen. Teile sind nicht im Einbausatz enthalten und müssen bei Fzg. ohne BMW Hifi-System Professional DSP gesondert bestellt werden. DT/1-9...
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Seite 21: Einbau
Einbau Hinweise Sicherheitshinweise in Kapitel 1 beachten. Für den Zubehöreinbau liegen die bekannten Werkstattinformationen zugrunde. Die davon abweichenden Arbeits- schritte werden in Kapitel 2 und 3 ausführlich beschrieben. Vorarbeiten ............siehe Kapitel 3. 1 . Klappseite 17 ausklappen! Zusatzkabelbäume (I-VI) ..........verlegen, anschließen, siehe Kapitel 3.5.
Seite 22 15 MID (26) ..............bzw. IRIS gegen MID mit Telefonbedientaste tauschen. Bei Fahrzeugen ohne Bordmonitorradio und mit Radio „C32 Reverse RDS“ müßte das Radio getauscht und der Zusatzkabelbaum für Nachrüstung MID einge- baut werden. Das entsprechende MID mit Telefonbe- dientaste muß gesondert bestellt werden. 2-2/DT...
Seite 37 F 39 84 157 M F 39 0114 M F 39 84 166 M F 39 84 165 M F 39 84 164 M...
Seite 38 F 39 0115 M F 39 84 159 M F 39 84 160 M F 39 84 161 M F 39 84 163 M F 39 84 162 M F 39 0118 M 2-17...
Seite 39 Einbauhinweise Inhalt Seite 3. 1 Vorarbeiten ..........................Anschlußübersicht Verbindungsleitung/Stromversorgungskabelbaum ........Anschlußübersicht Mikrofonkabelbaum/Lautsprecherkabelbaum ..........3-21 Anschlußübersicht Umschaltmodul ..................3-31 Zusatzkabelbäume verlegen/anschließen ................3-41 3.5. 1 Zusatzkabelbäume verlegen....................3-42 3.5.2 Zusatzkabelbäume anschließen ....................3-43 Mikrofon einbauen/anschließen ....................3-67 Ejectbox einbauen/anschließen ....................3-77 Codierung, abschließende Arbeiten..................
Seite 41: Vorarbeiten
Innenleuchte vorn ausbauen. Haltegriffe Fahrerseite ausbauen. A–Säulenverkleidung Fahrerseite ausbauen (nur Fzg. ohne BMW HiFi–System Professional DSP). Instrumentenverkleidung Fahrerseite unten ausbauen (nur Fzg. ohne BMW HiFi–System Professional DSP). Fußraumverkleidung vorn Fahrerseite ausbauen (nur Fzg. ohne BMW HiFi–System Professional DSP). Einstiegsleisten Fahrerseite ausbauen.
Seite 42: Anschlußübersicht Verbindungsleitung/Stromversorgungskabelbaum
3.2 Anschlußübersicht Verbindungsleitung/Stromversorgungskabelbaum Klappseite 19 ausklappen! Pos. Bezeichnung Signal Kabelfarbe Anschlußort im Fahrzeug Querschnitt – – Verbindungsleitung 3poliges Buchsengehäuse – – Abzweig III/1 vom Mikrofonkabelbaum III im Koffer- X2759 raum links 54poliges Buchsengehäuse – – Basisinterface im Kofferraum links auf dem Radlauf X4038 12poliges Buchsengehäuse –...
Seite 57 II/1 II/3 II/2 II/4 II/5 II/6 F 39 84 168 M 3-19...
Seite 58: Anschlußübersicht Mikrofonkabelbaum/Lautsprecherkabelbaum
– Abzweig I/1 von Verbindungskabelbaum I III/1 3poliges Buchsengehäuse – – Mikrofon B400 bei Innenleuchte vorn III/2 nur Fzg. ohne BMW Hifi-System Professional DSP Lautsprecherkabelbaum und ohne Vorverkabelung des Lautsprechers Buchsenkontakt TELNF+ schwarz/weiß 12poliges schwarzes Buchsengehäuse X322 im IV/1 (0,75 mm Kofferraum links, Steckplatz Nr.
Seite 61: Aansluitingsoverzicht Microfoonkabelbundel/Luidsprekerkabelbundel
Aftakking I/1 van verbindingskabelbundel I III/1 3-polig contrastekkerhuis – – Microfoon B400 bij interieurverlichting vóór III/2 Alleen auto's zonder BMW hifi-systeem Professional Luidsprekerkabelbundel DSP en zonder voorverkabeling van de luidspreker Contrastekker TELNF+ zwart/wit 12-polig zwart contrastekkerhuis X322 in kofferruimte IV/1 (0,75 mm links, aansluiting nr.
Seite 66 III/1 III/2 IV/1 IV/4 IV/5 IV/2 IV/3 IV/6 F 39 0116 M 3-29...
Seite 67: Anschlußübersicht Umschaltmodul
Klappseite 39 ausklappen! Pos. Bezeichnung Signal Kabelfarbe Anschlußort im Fahrzeug Querschnitt Umschaltmodul nur Fzg. ohne BMW Hifi-System Professional DSP Buchsenkontakt Kl. 30 rot/weiß Fzg. ohne Bordmonitorradio: (1,5 mm - Radioanschlußstecker X18126, Steckplatz Nr. 9 Fzg. mit Bordmonitorradio: - beiliegendes 2poliges Buchsengehäuse (28), Steckplatz Nr.
Seite 70: Aansluitingsoverzicht Omschakelmodule
X18126 Alleen bij auto's met boordmonitorradio: - Aftakking V/1 en V/2 erindrukken en op de kabelbundel wegbinden Adapterkabel omschakelmodule Alleen auto's met boordmonitorradio zonder BMW hifi-systeem Professional DSP 2-polig contrastekkerhuis kl. 30/ rood/wit Aftakking V/3 op de omschakelmodule V...
