7.3 Zündkerze (Abb. 13-14)
Überprüfen Sie die Zündkerze erstmals nach 20 Betriebsstunden auf
Verschmutzung und reinigen Sie diese gegebenenfalls mit einer Kupfer-
drahtbürste. Danach die Zündkerze alle 50 Betriebsstunden warten.
Ziehen Sie den Zündkerzenstecker (Abb. 13) mit einer Drehbewe-
•
gung ab.
Entfernen Sie die Zündkerze (Abb. 14/D) mit dem beiliegenden Zünd-
•
kerzenschlüssel
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge
•
7.4 Ölwechsel, Ölstand prüfen (vor jedem Gebrauch) (Abb. 10)
Der Motorölwechsel sollte bei betriebswarmen Motor durchgeführt wer-
den.
Nur Motorenöl (15W40) verwenden
•
Stromerzeugeraggregat auf geeigneter Unterlage leicht schräg ge-
•
gen die Ölablassschraube abstellen.
Öleinfüllschraube öffnen
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Ölablassschraube öffnen und warmes Motorenöl in einen Auffangbe-
•
hälter ablassen
Nach Auslaufen des Altöls Ölablassschraube schließen und Stromer-
•
zeuger wieder eben aufstellen.
Motoröl bis zur oberen Markierung des Ölmessstabs einfüllen
•
(ca. 0,6 l).
Achtung: Ölmessstab zum Prüfen des Ölstandes nicht einschrauben,
•
sondern nur bis zum Gewinde einstecken.
Das Altöl muss ordentlich entsorgt werden.
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