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Homelite HBP-30 Bedienungsanleitung Seite 53

Rückentragbares blasgerät mit benzinmotor
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F
GB
D
E
I
MANUTENÇÃO
SUBSTITUIÇÃO E LIMPEZA DO FILTRO DE AR
(Fig. 5)
Para uma melhor eficácia e uma longa vida útil da sua
ferramenta, conserve o filtro de ar (28) limpo.
Carregue na lingueta da tampa do compartimento do
filtro de ar e puxe com cuidado a parte superior da
tampa do compartimento para abri-lo.
Retire o filtro e limpe-o com água morna adicionada
de sabão. Lave-o e deixe secar completamente.
Reponha o filtro de ar no seu compartimento.
Feche a tampa do compartimento do filtro. Certifique-
se de que a lingueta fica correctamente encaixada.
Nota: Para uma performance eficaz do soprador,
o filtro de ar deve ser substituído uma vez por ano.
PÁRA-CENTELHAS
O escape está equipado com uma grelha pára-centelhas.
Depois de um longo período de utilização, esta grelha
pode ficar suja e o escape deve então ser substituído por
um Centro Serviço Homologado Homelite.
ADVERTÊNCIA
Nunca utilize o soprador se o pára-centelhas não
estiver montado. O não cumprimento desta
instrução pode ocasionar ferimentos graves.
LIMPEZA DO ORIFÍCIO DE ESCAPE E DO
ESCAPE
Consoante o tipo de combustível utilizado, o tipo e a
quantidade de óleo utilizado e/ou as condições de
utilização, o orifício de escape e o escape podem ficar
obstruídos por um excesso de resíduos de carvão.
Se notar que o soprador é menos potente, mande
controlar o orifício do escape e o escape por um técnico
qualificado. Depois de ter retirado os depósitos de carvão,
o soprador deve voltar a encontrar a eficácia inicial.
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU
CZ RU
Portugues
TAMPÃO DO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL
ADVERTÊNCIA
Um tampão de depósito não estanque pode
provocar riscos de incêndio e deve ser substituído
imediatamente. O não cumprimento desta
instrução pode ocasionar ferimentos graves.
O tampão do depósito contém um filtro e uma válvula
anti-retorno não reparáveis. Um filtro sujo prejudica o
bom funcionamento do motor. Se o motor funcionar
melhor quando o tampão do depósito estiver
ligeiramente desenroscado, é possível que a válvula anti-
retorno esteja defeituosa ou que o filtro esteja sujo.
Substitua o tampão do depósito se necessário.
VELA
O motor usa uma vela Champion RCJ-6Y com
afastamento dos pólos de 0,63 mm. Utilize unicamente o
modelo recomendado e mude a vela uma vez por ano.
ADVERTÊNCIA
Tenha cuidado de não curto-circuitar o fio da
vela: isso danificaria seriamente a ferramenta.
ARRUMAÇÃO (PARA 1 MÊS OU MAIS)
Deite todo o combustível que resta no depósito num
bidão aprovado para conter gasolina. Ponha o motor
a trabalhar até que ele se vá abaixo.
Limpe cuidadosamente o soprador. Arrume-o num
local bem arejado, fora do alcance das crianças.
Não o arrume perto de produtos corrosivos como,
por exemplo, produtos químicos de jardinagem e sal
para descongelação.
Refira-se às regulamentações nacionais e locais
relativas à armazenagem e ao manuseio de
combustível. Pode utilizar o combustível que resta
com uma outra ferramenta equipada com um motor
de dois tempos.
48
RO PL SLO HR TR EST LT
LV
SK BG

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