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Seite 76: Zusatzkabelbäume Verlegen/Anschließen
3.5. 1 Zusatzkabelbäume verlegen Der Einbau des Lautsprecherkabelbaumes IV und des Umschaltmoduls V ist bei Fahrzeugen mit BMW HiFi- System Professional DSP nicht erforderlich. Der Einbau des Stromversorgungskabelbaumes II ist bei Fahrzeugen mit 12poligem weißem Telefon SA-Stecker X400 nicht erforderlich. Bei Fzg. mit bereits vorhandenem Lautsprecher- kabelbaum am Buchsengehäuse der Steckverbindung X322 entfällt der Einbau des Lautsprecherkabelbaumes IV.
Seite 77: Zusatzkabelbäume Anschließen
3.5.2 Zusatzkabelbäume anschließen A (Lautsprecherkabelbaum IV) Nur Fzg. BMW Hifi-System Professional DSP und ohne Vorverkabelung des Lautsprechers Türtrennstecker (30) vorn links bzw. beim RHD-Fzg. rechts ausbauen und Steckverbindung trennen. Verriegelung (31) von Steckergehäuse (32) entfernen und 8poliges Stiftgehäuse X18196 bzw. X18198 (33) aus- drücken.
Seite 78 D (Umschaltmodul V, nur Fahrzeuge ohne BMW HiFi–System Professional DSP): Fzg. ohne Bordmonitorradio Abzweig V/1 und V/2, Kabelfarbe rot/weiß und weiß/braun, zum Einbauort des Radios verlegen. Abzweige V/4 und V/5 zum Türtrennstecker in der A-Säule verlegen. Abzweig V/7, Kabelfarbe braun, an Massestützpunkt X1108 (40) bzw. beim RHD-Fzg. an Massestützpunkt X10012 unter dem Teppich im Fußraum Fahrerseite anschließen.
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Seite 102: Mikrofon Einbauen/Anschließen
3.6 Mikrofon einbauen/anschließen Klappseite 75 ausklappen! Fzg. mit Schiebedach Die Abdeckung Schiebedachmotor (15) muß je nach Ausstattungsfarbe gesondert bestellt werden (Teile-Nr. siehe ETK / MF)! Abdeckung des Schiebedachmotors ausbauen. Mikrofonabdeckung (11) und Mikrofon (12) in Abdeckung (15) eindrücken (Pfeilrichtung auf Mikrofon beachten - Pfeil muß...
Seite 110 III/2 F 39 84 182 M F 39 84 183 M III/2 F 39 84 184 M F 39 84 185 M F 39 84 186 M 3-75...
Seite 111: Ejectbox Einbauen/Anschließen
3.7 Ejectbox einbauen/anschließen Klappseite 85 ausklappen! Mittelarmlehne Telefon (49) muß je nach Ausstattungsfarbe gesondert bestellt werden (Teile-Nr. siehe ETK / MF)! Anschlußkabel (50 und 51) der Ejectbox durch die Aussparung (52) der Verschiebeeinheit (48) führen und Verschiebeeinheit (48) gemäß Abbildung nach vorn schieben. Verschiebeeinheit (48) in die Mittelarmlehne (49) einsetzen und mit vier Kreuzschlitzschrauben (14) St4,2x22 fest- schrauben.
Seite 119 51 I/7 F 39 84 187 M F 39 84 188 M F 39 84 189 M F 39 84 190 M 3-85...
Seite 120: Codierung, Abschließende Arbeiten
3.8 Codierung, abschließende Arbeiten Dieses System ist codierrelevant. Damit das Nachrüstsystem: im vollen Umfang funktionsfähig ist im Verbund mit den anderen elektrischen Fahrzeugsystemen Fehlfunktionen und Störungen ausschließt, muß eine Codierung dieses Systems und ggf. weiterer Fahrzeugsteuergeräte durchgeführt werden. Zusätzlich wird sie im zentralen Codierschlüssel der IKE gespeichert. Diese Codierung wird automatisch mit dem jeweils aktuellen Codierprogramm im Pfad „Nachrüstung“...
Seite 121: Multi-Informations-Display (Mid) Einstellen
3.9 Multi-Informations-Display (MID) einstellen (nur Fzg. mit MFL und Low-Kombi-Instrument) Klappseite 103 ausklappen! Bei Fzg. mit Multi-Funktions-Lenkrad (MFL) und Low-Kombi-Instrument (kein Display im Kombi-Instrument) kann nach Einbau der Mobiltelefonanlage und derTelefontaste am MFL sowie nach Austausch des Multi-Informations- Display (MID) die Telefonanzeige im MID sichtbar gemacht werden. Die Bedienung des Mobiltelefons wird dann über die Radiowahltasten am Multi-Funktions-Lenkrad (MFL) ermöglicht.
Seite 136 AUDIO K U R Z W A H L N UMM E R N A M E N O T I Z N O T R U F AUDIO P E G E L G E B Ü H R D A U E R AUDIO HW :...
Seite 137: Schaltplan
X18196/X18198 8polige Steckverbindung Türtrennstecker Fahrerseite X10018 Sicherungsleiste IV, A49, Kofferraum rechts Codierschleife (Kabelfarbe blau): für Fzg. mit BMW Hifi-System Professional DSP und Navigation Codierschleife (Kabelfarbe weiß): für Fzg. mit Navigation 3poliges Stiftgehäuse SZ Navigation zum Radio bzw. Hifi-System Die Steckverbindung wird aufgetrennt und mit dem Telefonkabelbaum verbunden.

BMW SA 640 Einbauanleitung

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Verwandte Anleitungen für BMW SA 640

Inhaltszusammenfassung für BMW SA 640